マウンテンソフトシェルフーディーは初めて購入しました。YouTubeなどで数年前のレビューを参考に購入したのですが、ここ最近リニューアルされたようでサイズ感が見直されたようですね。私はタイトに着たい派で、動画のレビューを参考に購入してしまい期待通りとはなりませんでした。気付けなかった自分の責任ですので仕方ありませんが、以前のままのサイズ感が良かったと言うのが本音です。ただしやはりノースフェイス、モノは良く作りに不満はなく、インナーに少し着込むことを思えば納得の製品だと言えます。薄手の生地で肌触りも良く、買って損はありませんね。価格もリーズナブル（ポイントなど考えれば）な方だと思います。私は身長166cmで62kgですが、Mサイズでもそれなりのバランスで着れます。Sサイズならもう少しタイトには着れたと思いますが、リニューアル前の同製品と比べればやはり余裕がある作りになったと思います。（実際に着ていないので推測ですが）皆さんもサイズ感に悩まれた時は、普段着ているサイズにしておけば無難なのではと思います。 ※「普段着ているサイズ」でSを選んでいるのは、ノースフェイス購入時の選択に限ります

今回バイクを買い替えたので導入しました。バイクはドゥカティストリートファイターV4Sで、リアアクスルのシャフト径は41mmのものを購入し組んでいます。最初スタンドをかける時はかなりドキドキ（初めて）でしたが、このメーカーが出しているYouTube動画を見てやってみたらすんなり出来ました。ちなみにフロントブレーキを効かせておくことが肝になるので、準備しておくとなお安心です。 いざスタンドをかけてみると、若干サイドスタンド（バイク左側）の方にバイクが倒れる感じになり、少し違和感がありますがそういう仕様なのでしょう。（個体差ではないと思います）まあ、サイドスタンドがある側なので安心と言えば安心ですが…。かける時は勢いが必要ですが、慣れれば特に問題ないでしょう。ただ、スタンドの裏側（床に接地する面）の塗装剥げは避けられないでしょう。（苦） 結論としては日本製ということもあり安心の品質で、メンテナンスが楽になること間違いなしです。買ってよかったです。少し高いけど…。 フロントスタンドも買ったのでそちらも参考に。

今回バイクを買い替えたので導入しました。バイクはドゥカティストリートファイターV4Sで、リアアクスルのシャフト径は41mmのものを購入し組んでいます。最初スタンドをかける時はかなりドキドキ（初めて）でしたが、このメーカーが出しているYouTube動画を見てやってみたらすんなり出来ました。ちなみにフロントブレーキを効かせておくことが肝になるので、準備しておくとなお安心です。 いざスタンドをかけてみると、若干サイドスタンド（バイク左側）の方にバイクが倒れる感じになり、少し違和感がありますがそういう仕様なのでしょう。（個体差ではないと思います）まあ、サイドスタンドがある側なので安心と言えば安心ですが…。かける時は勢いが必要ですが、慣れれば特に問題ないでしょう。ただ、スタンドの裏側（床に接地する面）の塗装剥げは避けられないでしょう。（苦） 結論としては日本製ということもあり安心の品質で、メンテナンスが楽になること間違いなしです。買ってよかったです。少し高いけど…。 フロントスタンドも買ったのでそちらも参考に。

リアスタンドを購入しフロントもメンテを楽にしたいと思い続けて購入しました。バイクはドゥカティストリートファイターV4Sです。 この商品にJT-1043Aのキャリパーサポート受けを組み合わせ使用します。リアスタンドがかかっていることが使用の前提条件ですのでご注意を。スタンドを使用した感想は、受けの幅が合っているようで合っていない（幅に納まらない）感じですが、リフトはできます。安定もします。私のかける位置が悪いのかもしれませんが、YouTubeの別の車両に使用しているのを見ましたが、そんな感じはしませんでした。まあ、気にしなければ特に問題はないと思いますので、皆さんも是非試してみて下さい。 リアスタンド同様、少しお高いと感じますが、日本製の安定品質と考えれば仕方ないかもですね。 追加情報です。 スタンドの幅が合っているようで合ってないと書きましたが、フロントキャリパーサポートと受け台が合わず赤のカバーが破れて傷がつきました。かなりショックです。幅にもっと余裕を持たせて欲しい‼️

