KTCにも不良品があった。ツメ型になっている「AS202-A24　クロウ」と、ボールジョイントの突起を受け止める「AS202-J　ジョウ」、そして本体の「パワーユニット」の３つが主な構成部品なのだが、ツメ型になっている「クロウ」を貫通するボルト穴がずれており、メスネジ穴がボルト溝分中心線から逸脱している。その為ツメ型になっている「クロウ」にボルトを通す際、パワーユニット本体に当たりネジが手では奥まで入らない。「クロウ」に装着される。ボルトはもちろん新品を使用したが山がつぶれ２回目は装着不可である。 上下に「クロウ」と「ジョウ」を入れ替えられないのだ。今回KTCにメールを送って回答待ちだ。「MADEIN　JAPAN]を選んで買ったのだが・・・・・KTCの対応に期待してみよう。 「KTCが検査します」と言い送り帰ってきたが「異常なし」との事？ 「ネジが潰れるのが正常なんですね？」と聞くとあやふやな回答。 更に検査提出。 検査提出１ヶ月後「時間も掛かりましたので新品を返送します」との事で了承した。 時間は掛かったが来た製品に問題は無かったのでこの評価 検査結果まで３週間とは・・？長すぎだろ！

購入のきっかけは隼が車検だった為ネットで「激安バッテリー4.150円」を買い、車検場へ。「光軸検査」を受け「排ガス測定」後検査官が「エンジンを止めてこちらへ」と呼ばれ、その後再始動しようと・・・・「カチカチカチカチ」と再始動ならず電圧は「11.3ｖ」まで下がっていたのでしたｗ 数分後何とかエンジンが掛かり検査を受けず家までダッシュし、ネットで「GSユアサMade in Japan製」をポチ。 テスト比較してみました。 テスト内容は１０秒間「電源ON」の状態で電圧計の下降具合をチェックするというもの。 「電源ON」の状態ではライトも尾灯もついた状態です。 隼に搭載されている電圧計でチェックしたところ、激安バッテリー（製造国不明使用期間１日）は「電源ON」の状態で「12.7」「12.6」「12.5」「12.4」「12.3」「12.2」と徐々に落ちました。 新規購入した「日本製GSユアサ」は同じテストで「12.8」「12.7]まで落ちてそれから落ちると思いましたが、「12.7」のまま１０秒を耐え抜きました。 値段は10.879円とコスパ品質から考えると安いぐらいです。 日本製に感謝！

０７隼が車検の為に購入しましたが、３０分掛けて車検場まで行き、車検場で「光軸検査」の後マフラーの「排ガス検査」が終わり検査官から「エンジンを止めて」と言われエンジンを停止、その後再始する為「セルボタン」を押すと「カチカチカチカチ」と電圧不足で始動動出来ませんでした。出口まで押して行き自宅に電話。５分位経ったので試しにセルボタンを押すと何とか掛かりましたが、検査どころではなく自宅に検査を受けずそのまま自宅に直行ｗ。隼のボルト計で測定したところエンジン始動中は常に「14V~14.5V」で充電されており隼のジェネレーターには問題が無い事を確認しました。結局検査を継続出来ず余分な費用が掛かりました。キャブ車ならせり掛けも出来たのですが、インジェクションの隼には痛い結果になりました。その後自宅で「YT12A-BS GS ユアサ （日本製）」をポチしました。 これが長距離ツーリング中だったらと思うとゾッとします。 ストアの対応はとても良かったので残念です。

発送の連絡が無かったので不安になりましたし、▼▼ お客様へのお知らせで◆ 記載ロゴを指定しての納品は致しかねます。 日立工機株式会社は〔工機ホールディングス株式会社〕に変わりました ブランドは　HiKOKI （ハイコーキ）に変わります 製造・販売・サービス体制に変更はございません 製品記載のロゴにつきましても 弊社ショップ内での記載が〔HITACHI〕と 〔HiKOKI〕が混在する場合がございます。 と書いてありましたが、同じ値段を出すなら最新が良いです。 「商品情報」「商品説明」には「HiKOKI 電子ルータ M12V2」とあるので混在する意味が理解出来ません。 発送準備中や発送の連句も無く商品が届きました。 今回来た商品はHiKOKI でしたが不安だったので星４つとなりました。 私の星加算基準は以下のとおりです。 商品は無事に届いて当たり前。　　→星３つ 値段が安い。　　　　　　　　　　→星４つ 商品発送等連絡レスポンスが良い。→星５つ

