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レビュー

4.69
332
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  • 1
  • マツダアテンザ(ディーゼル車)
    2016/06/08
    アテンザ(GJ2)が2年半で10万キロ走り、バッテリーが怪しくなってきたので、載せ換えました。ディーラーで値段を聞いたら結構高額だったので、色々探して購入しました。 バッテリーを乗せ換えた時に、この手の車はアイドリングストップの再設定、パワーウインドーのオート機能が解除されるのでパワーウインドーの再設定をしないといけません。また、たまたま乗せ換える日にバッテリーがフェイルセーフモード(i-stopランプが点滅して機能が使えない、モニターにエラー表示)になってしまいました。バッテリーを乗せ換えたらエラーは消えるかなと思いましたが、消えなかったので、その解除も調べて設定する必要がありました。そんなに難しい事ではありませんが、もしメカが苦手ならば、ディーラーに持ち込んだ方が良いでしょう。
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  • 自宅のガレージを一時場所開けの必要があ…
    2023/09/28
    自宅のガレージを一時場所開けの必要がありガレージを借りていました(自宅から300m)1週間ぶりにキーをひねったところエンジンがかかりませんでした。バッテリー上がりが起きていました充電しても復活しなかったので店舗に見に行ったところ、このクラスだと35000から4万円程度の価格がしていました。もう少し安価のがないかなと思いネット検索でこのバッテリーを見つました。訳ありとのことで少し戸惑いはありましたが理由が長期在庫による自然放電とのことで充電すればokだと思い購入しました。自宅で8時間ほど充電しました。100%の充電完了ができました。一安心です。車やさんに1000円の工賃を払って交換しても予定よりも大幅に安くバッテリー交換ができました。満足しています。
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  • アクセラに使用、リピートです前回交換時…
    2018/09/16
    アクセラに使用、リピートです前回交換時、純正バッテリーは電圧降下でそろそろ交換しろ的な警告がでて、1000キロくらいはだましだまし使えたが、今回は(BOSCH)少しセルが重い感じは、きてたがいきなりご臨終。JAF呼んでオレンジの店に行こうかとも思ったけど、在庫の有無が開店しないとわからないし、このストアは10時まで当日発送だし悩んでネット注文しました。翌日夕方商品着しました。ちなみにオレンジの店は。pbブランドで¥45000、Dは純正品が工賃込みで¥41000ナリ。新車時バッテリーは23ヶ月67000キロ、BOSCHは24ヶ月530000キロアイドルストップは、あまり使わないで市街地走行が大半
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  • アテンザワゴンディーゼル用T110
    2023/09/17
    アテンザワゴンディーゼル用に購入しました。 ディーラーで交換見積もり頼むと純正バッテリー5万、工賃5千円! ネットで評判が良かったこのバッテリーを購入し、自分で交換しました。 入金後、即日発送で翌日には着きました。 他メーカーはT110は130相当ですがこのバッテリーは1ランク上の145相当で余裕ありそうです。 衰えていた始動も気持ちよく軽くかかりました。 注意点 純正バッテリーよりめちゃくちゃ重い(23kg)ので交換は地獄!男でも一人作業は難易度高め 交換前後に充電履歴リセット、アイドリングストップ学習など手順が多い。 自身が無ければ事前に調べておき、車好きの方にヘルプを頼むほうが良いかも。
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  • 安い
    2023/01/17
    ディーラーで交換を進められたが3.6万円程したので、こちらで購入して自分で交換しました。半額ほどで済みました。重さが20kgあったので、腰が悪い人は注意です。本品は取手があるので持ちやすいですが、純正品はなく、取り出すのに少し苦労しました。初めてやりましたが10分程度でできました。ただマツダ車なので、交換後のリセット作業やらが面倒でした。安く頼めるところがあればその方が良いかと思います。また、出荷前に補充電するとあったので、安心感もありました。交換後からしばらく経ちますが問題ありません。またこちらで購入したいです。
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  • デリカD5で使用
    2025/01/29
