耐久性：普通

GL1500SE(95年式)に取り付けました。 グリップ内径が若干大きめでしたので、付属の隙間を埋めるシールを使用しましたが、全く足りなかった為、左右ともにアルミテープを巻いて取り付けました。 付属のグルー(のり)はとても弱く、取り付けして15分後にアクセル回したらスカスカになって取れてしまいました。 こちらも左右ともに市販のグルーで対応しました。 取り付けが無事に終わり、エンジンをかけて説明書通りにスイッチを一番暖かいモードにしましたが、10分〜15分経過してもほのかに暖かい程度で、グリップヒーターの意味があまりないかと思いました。 因みにバッテリーは去年末に交換したばかり、漏電などはありません。 停車中と走行中と4回試してみましたが、全て同じ様にほのかに暖かい程度でした。 もしかしたら取り付け方が悪かったかも知れないですし、このあと暖かくなってくるかも知れませんので、一応星3つとさせていただきました。

個人的な感想ですが、お店の手入れがしっかりしてありましたので、製品の質はお店の評価よりも実質良いと思います。デザイン良くホースハイド特有の風合いも出ており良い買い物をしたと思います。 難点として２つ。ハーレーダビッドソンの製品はアメリカンサイズなので日本のサイズに比べ全般的に大きく作られていますが、この製品の着用感はサイズよりも小さく感じました。また、ライダースは本来、ハンドルを握った状態を考慮して袖が長く作られていますが、これは短く作られていました。こういった種類のライダースかも知れませんが、もしかするとレディースサイズかも知れません。因みに僕のサイズは172/72、ハーレーダビッドソンのアパレルを買うときは(ものにもよりますが)ほぼMサイズです。 しかし、着れない訳ではない為、天候や気温等に応じて着用しようかと思います。 総合的には、お値段からするとお買い得でした。

耐久性：普通

車種:2004年式XL1200R 商品到着後、早速取り付け致しました。 ラジアルタイヤは初めてでしたが。スムーズに取り付ける事ができました。 以下、素人(私)の個人的な感想です。 雨上がりの為、気温20℃前後、湿度は40%前後、試走は100㎞を予定していましたが(一般国道)、初乗り出しから前のタイヤ(ミシュラン コマンダー2 バイアスタイヤ)の時ほど滑る感覚はあまり感じず、約75㎞程走った所でグリップしてる感覚がありました。 100㎞に到達する頃には素人の私でも判るぐらい、しっかり路面を捉えていました。 乗り心地、カーブでの安定感はラジアルタイヤの方が良く感じます。 今回は車検の為と安全の為に仕方なくでしたが、この騒動が早く終息し、また楽しくツーリングできる日を楽しみにしています。

耐久性：普通

車種:2004年式XL1200R 商品到着後、早速取り付け致しました。 ラジアルタイヤは初めてでしたが。スムーズに取り付ける事ができました。 以下、素人(私)の個人的な感想です。 雨上がりの為、気温20℃前後、湿度は40%前後、試走は100㎞を予定していましたが(一般国道)、初乗り出しから前のタイヤ(ミシュラン コマンダー2 バイアスタイヤ)の時ほど滑る感覚はあまり感じず、約75㎞程走った所でグリップしてる感覚がありました。 100㎞に到達する頃には素人の私でも判るぐらい、しっかり路面を捉えていました。 乗り心地、カーブでの安定感はラジアルタイヤの方が良く感じます。 今回は車検の為と安全の為に仕方なくでしたが、この騒動が早く終息し、また楽しくツーリングできる日を楽しみにしています。

