物は良いが…。純正の取付ボルトは締め付け面に凸が有り取り付け位置が調整出来ないのでボルトが別途必要。クルマやボンネット側の個体によって差が有るかも知れないが、ボンネット閉め時にストライカーロック位置まで8mm程度の届かず、キャッチアーム取付をボンネット袋内側から外側に変更した。(キャッチアームステに溶接されたナットを飛ばし、別途、ワッシャー付ナットを用意。)また、キャッチアームが純正より細いためか、ガタが発生するのでストライカー付近にゴム片取付が必要になった。 メーカー推奨の通り、本取付前にウレタンクリア塗装もやる必要もあると思いますが、通常の半値近くで購入出来るのは良いと思います。

取り付けは3Mテープとルーフ段差隙間埋めにエプトシーラー 、最後はシーリング剤さらっと塗り固定しました。 柔軟かつ軽くてしっかりしたパネルで取り付けも簡単でした。 発電も大変良好でしたが…。 耐久性に難有り。取付後約１か月で電圧が9ボルトに落ち込みクレーム交換して頂きました。その後約8か月で同じ症状になりました。フレキシブルタイプは弱いのかな？フレキシブルは貼り付けてるから壊れると最悪です。もうこのタイプはやめます。 takayamashop-10024654

x1 F48で使用。2015年から現行モデルで対象範囲だったけどちょっと不安。リヤガラス用、プラス500円で嵌め込みモデルで購入しました。 カタッ！周りのバネ風枠が太めで嵌めづらい…。だけど、嵌めたらバッチリでした。ワイパー部のへこみはしっかり形が合わないけどあとはしっかり合ってます。バックミラーで見ても光漏れ無しです。梱包で付いたシワはそのうち直るかな？ちなみにドラレコリヤカメラ付きでも大丈夫でした。

耐久性：普通

X60、3個にX90を1個追加しました。大して変わらないと思っていたのですが、結果にびっくりです。 メインをX90にしたのですが、X90のエリアでは速度が1.2~1.3倍にまだ守備範囲も数メートル先まで広がり、今まではサブのDecoが繋がっていたエリアもメインのX90で繋がる様になりました。数値的には値段なりですが体感的にはX60でも遜色は無いのでXさりげなく置きたい人はX60でも良いのかな。

最初見た時はちょっとチャチい気がしました。でも、よく見ると接着もしっかりしてるレンズも反射板、黒塗装部も綺麗です。レベライザーもしっかり作動します。LEDはデイライトには暗いかな。あとは、H4バルブ3本爪の当たり面にバリが有ってバルブが浮き上がる可能性が有るので、マイナスドライバーでゴリゴリやってから付けましょう。

こういう本何冊も買ってます。その中では1,2番に読み応えがありました。内容に目新しさは無い(昔からFXは変わっていないですしね。)ですが、よくある机上論では無くササッチさんの生の経験、そこで培われた考えを惜しみなく書かれていると思いました。 あとは私を含め読者が如何に自分に合った形にしていかれるかですかね。

あるユーチューバーの紹介で購入しました。まだ途中までしか読んでません。たまに難し語句があるとネットで調べたりしてます。 もう十年近くFXやってますが、目から鱗です。なんとなく解っているで解らないプライスアクションの動きの訳が解って来ます。 私のような、うだつの上がらないトレーダーにはお勧めかも。

F48で使用。純正はバックプレートが固定されているがこちらは折り返しのみで固定されていない。取り付けるとキャリパーに挟まり固定されるので問題無いと思われます。ブレーキタッチは若干ソフトで問題無し。納品は夕方頼んで次の日には届く。素晴らしい。電話問い合わせも的確で親切でした。またリピします。

布カバーにビニールホースカバー、ジャバラ鉄パイプで芯の部分が5mmパイ程度のワイヤー。 道具を使われなければ外されないでしょう。ビニールカバーのおかげで簡単には錆び無そうだし、 盗難に対して、心理的、かつある程度の時間稼ぎはしてくれるでしょう。 horidashi-10043739

コード付きの蛍光灯作業灯が壊れたので購入しました。20wの蛍光灯に遜色ない明るさ、なにより小型で薄いのでどこにも入って大変便利。ぶら下げる以外にマグネット固定で角度も調整出来るなんて…。ただひとつ心配なのは充電切れですね。充電量が分かると良かったかな？