ストレートのエアコンバルブ交換ツールを購入して使ってみた。 コレは凄いよ！ まさに目から鱗！ 自分は工具大好きで勿論エンジン迄分解する 工具はKTCで揃えているのだか高い 今回ストレートの工具を買うのは初めてだ エアコンバルブ交換ツールの品質も良く各作動部分からのガス漏れも最小限だった スライドする部分も滑らかで精密、バリも無い バルブを掴む先端は確実にキャッチしてくれる 作業中バルブを掴んでいるかは見えないので「確実に掴む」事は非常に大切な事だ 何回も試行錯誤して改良してこの工具は出来上がったに違いない YouTubeて中華製の安い工具はガスが噴射した挙げ句、バルブを掴んでいなかった かなりスライド部分からガスが噴射していた笑 バルブの交換も数分て交換出来た 使っていて安心感があった この安心感は非常に大切だ 今度外のストレート工具も買ってみます

耐久性：普通

HONDEXの実力は？ これは凄いぞ！ピンポイントで魚釣りが出来るようになった。二馬力ボートで父で釣りに行くのだか以前は三角法で島を見ながら大体の位置を決めていたのだか全く反応がなく意気消沈。魚探を付けてからは今までの釣りは何だったのかって位当たりがくる。画面は見やすく電池の持ちも良い。だが完全防水では無いので注意が必要だ。雨が降り出し釣りを中止。波を受け画面が映らなくなってしまった。HONDEXさんへ修理に出すことに(泣)。二万円位を覚悟していたのだかここで奇跡が！HONDEXさんのご厚意で新品を送って頂いた！防滴構造て防水では無いので次は有償ですとのことでした。HONDEXさん！ありがとう。父も感心してました。またHONDEXを買います。

35本セットにコスパを感じ購入しました。商品代、送料代合わせて8.964円でした。 商品が届き開封、どんな商品かと思い手に取って見るとボディーは青く塗られかっこよい。 だが！ベアリングと精度は最悪だった。 ビットの中心線がずれておりベアリングを持ち、手で回してみるとルーターが掴むビット側ブレて回る。 その際の音もガラガラ、ゴリゴリとガサツな音がする。 「こんなビットが２万回転で回ったら・・・・・・」って恐怖でしかないのですが・・・・・ ３５本中の内訳 ベアリング無し「１４本」 ベアリング付き「２１本」 ２１本中、ベアリングの異音１０本 ２１本中、中心線ブレ　　　１１本 ゴミのセットなので買わないほうが良いと思います。

偶然にもこの商品を買い数々のツーリングや通勤に使用し、一時バイクから降りていた。 いつか使う時が来るまで・・・・ あるきっかけでバイク魂が再燃焼w 14。15年はたったこの製品半分諦めていたのだが・・・・・・・・・・オォォーーー!! w(゜ロ゜;w(゜ロ゜)w;゜ロ゜)w オォォーーー!! 普通に使えるではないか (o・_・)w ゴムもしっかりしており感激した。 流石「MADE IN JAPAN」 耐久性、信頼性は他の追従を許さない! ちなみにヤフオクで落とした中国製・・・・3回使用でゴミ箱へwwww

GSユアサ日本製との事で購入しました。 車のガラスがカチコチに凍ってる状態でも、元気良くセルスタート出来るのは安心感が違います。 日本製に似せたバッテリーは約２年で頻繁に充電器で補充電しないと始動出来なくなりました。自宅なら良いのですが、０℃を下回る地域で人里離れたスキー場や他の車、民家が無い場所ならば命を落とす危険もあります。少し高いですが保険と思って買いました。コスパは良いと思います。

耐久性：普通、音質：非常に悪い

エクスペリア１Ⅱへ接続してワクワクしながらハイレゾ音楽を再生・・・・・・・ん？接続不良なのか？と 思う位スカスカな音質。声やドラムも迫力が無くハイレゾが全く感じられなかった。前使っていた製品名不明のイヤホンの方がメリハリがあって声やドラムが近くに感じる。同じ音量でここまでの差があるのには驚いた。俺のワクワク感は数秒で消え去った・・・・。 もう、このメーカーは買わない