    デリカD5で使用しています。6年目の冬を迎え流石に心配になり購入させていただきました。バッテリーの性質上、最初はアイドリングストップが機能しませんでしたが走行を重ねるうちに元の状態に戻りました。2回スキーに行きましたが一発で始動しました! メーカー純正品だと価格が2倍で自分で取り付ける事もできないので、定期点検の折ディーラーに相談したところ工賃のみで快く引き受けていただきました。配送時の梱包も「バッテリーだ」、と判るような似姿になっていたので宅配便のドライバーさんも慎重に取り扱ってもらえたのではと思います。
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  • バッテリーはBOSCHでしかありません。
    2021/02/23
    愛車のLSがバッテリー弱ってきたので交換をどうしようと思っていろいろ調べてここに決めました。BOSCHはやはり最強で最高です。軽のムーブにも選ぶときにBOSCHを選んだら最高なエンジンかかりでそれ以来バッテリーはBOSCHと決めてました。このサイズはショップではおいてないようですね。ディーラーで交換したら6万円かかるのでネット購入がおすすめです。交換したらこれまた絶好調、始動一発ですこぶる気持ちがいい。バッテリーはいいやつを選んで大正解。
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  • 何の心配も不安もなくお得に買い物しました
    2024/01/31
    物はBOSCHなんで間違いは無いですね 何の心配もないでしょう 本当の所カオスを探していましたが見当たらず すぐさま超お買い得なコレを見つけました かえってカオス見つけきれず良かったです 昔はずっとBOSCHだったし ストアに問い合わせしたところ 早急に対応していただき アウトレット商品の 格安品を注文しましたが 箱の潰れがあるというだけで 何ら正規品と変わらないという 返信がありました 発送迄も時間がかからず スムーズに到着しました お得な買い物ができました
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  • ボッシュ最高!カオス注意!
    2024/09/26
    カオスが約1年半でお亡くなりになったのでボッシュにのりかえ! 最低3年はもって欲しい! レクサスの車両乗っている方にレビューから一言。 パナソニックブルーバッテリーカオスシリーズはレクサス車全て適合外なので当然保証外です。 カオスが保証期間内でダメになる事は少ないですが私みたいにもしもがあります。 無駄金になるので他メーカー買いましょう! レクサスLS460用等とカオス商品名にあってもストアもメーカーも保証してくれません。
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  • 良いと思います。
    2020/04/27
    乗り継いできた車は全部ボッシュに交換してきました。 車両購入時に付いてきた物以外他のバッテリーをあまり使用した事はありませんが、個人的にはボッシュのバッテリーは良いと思います。またここのストアでボッシュバッテリーを購入するのは2回目ですが梱包も外箱に送り状を直接貼るのでなく一回り大きいダンボールに入れて送ってくれるので小型のバッテリーは輸送中の転倒防止にもなって良いと思います。価格も安くありがたいです。
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概要

  • 最安値
    新品21,600商品を見る
  • JANコード
    4969655114035
  • 適合車種
    国産車用, 充電制御車用, アイドリングストップ車用
  • バッテリーサイズ
    D, T
  • 長側面の長さ
    31cm
  • 端子位置
    L
  • 5時間率容量(Ah)
    75Ah
  • バッテリー特徴
    メンテナンスフリー, 取手付き

バリエーション

性能ランク

115(23L)115(23R)130(26L)130(26R)145(31L)145(31R)60(20L)60(20R)60(HTP-60B19L)60(HTP-60B19R)60(HTP-K-42/60B19L)60(HTP-K-42R/60B19R)80(24L)80(24R)

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製品名

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ATLASBX 国産車用 75D23L

ACDelco プレミアムEN 欧州車用メンテナンスフリーバッテリー LN1

価格

16,960円〜

10,120円〜

22,200円〜

8,870円〜

7,780円〜

10,120円〜

7,700円〜

15,490円〜

20,200円〜

19,000円〜

8,780円〜

7,700円〜

23,432円〜

6,780円〜

16,500円〜

19,000円〜

7,600円〜

6,780円〜

7,944円〜

9,200円〜

レビュー
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