ボルボxc90のD5に装着しました。M+Sなので走行音の大きさが心配でしたが、評判どおり大変静かでした。 ゴムも柔らかめで、乗り心地も良好。純正はヨーロピアン系大型SUVのハイスピードに対応したコンチネンタルでしたが、やっぱり日本の道には日本のタイヤがベストマッチなのか、ガタッ、ビシッとなっていた段差でのこなしが、ボムッボムッという柔らかい感じでいなしてくれて大変好みです。鋭い突き上げの改善に感動です。またウエット性能ですが、本日台風で大雨、最大で15cmぐらいの冠水道路を、送迎があり走りまくりましたが、タイヤが水を切り裂いて路面をしっかり掴んでいる感じは感動ものでした。晴れの日には、ドライの高速道路も乗りましたが、通常速度域における直線での安定感も問題なし。まあ高速でのコーナリング性能は純正の方が安定しているかもしれませんが、そもそも試す気にもなれませんし、何より腰高のSUVなのでそこまですることも無いかな。 ネガティヴな意味で無く、グニャっとした乗り心地がOKなら、静かで乗り心地も大変良好なタイヤです。久しぶりに分厚いゴムとエアーの感触を味わうことができました。

耐久性：壊れにくい、巻き心地：非常に良い、重量感：普通、飛距離：良い

大原イサキシマで使用しています。ダイワ高槻テスターの表現にもあるように、ヌルヌルした巻き心地は絶品です。あの懐かしい感触、釣りの原点である手巻きの楽しさを、現代風にアレンジして今一度思い出させてくれました。思えば最近の沖釣りは、マダイはじめ、太刀魚、アジ、ワラサなど大小様々な電動リールでのスタイルが商業的に提案されていますが、水深にして50メートル以内の釣りはすべて手巻きに戻そうかとも考えさせられる位の商品力です。ワラサ、3kgぐらいのカンパチを釣りましたが、ドラッグ性能も文句なし、クラッチの切り替わりの剛性感は強力無比の一言。レオでもSBでも、へたるとやたらにクラッチが滑る200番台の電動とは一線を画すものがあります。電動だとMD3000に近い剛性感です。同じメーカーでもこんなに違うんだと実感します。内部の水切りも良好な構造なので、きちんと水洗いすれば塩ガミ抑えて、長く付き合えそうな気がします。リールシートに刻まれたmade in japan の文字。久しぶりに、高品質なものつくり大国ニッポンを感じさせる商品に出会いました。

週末のDIYerです。パナの18Vやマキタ有線のブロワーを使っていますが、結構これ一台で充分な感じです。ブロワーよりハンディなので、クリーナーやエアコン、清浄機など各種フィルターの掃除に大活躍です。掃除機ぐらいの騒音なので、マンションのベランダでも使用できると思います。先端のアタッチメントもいろいろありますが、取り付け、取り外しもワンタッチでの脱着可能、ガタ付きも一切ありません。でも最終的に何も付けない状態で使っています。 ブロワーに比べて軽くてコンパクトなので、車内清掃でも大活躍。もちろん、インパクトやドライバードリルに比べれば二回りほど大きいですが、工具バッグに入るので、キャンプや帰省など、どこへでも持ち運びしたい気持ちになります。焚き火やBBQの火おこし、泥だらけの子供の靴の手入れなど、我が家では掃除機以上の使用頻度です。あとは耐久性だけが気になりますが、シンプルな器具なので、あまり壊れない感じもします。

注文番号jackery-japan-10013738 デザインよく、使いやすいです。iPhoneしかり本製品も、アメリカの工業力、製品開発力のスゴさに感心します（製造は中国ですが）。愛嬌あって可愛い感じのホンダポータル電源と比べると、パワーがあり、コスパ高く、サバイバルにも強そうなタフな作りなど、良い製品だと思います。 週末のサッカーのつきそいで半日以上車内待機するのですが、暑い時はアイリスのミニ扇風機PCF-SM12を、 冬場はドリップコーヒー用に、ZOJIRUSHI 沸とう電気ポット CH-DT10-XJ との組合せがかかせません。 e-powerやハイブリッド車でないとアイドリングしにくい時代なので、車での待機時には必需品ですね。

畑草刈り、庭芝刈り目的で、ガソリン式やPBの安いバッテリー式など、いろいろなタイプを使い分けしているものです。 結論からいうと充分に使えてしまいます。 他の出番はほぼ無くなりました。 刃はこちらにかえています。 アイウッド 刈払機用チップソー 草原の嵐 200X30P 畑のしぶとい雑草が刃に絡むと止まります。ガソリンより発生頻度多いです。でも、そこは慣れると、テクでカバーできます。浅く刈ればいいのです。 やはり刈り払い機は軽さが1番。 マキタの上位機種より軽いのが、高ポイントですが、あとは耐久性次第ですかね。 私のは初期トラブル一切ありませんでした。 振動すごいし、臭いし、重いの、ガソリン式は気合い入れたときに登場で、普段使いはこちらに決まり。

DIYerです。48ミリの単管パイプの切断に使用しました。切れ味ともに全く問題ありません。大体ですが10から20回転位で切断できます。耐久性は分かりませんが、DIYで使う分には充分です。溝の筋がずれてしまう場合は、おそらく回し方が逆方向だと思います。最初軽めのテンションで丁寧に回して1本の筋をつける。その筋がどこにおいても同じ長さであることを確認し、それを少しずつ掘り下げていく感じです。回転方向を誤ってしまうと、筋が回すたびにずれたりします。筋が安定すると、割と私はテンション強めにするので10回位で切れる印象です。高額なパイプカッターと遜色ありません。後は刃の耐久性だけ。

30年以上スーリーしか使っていませんが、会社の営業車にルーフボックス取り付けのため、初めて国産品のterzoを購入。安くて、軽くていいですね。ただし取り付けはスーリーの方が圧倒的に楽です。とにかく内側のゴムが浮きます。浮かないようにするためにコツが必要。最後の締め付けは左右均等に行うので、右に左にと行ったり来たりしますね。あとトルクレンチもあった方がよい。実測すると思ったより軽めの締め付けでした。大阪まで往復で1000km以上走りましたが、機能性には問題無し。安心感、信頼感も得られました。 　

我が家では自宅用の鍋としての地位を確立しました。IHでお湯が沸くのが早いこと、早いこと。古いテフロン鍋がいかに熱効率が悪いのか、思い知らされました。もっと全面にうたったらいいのにと思うぐらい、自宅利用での価値が高い鍋です。まして軽いし、取っ手は熱くならないし、言う事なし。焚き火になんてかけられません、もったいなくて。。キャンプデビューは遅くなりそうです。26cmが中型の汎用サイズですが、重ねられることを考えると、全3種類、スタッキングしたくなります。サイコーの買い物でした。

新型rav4 に取り付けましたが、ノーマルヘッドライトの照射範囲とちょうど異なっており、手前の暗い部分を明るく照らします。常に点灯させることで、広範囲に、光のムラ無く照射できます。耐久性は分かりませんが、明るさ、配光性ともに大変満足です。電球交換は動画検索で見つけられますが、作業はややしにくいです。あとバルブの角度の調整を付属の六角レンチで行いますが、ランプ本体を外して行う方がやりやすかったです。