最初にdisc1を使用し、ナビ本体のプログラム更新を行います。ナビの環境によっては、更新事項がない場合もあります。 次にdisc2～6のうち、 ナビの現状の地図バージョンに対応したdiscを挿入し、2024年度版の更新作業に入ります。 この際スマホでナビ画面のQRコードを読み取り、認証キーを発行する作業が発生するため、スマホを手元に準備しておくとスムーズです。 当方は2022年度→2024年度への更新だったので、disc6しか使用しませんでした。 タイトルにdisc1枚更新に30分と書きましたが、ナビ本体やエンジンをOFFできない状態の更新が約30分かかりました。 その後、バックグラウンドでの更新作業が1時間強追加で発生しました。その間ナビとしての機能は使えますし、エンジン等のOFFは可能ですが、更新にリソースが食われているせいかナビ本体の動作はモッサリしてました。

センサーの感度は横方向にも広く、照らしたい対象に近づくものをしっかり照らしてくれます。 他の方のレビューにもあるセンサーモードですが、確かに日本語説明書と外箱の英語を読む限り、３種類のモードを選択できるようですが、外観を見る限り電源のＯＮ／ＯＦＦスイッチしか見当たりません。 裏蓋を開けてみようかとも思いましたが、防水機能が損なわれそうなのでやめました。 人の動きがあったときのみライトオンすれば個人的には良いので、特に問題ないのですが。 上位グレード（？）の説明書を流用しているのかもしれません。 しばらく使ってみて耐久性に問題なさそうなら買い増したいも検討しようと思っています。 pianisimo-10031419

ナビなしの古い車なので、せめて今走っている場所でもわかるようにと、フルマップつきのレーダー探知機を購入。ドラレコも併せて装着したかったので、ケーブルもセットでお得なこの商品を選択。ケーブルのコネクタ向きやレーダー探知機のファームウェア更新要領など、”なぜこのような仕様にしたのか？”と疑問がわく点もありますが、トータルで考えるとまあ満足です。あと、私は読解力に乏しいので、何度も取説を読み返さないと理解できませんでした。まあ半分は日本製というブランドで購入したようなものです。

取付金具の説明がなかったのと、バイザーを裏から固定する部品について説明用の紙が入ってはいたものの、白黒印刷のため肝心の部品の写真が黒くつぶれており分かりづからったところが残念な点です。 また2列目のバイザーが若干湾曲しており、中央部が両端部に比べ低くなってしまいました。材質は純正品と比べ遜色ないと思いますので、上記の細かい点が改善されれば純正品との価格差を考えて星５の価値がある商品だと思います。

C27セレナにX-170Sを装着するために購入。純正品のような仕上がりで満足しています。以前C26に乗っていたときも同じようなツイーターキットを使用していたので、取り付け自体は苦労せずにできました。 ただC26のときはドアミラー根元の内張りに取り付ける形状だったのが、C27ではダッシュボード隅に取り付けるよう変更されているため、配線の取り回しは以前に比べ難易度が高かったです。

純正オプションで20000円近くするため、スピーカー交換のついでに装着しました。紙の説明書が同封されており、これだけでも十分分かりやすいですが、youtubeの動画を見ておくとかなりスムーズに装着できると思います。他の書き込みにもあるように、ドア鉄板内側に通すカプラーは、固定しておかないとガラスと干渉します。仮装着後、パワーウィンドウを上下して確認するといいです。

値段の割りにしっかりとした作りで、iPhone6でも使用していたので指名買い。 その昔に買った6用のものと比べ、iPhoneをホールドする樹脂の素材が柔らかめのものになっていて、取り付け／取り外しの際に傷がつきにくそうでgoodです。 生涯補償付きとのことですが、手間を考えるとこの値段だったら買い換えたほうが早いかもしれません。

あの、タイヤハウスの隙間に拳が入るほどのクリアランスがあるe-POWERの車高が、適正なものに変わります。 乗り心地も変わりません（気づかないだけかもしれませんが）。同乗者もサスが変わったことに気づきません。 普段乗りも考えて、車高調でガッツリ下げたくはないけど、純正の車高もちょっと気に入らないという方にはオススメです。

使い心地：良い、縫製：良い

自転車に乗る際に使用しています。ネイビーを購入しましたが、紐とボタンの色がアクセントになっています。 選べるノベルティはバッグインポケットにしましたが、私のような小物を多く入れる人にはとても便利です。 バッグインポケット自体も僅かながら容量を圧迫するので、タブレットなどを入れる方には不要かと思います。