サイズ：ちょうどよい

HOUSTONはモノによってサイズ感が異なる為、ある種賭けでＬサイズを購入致しましたが、バイク用として購入した為、私にとっては快適なサイズ感(気持ち大きめ)でした。 サイズ感だけではなく、着心地も綿100%のおかげで快適、少し肌寒い日は中に着込め、夏の暑い日はウエスト辺りで袖を縛って着用できるので、春〜秋に大活躍しそうです。 色合いもDickiesやRED KAPのワイルドなチャコールグレーとは異なり、和物特有の上品さがあります。 しかし、何といってもデザインが一番目を引き、今まで購入したどのツナギよりも格好良く、使い込む程に経年劣化していくヤレ感やヨレ感が早くも楽しみです。 しかもこの値段、めっちゃビックリです（笑）。 今回も大変良い買い物を致しました。

取り付けた車種は スポーツスター XL1200R です。 アウトレットでしたが問題なく使用できました。 ここからはあくまで個人的な感想です。 •グリップ部分は熱圧着式の為、あまり熱を加え過ぎると固く固まってしまい、グリップが入りづらくなるので、動かない程度になったら直ぐに熱を加えるのを止めた方が良いと思います。 •街乗りはLOWでも問題有りませんか、気温1〜5℃以下の高速道路ではHIGHが良いと思います。 •グローブによっては熱の伝わり方が鈍いと思います。因みに私は気温1℃の中、スカルフライトさんのガントレットグローブで試してみましたが、スイッチを入れてHIGHにして5分立たずにじんわり暖かく感じました。

サイズ：ちょうどよい

DRAGON BEARDの靴は全体的に細身につくられてるので、普段は27.5cm又は28cm(私の通常SIZEは26.5cm)を購入するのですが、他の方同様、ピッタリSIZEで問題無いです。 私の場合、バイクを長距離運転するので厚手の靴下を履く事が多い為、少し大き目の27cmにした所、丁度良いフィッティングでした。 またデザインと機能に優れ、バイク乗車時だけでは無く、街中でも充分格好良く且つ疲れません。 通気性も良い為、あまり蒸れません。 防水性は有りませんが、多少の雨なら中まで濡れません。 ナイロン地のせいか目が粗いので汚れは付着し易いですが、洗えばキレイに落ちます。 大変良い買い物を致しました。

値段が格安な事を考慮した上で使用した感想です。 1996年式 GMCサファリ 後期型に使用致しました。 2ヶ月前、新品のバッテリーとオルタネーターに交換致しましたが、フル充電状態では13.6vしかありませんでした。 しかし、これを使用してからは14vをキープしています。 晴れの日はしっかり充電サポートしてくれます！ 曇りや雨では効果有りません(^_^;) シガーソケットにはしっかり最後まで入りませんが、充電はサポートしてくれます！ 従って、時間がある程度経過(2時間〜3時間)すると自然に外れます(^_^;) ダッシュボードに貼り付けるより、付属の吸盤で窓ガラスへ貼り付けた方が良いかと思います！ 以上です。

あくまで個人的な感想です。 身長172cm、ライディングスニーカーを履いた状態では、足の親指が付く程度で停車時に少しでも傾くと起こせませんでした。 こちらのシートは純正より１インチ(約2.5cm)下がるとの事で購入、取り付けしたところ、つま先立ちぐらいになり、停車時の安定性も随分良くなりました。純正シートは座り心地良かったのでシート高が下がる事により座り心地が悪くなるかもと思っていましたが、反って座り心地は良くなった気がします。材質が純正に似ていますが取り付けるとちょっと違います。私は気になりませんが(笑)。安定性・安全性を考慮してこの価格と座り心地なら買いだと思います。

元々キャンプに持っていく為に購入致しましたが、バイクに乗る時にも試してみました。 以下、個人的な感想です。 気温33℃の無風状態で風量maxで試してみましたが、快適までとはいかないものの、背部は気持ち良かったです。 またカタログのスペック通り、10000mAのモバイルバッテリーでmaxの風量だと4時間弱まで持ちます。 また別売りの保冷剤を入れて試してみた所、同じ気温で風量弱でも気持ちよく使用できました。 保冷剤は3時間ぐらいしか持たないので、保冷剤が使えなくなった後は身体が冷えるスプレーを使用する等、使い方を工夫した方が良いかと思います。 大変良い買い物をしたと思います。