リアスタンドを購入しフロントもメンテを楽にしたいと思い続けて購入しました。バイクはドゥカティストリートファイターV4Sです。 この商品にJT-1043Aのキャリパーサポート受けを組み合わせ使用します。リアスタンドがかかっていることが使用の前提条件ですのでご注意を。スタンドを使用した感想は、受けの幅が合っているようで合っていない（幅に納まらない）感じですが、リフトはできます。安定もします。私のかける位置が悪いのかもしれませんが、YouTubeの別の車両に使用しているのを見ましたが、そんな感じはしませんでした。まあ、気にしなければ特に問題はないと思いますので、皆さんも是非試してみて下さい。 リアスタンド同様、少しお高いと感じますが、日本製の安定品質と考えれば仕方ないかもですね。

今回バイクを買い替えたので導入しました。バイクはドゥカティストリートファイターV4Sです。 取り付けは純正のケーブルを移植してカプラーオン・ボルトオンで完了です。組み付け・ハメ合いはそれなりですが、リア周りがスマートな印象になるので良きです。 一つわがままを言うなら、フロントウィンカーがシーケンシャルなので、この商品もシーケンシャルタイプを販売してほしいと言うところでしょうか。発売されたら間違いなく買い替えます。（笑） それと、ナンバーの角度が40度以下になってしまうので、2021年10月以降の新車登録の車両だとお上に捕まる可能性があるかもです。加工して角度を変えることは可能だと思います。

最近ノースフェイスばかり買ってる気がします。今回はコンパクトジャケットです。生地は春先に丁度良いぐらいの厚さで、コンパクトに畳んでもシワなどが気にならないどちらかと言えば薄手のタイプですね。サイズ感は166cmの62kgのチョイガッチリ体型でSサイズを選択。まあまあ余裕がありインナーを着込んでも全然大丈夫な感じです。少しタイトに着たい自分としては着丈と身幅が7〜8cm短くても良いと感じています。蛇足ですが、レディースのMをタイトに着たい時用に買い足してみようかと思案中です。 ノースフェイスで普段着ているサイズはほぼSです。

サイズ：ちょうどよい

MT車に乗っているのでどんな感じになるのかと思い、興味があったので今回初めてベアクラッチを購入してみました。 確かにペダルのタッチ感はダイレクトになったような気がしますが、感動とまではいかないというのが正直なところです。タウンユースにもという点を考えれば、必要十分なクオリティーではありますね。 本格的なドライビングシューズをお考えの方は別のモノを選びましょう。 サイズ感ですが、細身ということで私も試着なしでワンサイズアップを選びましたが、もしかしたら丁度でも良かったのではと感じています。 購入の参考になれば幸いです。

普段はHYODのグローブを着けることが多いのですが、最近アルパインスターズのブーツを履くことが多くなり、ドカティ乗りでもあることから赤系に統一したく購入しました。 サイズ感は、日本人の一般的なサイズ表を参考にアルパインスターズのものと照合して購入で良いと思います。本当はもっと赤々した感じのカラーが良かったのですが、メンズでは白黒赤のコンビしかなく、仕方なくこの色に。 夏用なのでこれから少しづつ使用頻度が増えそうです。 あと、つくりもしっかりしてて良い商品です。 到着まで3週間ほど掛かりました。

ノースフェイスのサンダーラウンドネックジャケット購入からの買い足しです。このダウンジャケットの良いところはサイズ感と軽さです。タイトな作りですが、インナーにもアウターにもなるので使い勝手がいいんです。ラウンドネックは主にインナーとして使っていますが、パーカーのアウターにも全然使えます。今回は襟元の寒さを解消するためにサンダージャケットを購入しました。サイズ感は変わらず、タイトに着たいのでSサイズにしています。ノースフェイス全般Sサイズですが、このジャケットが一番タイトな感じです。