純正と比べるとダイヤフラムのエア抜き穴がありません（構造も違います）アイドリング程度の負圧では充分にガソリンが供給され無いように思われます。私の場合はアイドリングで止まってしまいます。仕方無いので、最終的に純正コックを加工しパッキンだけ使用することにして解決しました。 常にアクセルを、開けている分には問題無く使用出来ると思いますが、日常の使用では難ありです。 パッキンセットも、それなりの価格で販売されていますが、加工が出来るならそちらの方が良いと思います。 最初はキャブの問題かと思いましたが、点滴で始動させると安定してましてましたので、コックを疑った結果です。 全ての状態が良いのなら、このコックでも大丈夫なのかもしれませんが、当方の場合はこんな感じでした。

丈夫そうな革でしっかりしたつくりだと思います。 それでいてしなやかなので、早く馴染みそうです。 普段のスニーカーは26ｃｍでブーツも26ｃｍオーダーしました。爪先側にトントンして、踵側に指がギリギリ入る位です。自分は少し甲高幅広なので、丁度良いかと思います。もしかしたら25、5でも馴染めばピッタリかもと思いましたが、現時点でとても履き心地が善いので、交換しないでこのまま履きます。 今まで履いたブーツの中でも最高ですね!

本日、届きました。迅速な対応ありがとうございました。 いろいろなショップでこのバックを見かけ、とても気になっていたのですがここのショップさんで購入してよかったです。 商品自体も大変気に入りましたが、お値段的にもショップさんの対応も言う事なしです。 バックはとても大きくて縫製もしっかりしていて丈夫そうです。 2つ購入しましたが、どちらもかわいいです。買ってよかったです。

ZZR1100のノーマルセパハンのアクセル側 ミラー取り付け穴を使用しました。付属の90°の取り付けステーだと、ホルダーが立ち過ぎるので、70°位に曲げて取り付けました。ステーはしっかりした物で安心感があり、スクリーンにも干渉せず、メーター視界も妨げずに取り付け出来ました。 少し加工しましたが、予想以上に良い感じで満足です。

身長175cm体重78kgでLを買いました。結構大きいのでMでも良かったかなと思いました。スノボー用なのできっとこんな感じなんでしょうね・・・若い人には良いと思いますが、自分は46歳なので少し恥ずかしいような気がします。生地はしっかりしていると思いますので、価格の割にはお買い得だと思います。

耐久性：普通

ステップワゴンRK1の純正取り付け位置に無改造でピッタリ収まりました。脱落防止としてグルーガンで少し止めた程度ですが問題ないと思います。コンデンサーは3.3μＦを取り付けました。 元々ツイーターはついておらず、他の製品と比べた訳ではありませんが、かなり良い感じだと思います。

身長174cm体重72kgでＬを購入しました。チェストプロテクターを装着するので、少しゆとりがあって丁度良い感じです。 ぴたっと着たいなら、Mでも良いかもしれません。 革は少し堅いので、馴染むまで少し時間がかかりそうです。 この価格でこの品質なら、お買い得だと思います。

ZZR1100のチェンジシールを交換しました。爪の立ち上げが高く、そのままで掛かり難く少し削って使用しました。専用工具が無いとかなり面倒だと思いますのて、買って損は無いかなと思います。とても簡単に外せますね。

知らないブランドでしたが、激安だったので購入してみました。フィット感は若干鼻のあたりが弱いような気がしますが、問題無いレベルでクオリティーも問題無いと思います。 実際に使用していませんので星４としました。

耐久性：普通、充電の持ち：普通、音質：普通

起動も早く、全く問題は無さそうです。しばらく使ってみないとわかりませんが、今のところ全く不安は感じません。価格から考えても、十分お得だと思います。外観やキーボードも気になる汚れなどはないようです。