商品レビュー

BFグッドリッチ オールテレーンT/A KO2 RWL/RBL 215/70R16 100/97R タイヤを履いてるうえで商品をレビューします。 空気圧を2.5で設定していましたが、ショックを換えた途端固すぎて酷かった。 ゆさゆさは止まりましたが、アスファルトの継ぎ目は突き上げ感が増すと思います。 空気圧2.2にすると加速感が悪くなった印象、固さがあまり変わらず。 そこで空気圧を2.0まで下げるとまあまあの乗り味になったが、加速感がさらに悪く今後燃費がどうなるか？ ノーマルタイヤを履いてる人は、このショックの良さが実感するかも知れませんが、タイヤを変更している人は空気圧の調整や燃費を気にする人は注意が必要です。

取付も適した工具さえあれば、リフトアップやタイヤを外す事なく交換出来ます。交換後、踏ん張りが出て、直進でもコーナーでも安定感が増しました。価格も安く満足してます。

色んな所でレビューがありますが、街乗りのに純正ショックより、こちらのショックが良いです。 オフロードは使用しないので特に問題にしていません。

純正よりロールや不快な揺れが無くなり満足しています。 純正でコレが付いていれば購入者が倍増して納車待ちが更に長くなるだろうと思える位良いです

ほぼ、舗装路乗りの者です。何もかもがちょうどいいかなぁ。まぁ、装着タイヤサイズにもよるんでしょうけど。一言で言えば、リピートします！

74シエラ、オンロード走行時のリバウンドが、この商品に変えてからはスムーズに止まってくれるので、乗り心地が快適になりました。

ノーマルサスはどんな場面でもフラフラしていたのですが、全くフラフラしなくなりました。 これは皆さんにおすすめです。

取り付けタイヤを外さず簡単に出来ました。 気になってた横揺れ解消。 コーナーも踏ん張ってくれます。 買って正解です。

車体の横揺れが確実に軽減されました。コーナーの入りも純正と比較すると全然違います。因みに純正もKYB製です。

全く違う良い乗り味になります。 特にコーナーは別の車になったかのよう。 評判良いのが分かります。

ジムニーシエラを購入後約１年経ち、ノーマルの乗り心地を改善したくなり、KYB NEW SR MCセットを注文しました。本当は津田レーシングのユーロサスペンションキットを購入予定でしたが、いろんなレビューをみて変更しました。注文後、在庫切れで約１か月の回答でしたが、それよりも早く納品いただきました。お店からは適切な時期に連絡いただき、良い印象を持ちました。 ディーラーにて工賃約16,000円で交換してもらいましたが、直進性やその他点検で特に影響はありませんでした。取り付け後、数日の感想です。 乗ってすぐに、剛性が増した感覚がありました。 ①ショックアブソーバー：わだちのように大きく凹んだん道路を横切る時など、船のようにユサユサ揺れていましたが、揺れが半分以下に減ったように思います。また、路側などの数センチの段差の乗り越えも揺れることなくスムーズに乗り越えられるようになりました。コーナーも素直に曲がれる気がします。若干ですが硬くなったイメージで路面状況が伝わりやすくなっています。 ➁ステアリングダンパー：ハンドルの遊びが減り適度に重くなり、曲がった後も少し自然に戻るようになりました。 総評：お勧めです‼

早々なる対応有難う御座いました。 jb７４シエラです。早速組み換え試乗しました。絶妙なセッテングで大変良いですね。 取り替えてボデーをゆすって見た感じではそれほど効果が無いようでしたが、試乗して見ると中々良いセッテングに 納得しました。硬すぎず、柔らか過ぎず絶妙な味付けです。高速でも安定するようになったし段差で揺れることなく しっかりした味付けです。これ以上固いと跳ねるし、柔らかいとロールするギリギリのセッテングです。 友人がビルシュタインを取り付けてますが、KYBショックも甲乙付け難い出来栄えです。 この価格で、この性能でしたら申し分ないです。満足の性能と納得の価格です。

口コミ通りの商品に納得です。自己責任において取り付けましたが、ステアリングダンパー交換に手こずりました。専用工具（タイロッドエンドプーラー）が必要です。試乗すると、いつもの道路の段差を通過した時のリヤ側の突き上げが柔らかになりました。全体的にノーマル時より気持ち硬くなったような感じですが、前よりか路面の凹凸を吸収してくれますので満足のいく商品でした。

この価格でステアリングダンパーまで付いてとてもお得感があります。 純正の左右に揺さぶれる嫌な動きがしっとりとした乗り味に変わりとても満足してます。 レーシングドライバー脇坂氏も絶賛されてました。 必ず満足します。ビルシュタインも良いかも知れませんがKYBのこのダンパーは 全く引けを取らない最高峰の出来だと思います。

装着後乗ってみての印象は思っていたより硬いなぁというのがあります。 コンフォートということだったのでもう少し乗り心地重視かなと思っていましたが外れましたね。 スポーティと言われればそうなんですが、ジムニーだともう少し柔らかい方が合いそうです。

シエラのふわふわの足回りが嫌で３年で５０００キロも乗りませんでしたが、車検時に付けてみると足回りがしっかりしてハンドルも重くなりドイツ車っぽくなりました。結構気に入ったので乗る機会が増えそうです！

ノーマルのショックアブソーバーより乗固くなりましたが、 乗り心地は、悪くないです。 ステアリングダンパーもセットなので太いタイヤを履いても大丈夫！ コストパフォーマンス最高のショックアブソーバーです。

とても良いです。 色も、マッドブルーな感じで、とても良いと思います。 まだ、取り付けて無いのですが… これで、乗り心地が、改善する事を期待して 早めに、取り付けたいと、思います

カヤバのダンパーを購入するのは、40年ぶりでしょうか、まだ納車されませんが、以前より塗装が綺麗なような気がします。耐久性などは、カヤバですから安心してます。

シエラはこのダンパーが純正で良い気がします。 オンロードは勿論段違いに良くなりますし、不整地も難なくこなす事ができるバランスの良いセッティングです。