耐久性：普通

【取付車種】ホンダ　ジョルノ　af24 に取付。 【購入動機】20年前の原付なのでしょうがないがヘッドライトが暗いため購入。 前回　メル◯リで　中華製　格安　直流交流対応　LEDバルブ　2ケで¥750 購入して使用したが　2ケとも瞬殺で不点灯になった為　本製品購入。 【取付方法】本製品で車種は事前に確認済み。 しかし、バルブ寸法が純正より長くヘッドライト表面に当たるのは他の人　取付コメントから分かっていたので加工して対応。 写真の一番上の放熱フィンに沿ってカットすればギリ収まりました。 加工自体は100均　糸ノコで充分カット出来、ヤスリでカット後を綺麗にするだけなので30分もあれば終わると思いますが　メーカー保証効かなくなるので自己責任でお願いします。 【評価】加工必要だか中華製で使えない物より　日本バイク有名メーカー製の安心感が上回りました。あとは耐久性を見ていきます。

【取付状況】 マフラーフランジ取付位置に合わせるとマフラー本体吊り下げ位置がズレるので調整しながら、1点止めにてなんとか取付完了。 純正本体取付は3点ボルト止めですが、こちらは1点止めになります。1点は取付位置合わず、（穴開け加工すれば付けれるかも）もう1点は取付金具すら無し。 【性能】 音は若干大きいかなぐらいです。 回転上げると抜けてる感じあって元気感出てます。 【トータル】 他マフラー流用品だとカバー加工・取付穴加工しなければならなさそうなので 20年以上前のバイクで新品で購入出来るだけありがたいです。あとは耐久性確認していきます。

購入理由　： ラパンhe33sオートライト使用に乗っているが昼間でも薄暗いとセンサーが反応してライト点灯して消せない為、ディーラーに相談したが無理との回答。みんカラで調べたセンサー調整に挑戦したが調整ネジが無く、本製品購入。 気に入ったポイント ：　安くて効果有り。 気になったポイント ：　付属工具だけではセンサーコネクターは外せるがカバー自体は自前の精密ドライバーと合わせて取り外し。

量販店で勧められたナビ配線キットと純正ハンドルリモコン配線を合わせた値段より安く、全部セットになっているのでお手軽です。今の車はダッシュボード内が狭く配線を押し込めるスペースがないので重宝しました。 　難点は取説が省略されているのでハンドルスイッチが効かなくて焦ったがナビ側で設定する方法だったので大丈夫でしたが一瞬焦った。

【気に入った点】 　300Dでこの値段！ 【気に入らない点】 　原付スクーターだからなのか真ん中より後にカバー止めが有り、前方にチェーンロック用のホールがあるのは良いが余ったカバーがバタつく。 【使用目的】 　カーポート下で使用するが雨風直射日光などの劣化防止と道沿い駐車なので防犯目的。あとは耐久性を要確認していきます。

【気に入った点】　ロッド式より取付・調整が簡単で安い｡ 【気にいらなかった点】　選択肢が無くロッド式より安いがやっぱり高い気がする｡ 【使用状況】　ラパンhe33s で使用｡アルトha36s 用だが　ラパン用ステーが無くロッド式が高い為、同形状なので購入｡問題無く取付出来た｡

【気に入った点】 ・ダイレクトドライブ ・トーンアームがSAEC社 ・SUMIKO社製　MM型カートリッジを予めヘッドシェルに装着済。 【気に入らない点】 ・ケーブルが残念なので要交換。 【使用状況】 ・アナログレコードプレイヤー初心者なので聴くには必要充分です。