商品レビュー

日曜の昼過ぎに頼んで、火曜日には来ました。すぐ、付けてみてバッテリーが良いのか？すぐエンジンがかかりました。二年ぶりにセルですぐエンジンがかかり良かったです。また、是非機会がありましたら購入したいです。

値段が安いので少し気になっていたのですが、バイクに実装してみると一発でエンジンがかかりその後も調子よく動いています。後は継続することを願っています。

消耗品だと思っているのでこのお値段で大変助かります、耐久性はほとんど乗らないで放置が多いですが3年弱は持ちました。コスト的にも満足してます。

純正同型品ということでした。 若干接続に加工(と言ってもほんの少し)は必要でしたが問題なく装着出来ました。問題なく使用出来てます！

バイクに取り付けて1か月弱ですが、約1.000キロ走破し絶好調です。値段の割にはコスパが良いです。次も購入したい。

ダメだと思ってたバッテリーが復活し、まだ取り替えができていません。発送までの時間はとても早かったです。

コスパかなり良いです^_^ジャイロX用で買いました！次もまたお願いしたいです！

コスパ最高の買い物です。 素晴らしい買い物でした

※本文にストアに関するコメントが含まれています。

トゥデイaf61に問題なく取付できました。お店の対応も早く梱包も丁寧でした。

耐久性：普通

Honda Today af61の交換バッテリー用に当該商品を購入致しました。注文から４日程度を要しましたが宅急便で到着いたしました。現在のHonda Today af61は、セルでエンジンが掛からないとか、ウインカーやバックランプが点灯しないとかの理由では無かったのですが前回バッテリーを交換をしてから７年程度が経過しているため、このバッテリーが安かったし、そろそろバッテリーが限界かな～と思って購入した次第です。Honda Today af61は、嬉しいことにバッテリーが不良でもキックでエンジンがかかるタイプなので交換しなくても良かったと言えば良かったのかもしれないですけどね（笑）。当該商品の初期電圧を測定したところ画像のとおり１２．７３Vでした。これなら問題なく直ぐに使用可能だと思います。ちなみに設置してあるバッテリーの電圧は１２．３７Vでした。明日早速、Honda Today af61に取り付けて見たいと思っています。今後のバッテリーの持ちは、どうなのかまだまだわかりませんが、今後随時更新して行きます。まずは送料含めた最安値である１５００円安さのコストパフォーマンスで☆彡×５個としておきましょう。

耐久性：普通

バッテリーが完全に死んでいる為キックスタートしていたスクーター用として購入。 状況から判断して、スクーター側の問題と思われるが、充電してからの発送と書いてあったのでそのまま搭載。 1週間ぐらいは快調にセルが回っていたが、2週間ほどで若干弱く感じるようになった。 方向指示器の点滅がおかしくなってきた。充電切れには早すぎるがセルは弱いが動作する。 充電器セットで購入したが、充電器のスイッチだが、写真には【ON】【OFF】で表示されていたが。 届いた商品のスイッチ表示が【〇】【－】で表示されていた為わかりにくい。 普通に判断したら【〇】がOＮで、【－】がOFFかと判断していたが逆でしたので注意です。 機能的には問題ありませんが、繋ぎっぱなしのメンテナンス充電はできません。 メンテナンス接続を考えているなら、それなりの充電器を別口で購入する事をお勧めします。 総評として、この価格で購入できる事を考えるとコストパフォーマンスはかなり良いと思います。 充電器は、使い方次第ですが、弱くなったと思ったら充電すれば良いので問題なしとします。 充電器をセットにしてもバッテリーを通常に購入より半額以上安いのでお勧めです。

本来の使い方とは違う用途で購入したのでお役に立つレビューではないかもしれませんが使ってみた感想を言うと、とにかく安い。送料無料で千円未満で買えるのは嘘のような本当の話しです。それでいて見るからにいかにも安物などという事はなく本体を始め説明書、外箱など一流メーカーの製品と遜色有りません。 商品到着時の電圧はデジタルテスターで測定して13.08Vでした。私の使用用途は普段は殆ど乗る事のないNinja250Rのバッテリーがすぐ上がってしまい、充電器による充電をしていても半年から一年以内で充電も出来なくなり寿命を迎えます。そうなると毎回正規のバッテリーに換えていましたが同じ事の繰り返しとなり時々エンジンをかけておければいいだけなので今回はこのバッテリーでセルを回してアイドリング状態にしようと試みました。今までも同じような事はやっていて正規のバッテリーFTX9-BSなら勿論、リード110用のYTX7L-BSでも簡単にセルスタート出来ました。しかしこのBTX4L-BSだとややパワー不足のようでピストンの位置が悪いと始動困難の時もありますがいい商品だと思います。今後の寿命が楽しみですね。

レビュー遅くなりましたが、投稿します。 スクーターを購入してからメンテナンス等、一度もしたことがなく、バッテリーがだめになっても、キックで乗り続けていました。 とうとうキックの方も滑るような感じで使えなくなりバイク屋さんへ・・・ キック部分のメンテナンスで5千円くらい、バッテリー交換は1万2千円くらいと言われましたが、すごく高いような気がしてキック部分だけ直してもらうようにしました。 家に帰ってネット検索したら、バッテリー2千円弱で買えるじゃないですか！？ 調べたら動画で交換方法もあったし、これなら自分でもできる。と注文。商品もすぐに届いて、初のバッテリー交換をしました。15分くらいで出来てしまったし、国産バッテリーでなくても十分に使えています。 寿命うんぬんはわかりませんが、6分の1の値段で3週間、問題いなく使えているのだからよかったと思います。 まだ、3週間ということで☆4にしますが、またバッテリーの寿命がきたら、絶対リピすると思いまーす

