耐久性：壊れやすい、厚み：普通、装着感：普通

MIL規格で保護性能が高いことがセリングポイントでありましたので、当方の重視していることと一致し買いました。別の方も書いていらっしゃる通り、デザインが某スーツケースやスズキスペーシアに通じるリブの使い方がセンス良く気に入りました。 ただ、表面板をスライドさせてカードが取り出しやすいとありますが正直この機能は余計。柔らかめの素材のカバーと装飾板（表面のリブの板）で二部構成となっており、装飾板を可動させるためのヒンジがあります。そのためカバー本体との一体感が甘く浮いた感じがし、パカパカとするのが残念。 また、カメラレンズ周りのエスカッション（表面カバー）が細く作られているため、一昨日家の中で手元滑らせ食卓から軽く落とした際にパキンと割れてしまいました。（まだ買って1週間もしていないのに、、、泣）本体は確かに守れたかもしれませんがこのくらいで壊れるのであればMIL規格ってどないヤワやねん！？とツッコミ入れたくなりました。

明るさは申し分ありません。アルミのボディはしつかりしており、デザインは四角く無骨で嫌いではありません。ただ、横に描かれた漢字が中華フォントがダサく安物っぽさを引き立てております。 一番の問題は耐久性。週に2回ほどの利用で5か月も使えませんでした。充電しても30分もたなくなり使い物になりません。 23.11追記 点灯時間が短くなりいよいよ寿命です。 近くの買い物往復が限度になりました。 充電のUSB-Bの接触が悪くなり通電もしづらくなりました。 残念ですがいよいよ廃棄です。

純正マフラーが廃盤となったため外品を探していたところ、フジツボのレガリスが見つかり購入。うるさすぎないかと心配したが、純正と比べさほどうるさくなく、良い感じ。すこし太い音が心地よい。 低速トルクが僅かにあがった気がします。 テールエンドが少し上がっているので、豪雨になると水が溜まります。その後走っても距離が少ないと蒸発せず残ります。ステンレスなので錆びないと思いますが、すこし気になります。

耐久性：壊れにくい、重量感：普通、乗り心地：悪い

憧れのKuwahara BMX。当時高く買ってもらえる代物ではあらず、40年越しで大人買いしました。カラーリング、日の丸KUWAHARA 、Osaka Japanのデカール、DiaCompe ブレーキなど1980年代を再現しており童心に戻れそうです。リプロ品は某C国産になっているところは残念ですが、Kuwahara がロットごとに現地検品を行なっているとのこと、質感は良好です。

軽量で持ち運びやすく使いやすいです。エアふきとバイクのエア管理様につかっておりますが、必要最低限の用途には充分な品質です。容量が小さいためエアふきもせいぜい15から20秒ほどで再充填が始まりますので、それぐらいの能力と理解、割り切っていないと後悔します。 作動音はうるさい目の掃除機程度かとおもいます。ガレージで使う分にはあまり気にならないです。