耐久性：普通

ディｽﾞでの感想です。車両には新車時からノックスドールを施工しました。交換から5000km以上、同じ場所への往復200Km以上を20回位走りました。純正タイヤ(エナセーブ？)との個人的な感想になります。交換後の最初の感想は、変わらない？少し煩くなった？期待が大きかった分？軽自動車がタイヤ交換だけで劇的に変わる訳無いです。燃費は1~2下がりました。長距離もあまり印象変わらず。燃費も落ちます。が、長距離の回数増えるにつれ評価も変化。安全運転に徹している私では想像の域ですが120Kmでこの安定感、接地感ですからリミッター付近程度では全然余裕でしょう。この速度域でも段差が無ければ乗り心地も軽自動車としては非常に良く疲労感も少ないです。その接地感はカーブでも生かされ純正では飛んでしまいそうな感じが、粘りが出て安心感増し増しです。ロードノイズも酷い道路ではどうしようもないですが慣れてくると感覚的に不快ではない音質で音量が大きくなってくような感じです。Ｖ５５３は高い軽のタイヤではなく高いタイヤの軽サイズだと思います。血統が違います。装着時の見栄えも非常に良く満足度は高いと思います。

妻のCXー5にタイヤ損傷の為、純正から３年での交換となります。私は月に1，2回しか乗りません。下回りは全面ノックスドール厚塗りしています。あくまでも、たまにしか乗らない個人的な感想です。静粛性はあまり変わらないと思いますが、良い路面では非常に静かです。もしかしたら、今まで煩かった場所が気付かなくなっただけかもしれません。雨天時、これは間違いなくこちらが優れてます。高速時、まず通常ならば何も問題有りません。快適です。ハンドルは軽くなった気がします。選んでどうか？と言われましたら、おすすめしますよと答えます。しかし最後までVERO304と悩みました。

サイズ：少し小さめ、品質：良い、履き心地：良い、履きやすさ：良い

ナイキは幅が小さいので自分には合いません。だから30年以上履いてません。でもこれちょっと 違うよっていうのを見たので買ってみました。普段はメレル27.5、アシックス3E27.5履いてます。怖かったので28注文、昔28.5でも？だったのでちょっと怖かったんですけど結果何とばっちり問題なし。ただスリッポンのきついバージョンひも付きみたいな感じなので、履くときちょっときつい。トレーニングで使うんでそこは問題はないです。長距離や超重量は向かないと思いますけど、個人的にはオールマイにいけそうだと思います。 使用後は中敷きを外し風を通した方が良いと思います.

耐久性：普通、使い心地：良い

Ｆ０８１で使用しています。一点だけ。パットとケーブルをボタンで繫ぎますが、付けるのはスムーズでガタ無しですが外す時、素手だと難しいです。無理すると壊れます。キャッシュカードの様な物でボタンの隙間をこねれば超簡単なんですけど。他は私的に何の問題もないですしコスパも良いと思います。

賞味期限が短い事でお安く購入出来ました。チュウハイというよりもカクテルでは。氷をたっぷり入れたなら気分はリゾート。飲み過ぎ注意。

耐久性：普通

発送がとても速かったです。どうもありがとうございました。