届いた時の初期充電が足りないのか、バッテリー交換後3kmほど走ったらエンジンが止まりセルでもエンジンがかからないということが起きたのでかなり焦りました。 バッテリーの充電が弱いと思いその日のうちに4時間ほど走りましたが、信号待ちでも常にアクセルをブレーキをかけながら回していないとエンジンが止まりそうになるので気が気じゃありませんでした。 4時間ほど走ったのでバッテリーにしっかり充電されたのか今のところ普通にセルでエンジンもかかるし、元気に動いています。 安いからしょうがないのかもしれませんが、もう少し高くても苦労しないバッテリーで良かったかなと思います。 送料込みでこの値段は相当安いと思うので、コスパ重視の方は購入しても良いかもしれません。 最後に領収書つけるとチェックしたのに、付いてなかったのが残念です。 バッテリーは今のところ使えてますが以上の理由から、星3つと評価させていただきました。

DIO50ccのエンジンのかかりが悪くなったので購入(走行距離約17000:10数年愛用) 商品は直ぐに届いて良かったです。 直ぐに交換をしたかったのですが、休日に交換をやりたかったので、それまではキックスタートにてエンジンを始動。前回交換してから約3年キックスタートしなかったので、キック部が固まっていてスタートに苦労しました。 購入商品に交換しスムーズに始動する事ができました。バッテリーケースとの隙間が気になったので取説を挟み対応(当初純正バッテリーの時に隙間があったかは不明) また付属のボルトナットにて端子を固定。 車種によっては使えない？(投稿者あり) ナットをセットしボルトを差し込むと短い？と思いましたが、ドライバーで回すと普通に固定できました(当バイク)。 商品に関しては、不満や問題なく満足しています。 安価なので3年持てばいいかな。

迅速な対応有り難うございます,手数料を取られるとは思っても居ません出下が商品のバッテリーが届き,直ぐにバッテリーを載せかえをしたが,バッテリー電極＋ －のギボシ端子の取り付け時に長四角のナットを嵌め込む空洞の位地が深過ぎて端子を止めるボルトが届かず,仕方が無いので,取り外した古いバッテリーの長四角のナットをバッテリーから取外しナットをダブルに重ねて＋－の電極に取り付け＋－の端子をボルトで締め付け,その後 直ぐにエンジンを掛けるのにセルを回してJOGのエンジンを掛けエンジンは直ぐに掛り増したが,何となくセルの回転,始動が弱々しく感じました,問題はこのバッテリーの寿命がいつまで持つかが少し心配です,何せほとんど乗らずに放置して居る方が多いので,長く使用出来る事を期待してます。

耐久性：普通

まだ使用してすぐですので 耐久性は…ですが、安価でコストパフォーマンスには大変満足しています！当方、バイクに乗る機会が少なくなってしまい、やはり乗らないとバッテリーに負担がかかり、エンジン始動時 弱く不安になったので購入させて頂きました！ただ…バッテリー本当に問題無くても、バイクに乗らないと…同じ事になりそうなので…その際はまた購入させて頂きたいと思っております！追記 バッテリー交換後 順調にバッテリーのトラブルも無く使用出来ています！ただ…また冬になるとバイクに乗る機会が減るので…またその辺は気になりましたらレビューしようと思います。コストパフォーマンスが良いので…ダメになったらまたお世話になりたいと思っております！

電柵用で購入しました。4箇所あるので5個購入しました。軽いので設置場所への運搬が楽です（それが一番の狙い）。価格も非常にお安いのでまとめて買うことができて良かったと思います。肝心の電柵の機能には何の問題もありません。ただ、容量が小さいためかバッテリーの持ちが短いようです（夜間のみ作動で2週間程度）。こまめに充電することで対処しています。以前は、１カ所につき8個の単一乾電池を使っていましたが、交換が面倒なことと、何か所も何回も変えていたら結構馬鹿にならないくらいお金がかかってしまいます。そして、小さいので乾電池8個分のスペースに収まるのも便利です。以上のことからこれに変えたことで大変満足しています。

商品到着後、梱包を確認した。本体が少し濡れており、液漏れがあったことをうかがわせた。 突然エンジンがかからなくなったため、バッテリーのへたりが原因かどうか判断ができなかった。 バッテリーに原因があるかどうかの判断には、この価格は魅力的であった。 すぐに装着し、エンジン機動性の確認を行った。 エンジンは、問題なく始動したので、商品には問題はなかったと判断した。 受注メール取得から、翌々日に商品到着したので、満足できる。 しかし、バッテリーの評価は、使用開始直後だけで評価すべきではなく、寿命が重要である。 どれだけの使用期間があるかについては、1年後に稼働できているかどうかである。 1年後の評価が楽しみである。

耐久性：普通

注文から三日後にようやく届きました、旧型のアクシス用にと購入しましたが、バイク本体のバッテリースペースには、ちょっと加工しないと入りそうにありません、ホンの数ミリなんだよなぁ、とりあえずバッテリーだけつないでエンジン始動、一発でかかりました問題は無さそうです、２年ぶりにセルで始動でしたがうん、快調、あとはどのくらい持つのか、でも価格を考えればとても安くいい買い物だったと思います、ホームセンターなどで買わなく良かった、あとはなんとかバッテリースペースに入るように地道にヤスリで加工しなくては。今回、初めてネットでお買い物でしたが、対応も良かったので、今後も利用すると思います。