H7 4300KをファミリアSワゴン SPORT20の前期型、ロービームだけにに取り付けました 取り付けに当たっては、別途Aタイプと呼ばれているアダプタを用意しました。バラストは左は、ライトのすぐ手前、フェンダー寄りの空きねじを使い、右はサスペンションハウスの前位側に配管バンドのねじに共締めしました。リレーキットナシ、ハーネス延長キットナシです。（右の配線長はこの位置でちょうどでした。） 視野重視で、4300Kとしましたが、明るさは、同じ色温度のハロゲンバルブに比べ、比べ物にならないくらい改善されました。これなら6000Kにしておいてもよかったかもと思います。また、街中走行しましたが、ハイビーム（ハロゲン）の役目が減ったように感じます。 発送については、九州から神奈川という距離にもかかわらず、翌日到着と非常にすばやい対応でした。本体価格に対して送料が少々高い点が、購入までに躊躇した点であります。中1日かかってもよいので、送料がもう少し安いと、購入しやすいかと思います。 コストパフォーマンスとしては、非常によい品だとおもいます。クオリティに関しては非常によく、満足いった品でした。

防寒性：良い

これまで履いていたNORDICAブーツと同じサイズ26.5cmを購入したところ、小さくて入りませんでした。 サイズ交換(いったんキャンセルの上再購入）させていただき、27.5cmとしました。 幅広 甲高にもよいとありますが、幅広の人は先っぽまで足が入らないように思えます。 たぶんですが、以前のブーツ（10年以上前のもの）とくらべて、インナーが厚く、先まですっぽりになっているためだとおもいます。 試し履きレベルですが、履き心地はよく、20年前につかっていたNOrdicaのリアエントリーのように使い勝手は良いです。 とても良い品ですので、サイズを合わせておつかいいただければと思います。 当方の用途は、子供のとのスキー用です。そういった意味でもとても扱いやすくとてもよいとおもいます。

防寒性：良い

品物はとても良いです。 つやもあり、キズもなく、品質管理されているものとうかがえました。 サイズがあわず、返品となりましたが、良い品でしたので、1サイズアップして再購入しました。 商品説明にあるとおり、保温がよいインナーがしっかり入っており、さすがNordicaとおもうほどです。 サイズが合わない理由は、幅広の私の足では先まで入らないためのようです。（これまでもNOrdicaのブーツつかっていましたが、バックル式のためか入っていました。） 50歳をすぎると、いちいちバックルを留めるためにしゃがむのがつらく、リアエントリーは大変助かります。

135mm幅の車体に130mmホイールを取り付けるために購入しました。 残念ながら、車体の寸法よりこの品の寸法のほうが少々大きく、車体にはいりませんでした。 当該部分は規格があるものと思いますので、切削時の較差がプラスになっていたのか、バイトの摩耗でプラスになったのか　ではないかと思います。この理由で悪い評価とさせていただきました。 やむを得ず、対面をでヤスリで削り、平たくして、この角度だけ入るようにして使っています。 ホイール側はするっとはいったので、寸法精度の問題だと思います。 削り方としてはきれいです。 玄人向けの品です。

サイズ：少し小さめ

XLサイズを購入しました。メーカのサイズ表をみて、おなかがぶかぶかだとどうにもならなさそうであったこと、初めて購入することから、サイズ表で少々小さめを選びました。 ちょっとぴちっとした感じがありますが、自転車の運転には問題ありませんでした。 USサイズの表記があり、そちらだとM　のようなので、アジアサイズのXLということのようです。XXLを勝手も良かったかと思います。 2-3時間くらいのライドでつかっていますが、お尻のクッションもよく効いていて、価格以上の性能を感じました。

耐久性：普通

ベルトにつけられるような形状でしたので、購入。 トピークのサドルバッグ（L)の後ろに、純正のテールライト用のひっかけがあるのですが、底にぴったりつけられました。 シートフレームへ取り付けるアダプタもついていましたが、使っていません。 明るさはバッチリだと思います。 これでヘッドライト、テールライトともに乾電池式にしたので、遠出したときに切れてもすぐに交換できますので、便利です。 色味が、少々オレンジっぽいところがありますが、私は余り気にしません。