取り付けは簡単で、エラーも出ず問題なく使用できています。 パワー・トルクアップしていると思うのですが普通に走る分にはあまり差を感じません。 全開にしてもガソリンのターボ車をブーストアップしたような感じはありません。 元々レスポンスの悪いディーゼルエンジンなので全開にしても反応が遅れるのが原因かも分かりません。 私にはこれが生かされる場面はあまり無いかも? ・・・と思って取り外してみました。 車が重く感じ私の鈍感さにあきれすぐまた取り付けました。 普通に走るときにも十分効果はあります。 アクセラで全開走行を続ける事も無く、燃圧が上がりすぎて問題になる事も無いだろうし、普通に走って気持ち良いしこれはアリだと再認識しました。

アトレーデッキバンS710Wに取り付けました。 テインの車高調にはあまりいい印象を持っていなかったのですがこれは良いです。 舗装の継ぎ目の小さな段差はほぼ感じる事も無く乗り心地はすごくいいです。 標準の8段戻しのままで満足しています。 車高が20mmアップしてもキャンバーが変化しない様に(ネガキャン気味)設計されているのもいいです。 アライメントは必ず調整する必要が有ります。そのままだとタイヤがかたへりする位くるってしまいます。 フロントはタイヤがノーマルより5mm以上内側に入るのではけるホイールの選択範囲が広がります。 S710Wの場合車高は説明書通りではなく実際に計って調整する必要があります。

送られてきたのは中身も外箱も「東リ スマイフィール アタック 350 AK3516」で白い紙のシールに小さい文字で「シレンタ」と書いてありました。 AK3516はシレンタの半分近くの値段で販売されています。 商品説明の文章からは全く別のもので、上位の商品かと思って購入しました。 こんな販売方法が許されるのか、騙された気持ちで不快です。 ショップの説明ではOEMとか流通ルートがとか言い訳をしていましたが、これはOEMではありません。 これを見た方はすぐに「スマイフィール アタック 350」を検索してください。　

送られてきたのは中身も外箱も「東リ スマイフィール アタック 350 AK3516」で白い紙のシールに小さい文字で「シレンタ」と書いてありました。 AK3516はシレンタの半分近くの値段で販売されています。 商品説明の文章からは全く別のもので、上位の商品かと思って購入しました。 こんな販売方法が許されるのか、騙された気持ちで不快です。 ショップの説明ではOEMとか流通ルートがとか言い訳をしていましたが、これはOEMではありません。 これを見た方はすぐに「スマイフィール アタック 350」を検索してください。　

すぐに届くのかと思っていたら一週間近く掛かりました。 1秒速暖なんて事は有りません。本当に暖かい風が出てくるまでには時間がかかります。 狭い脱衣場は20分経っても暖かくなりません。宣伝文句と違いすぎます。(個人の感想です) 気温15度程度の時にこんな感じなので気温が下がったら使い物にならないと思いグラファイトヒーターのストーブを買いました。 此方は200Wでストーブの前は即暖です。 又ツマラナイモのを買ってしまいました。

貼るのも簡単で貼った後も綺麗で大変気に入っています。 大きめの音量で音楽を聴いたとき以前は床鳴りが気になっていましたが、綺麗な音になりました。 以前他のショップで値段の高いタイルカーペット「シレンタ」というものを買ったのですが、送られてきたのはこのスマイル　アタック 350の箱にシレンタと小さい文字の紙のシールを貼っていました。 皆さんは騙されない様にスマイル　アタック 350を買ってください。

今まで脚立に上って選定をしていましたが安全を考えて購入しました。 先にモーターが付いているので重たく非常に疲れます。一時間ほどでクタクタになりました。 脚立に上がって作業できる間は軽い生垣バリカンを使った方がはるかに楽です。 今までマキタ等国産の生垣バリカンを使ったことがある人は切れ味の悪さにビックリするでしょう。 今回は悪い夢を見たようです。植木の高さを短くするという事を考え中です。

S2000のノーマル(12インチ)の代わり14インチ、同時にノーマル(10インチ)も12インチを加工して取り付けました。 14インチプラス12インチにして冷却効果UPするはずでしたが、アイドリング状態でファンが回っている時間が1.8倍になりました。 消費電力は増えましたが冷却効果は大幅ダウンです。 ノーマルに置き換えるときはご注意を!! またツマラヌ物を買ってしまった。

S2000のノーマル(12インチ)の代わり14インチ、同時にノーマル(10インチ)も12インチを加工して取り付けました。 14インチプラス12インチにして冷却効果UPするはずでしたが、アイドリング状態でファンが回っている時間が1.8倍になりました。 消費電力は増えましたが冷却効果は大幅ダウンです。 ノーマルに置き換えるときはご注意を!! またツマラヌ物を買ってしまった。

R5のGRヤリスに取り付けました、他の新しいトヨタ車にも適合すると思います。 なぜbZ4X専用の様な説明になっているのかが疑問です。 残念ながらスイッチの配線の半田不良で正常な動作をしませんでしたが、修理して正常になりました。 このスイッチは2回路有りLEDも実装されているので12Vの配線をすればスイッチONでLEDも点く様です。