音質：良い

昔の欧州にとって、日本製とは安かろう悪かろうの代名詞だったように、１０年ほど前の自分にとっても、中国製とは安かろう悪かろうの代名詞でした。 しかし、今はもう違ってきているように感じます。 ドラレコにしかり、電動シェーバーにしかり、リーズナブルで価格以上の製品を提供できるのが中国製ではないでしょうか。（かつてアメリカでバカ売れした日本車のように） たしかに、音質はハイエンドではありませんし、耐久性もハイエンドではないでしょう。 しかし、私たちとっては必要十分の性能で、音質も非常に満足できるものです。 中国製に括りのない人、過去の偏見に捕らわれず、時代の変化を適切に読みとれる人には、この製品をおすすめできます。

耐久性：普通

重さを素早く変えられることがこの商品の1番の訴求ポイントだと思います。 実際、わずか数秒で重さを変えられることはトレーニング中の煩わしさを無くしてくれます。これまでは重さを変えるのが面倒で、それがストレスになりトレーニングから遠ざかる理由となってました。 耐久性は未知数ですが、丁寧に扱っていきたいと思います。 決して安くはありませんが、その値段を払っても満足できる性能だと思います。

耐久性：普通

ポイントも加味しますと一本6,000円で購入できました。先日高速道路を新基準の120kmで巡航しましたが、ブレもなく安定して走ることができました。 もうアジアンタイヤは安かろう悪かろうとは一概に言えない時代になっています。国産の品質が一番と思いたいのは人情ですが、日本が欧米に追いつき追い越したように、アジアもその道を辿るのだと思います。

変に化学合成油と書かずに、潔くVHVIと表記しているところに好感を持てます。しかし、この時代にメーカーホームページに商品の詳しい説明がないのが残念です。 使用感は他のオイルと変わりません。4000kmで交換しています。

給油後に毎回入れております。入れたからといって劇的に何かが変わるわけではありません。しかし、愛車を長く乗り続けるために、予防整備的な意味で添加しております。数十年後に差が現れることを期待しております。

交換後は気持ちステアリングが軽くなったかな？と感じる程度です。そもそも、オイル交換でフィーリングが劇的に変わるのであれば、元の状態が相当に悪かったということです。トヨタ純正なのが安心です。

アルテッツァの純正フライホイールは既に絶版しており、この商品を購入しました。 交換後、エンジンのふけ上がりが良くなりました。また、始動時に若干ですがシャリーンと鳴るのが気に入っています。

素早い発送に感謝しております。 届いた製品ですが、毛足が長く質感の高さが伝わってきます。裁縫も丁寧なのでとても満足です。 大切に使っていきたいと思います。

トヨタ純正セカンドブランドとして安心感があります。フィルターもこまめに交換したいですので、単価500円ほどで買えるのはありがたいです。

なんといっても価格が安いのが素晴らしい。耐久性に関しては未知数ですが、常にバックアップを取っておけば安心かと。