商品レビュー

ヤマハ ギア bx50/ua06j に完全に適合し、機能します。 スプリング、プーリー、ローラーが使用されました。 現在の最高速度は、GPS アプリで測定した平地で約 73 km/h です (車速計では約 80 km/h になるので注意してください)。 クラッチスプリングを使用すると若干加速が良くなります。 また、エンジンは常に低回転で作動するため、燃費が向上します。 部品の品質も良く発送も早かったです。 ありがとう！ 更新: ローラーを軽いもの (15x12 3g) に交換しました。 加速がさらに向上しました。

耐久性：普通

ベルト交換のついでに 商品のプーリーとウエイトローラーを純正と組み合わせて取り付けしました。 ベルトが劣化していて そもそものポテンシャルも落ちていたと思います。 その状態からでしたので 初速中速が以前より力強くなりました。 アクセルのツキも良くなり トルクも上がった気がします。 まだ慣らし途中ですが ちょっと試したところ 今までのMAXから10キロは伸びました。 ネットで書かれている酷評な感じはなくて 交換して正解でした。 通勤用には十分だと思います。

耐久性：普通

今回購入した物はまだ使用しておらず、現在バイクの予備として置いてあります。横綱部品をユーチュブで見た所ウエイトローラーのカバー中心が花びら形状になっているため形状が小さく入らないとか言ってましたので心配です。又クラッチのスプリングも削らないと掛けられないと言うことも心配しております。

耐久性：普通

SA56Jに装着。付属の黒いランプレートは加工しないと付けれない。（付属以外の交換用のスライドピースも加工しないと付けれない）なので、ノーマルのランプレートを再利用。 スプリングとウェイトローラーは前のまま使用する為、付属の物は使わず。 ベルトと同時交換だった為、当然加速は良くなった。

迅速な納品で満足しています。 価格も手頃で助かります。 エンジンノーマルで65〜70km/h近く出るようになりました。風向きとかでかなり違いますが、以前は60km/hがやっとでしたので効果はあったと思います。この値段でこのセットはお得だと思います。

耐久性：普通

加速が少し落ちましたが、最高速は明らかに伸びて、メーターは振り切ります。平道は70kmくらい、下りだともう少し出ている気がします。町乗りが中心なので、少しウエイトを軽くして、加速を良くしようと思います。

まだ組み込んでませんが配送が早いだけで★５です！ ちなみに私が購入した時はプラの削減とことで無地の箱で送られて来ました パッケージには入って来ないのでご周知下さい

耐久性：普通

横綱自体は2回目の購入、車種が変わったのでまた購入。問題なくしようできます。パワーこそ変化はないですが、スピードは確実に上がります。 おすすめします。

プーリーとウエイトローラーのふたが穴が小さく使えませんでした。純正を使いました。最高速はだいぶ伸びました。加速はノーマルの方が良いです。

耐久性：普通

まだ取り付け出来てません。 ベアリングに負担がかかるのであえて強化ベルトは使いませんノーマルベルトをこまめに交換します。

商品説明にあるように純正パーツと組み合わせて使用しました。何も問題なく走れています。最高速は少し上がりました。

耐久性：普通

値段が、5000円以内だったので良かった。思った以上に、早く届いてくれて助かりました。

耐久性：普通

そのままでは、装着が出来ず加工が必要な商品でしたが、問題なく装着出来ました。

耐久性：壊れにくい

注文してからすぐに届きました。休みに使えたので、良かったようです。

耐久性：普通

黒いやつが付けれなくて純正付けた バネがすこし付けにくい

やっぱり日本のメーカーの品質はとても良い！