中古車屋です。ダイハツのタントで、バンパーとタイヤハウス内のフェンダーライナーの固定のクリップですが、他の車種用（穴が6ｍｍ用）で使っていた物で入れようとしていましたが、いつも固いなと思っていたら、品番で調べたら5.8ｍｍでした、商品が届いて早速使いましたが、バッチリでした。バンパーをこつんとぶつける人が多く、良くバンパーがずれていて、外すとクリップは、割れています。たくさん入っていて、１個25.５円は助かります。

中古車屋です。ミラジーノのフロントパイプですが、少しの排気漏れなら、アルミテープを巻いて様子を見ますが、あまりひどいとタイコの前で折れるので、お願いしました。純正は、3.3万円程で、また錆びるため、ステンレスの方が錆びにくく安酸です。まだ取り付けていませんが、品物はしっかりしていました。テールパイプは、１万円しないので、純正で対応しています。

中古車屋です。タントエグゼや、デイズルークス（特に）はリヤゲートが大きいので、良く開けても下がってきてしまう車があります。部品屋さんに聞くと、純正だと１本で、１万円弱します。ネットで調べていたら、こちらは２本で、この金額なので、お願いしました。純正だとケチって１本だけ交換の時もありましたが、今回は２本交換しました。問題なく使用できます。

中古車屋です。以前に、安いリペアツールセットを買っていて、引っ張る道具がねじを回す感じのもので、その時は、脱脂のやり方が悪かったのか、すぐ剥がれてしまっていました。ユーチューブ動画で、安い道具でもソコソコ凹みが戻っているのを見て、購入しました。着けて引っ張ってを数回してみたら凹みがある程度戻りました。後はもっと練習ですね。

展示場の用品にあまりお金をかけられないので、一番安い物を選びました。アーチの花の形も大きさも良かったです。アーチの足もねじで留めるものだと、長年使っているとガタガタになったり斜めの角度のまま錆びてのぼりの棒立てにも使えなくなりますが、しっかり溶接で付いているので長く使えそうです。在庫が増えたらまたお願いしたいと思います。

中古車屋です。３０年式のデイズルークスがブレーキ鳴きがするので、パットは替えたばかりなので、角を面取りをしてみたが、またなり始めたため、ロータ-交換する事になりました。こちらの部品に交換して、ブレーキ鳴きは止まりました。金額も純正と比べてお安いので、１０万キロ位になったら、パット交換時に一緒に変えると良いと思います。

中古車屋です。走行距離が１０万キロ近くになると、突然エンジンが吹けなくなり、加速しない状態になる事があり、数個、在庫しています。大体、１つが駄目の場合が多いですが、また残りの２つも壊れると手間なので、３本セットで交換しています。純正だと、倍くらいするので、その差額だ、プラグも交換できます。製品も特に問題ないです。

商品もすぐ届きました。お客様から、何でも良いからと、激安の物も付けたことがありますが、取り付けるとグラグラ、降るとカラカラ音がして壊れそうで辞めました。中国語の説明書だと、意味が解らず、時間合わせだけだで、３０分位かかる時もありした。こちらの商品は、日本語の取説が付いていて、楽でした。またお願いすると思います。

ミラジーノのルーフがクリアーが剝がれてボロボロだったので、鈑金塗装修理に出さないで、こちらのフイルムで駄目もとでやってみました、ストライプに使うフイルムは貼っているとき粘着面が着くとクチャクチャになり、しわになると取れないですが、濡らしてから風のない日で、一人で貼れました。今回、リピートでお願いしました。

耐久性：普通

お客様に、L700Sのミラジーノのリヤをフェンダーとツライチにしたいとのことで、試しにお願いしました。純正のアルミだった為、車からの元々のハブボルトがアルミの裏側の形状が悪く当たってしまいつけられませんでした。社外のアルミならよかったのですが。品物はしっかりしているので、別の車で使ってみようと思います。