本日無事商品届きました。４箱迄注文できるとの事でしたので、一度にくるものと思っておりましたが、２回に分けて一週間ずれて届きました。このご時世ですので届くだけでも有難いのですが、その旨連絡いただければ星５つだったのですが… 問い合わせ等には速やかに対応していただき感謝しております。また他の商品でお願いする事もあるかと思いますので、その時はよろしくお願いします。

二年ほど前に同じ商品を使用して修理していましたが、又故障してしまいました。タンクの中も清掃して燃料も交換していたんですが…今回開けてみたところタンク・燃料ともに異常なし、フィルターも綺麗でした。保証期間も一年で切れています。 今回も購入しましたがどのくらい耐久性があるかチャレンジです！後2年乗れればいいので(笑)。その為６か月保証の安いほうにしました。

早速使ってみました。圧力はこれだけあれば問題ないですね。コンクリートの苔などもしっかりと落ちました。 高圧ホースも２０ｍあるのでしっかりと届きます。 電源コードの延長をしたくなかったので給水用のホースを延長しました。コンセントの位置と水道の位置がちょっとだけ離れていたので仕方なく。金額的にはもっと安い奴もありますがあまり安いのはちょっと怖いです。

キャブレターオーバーホールして組付け、試運転時になんかイマイチ調子悪い。エンジンかかるようになったけど気になる。 キャブレターをゆすったら症状が変わる。インシュレーターだなと思い取り外してみると、取り付け金具の周囲にクラックが…。 横着せずに最初に点検しておけばと思いながら部品注文。ここは純正一択ですね。安心です、もう再修理来たら嫌ですから。

商品の発送はとても速やかに対応していただきました。取り付けも問題なくスムーズに終了。 他の方も書き込みされていましたが配線の止めクリップが付いていると楽ですね。(古い奴から取り外すのが面倒なだけですが) 試運転の時に微かにモーターから異音が出ていましたがすぐに消えました。その後は出ていません。ブラシのあたりが悪かったのかな？

ダイハツハイゼット令和６年式　S510P　多目的ダンプに使用。 メーカー用品カタログには適合品がなかったのでこちらを取り寄せしました。 サイドの部分は切らずに使用できます。リヤの部分は多少加工してゲートヒンジ部分をカッコ良くカット。 なんか純正品みたいです。ちなみにゲートの幅は45mmでした。両面テープも入っていて親切ですね。

ハイゼットジャンボS510P後期に取り付け予定でしたが後方に飛び出しすぎで断念しました。 リヤゲートを降ろしたときに当たってしまいます。 テールパイプを数ｃｍ(斜めになっている部分位？)カットして、取り付けネジを1ｃｍ長いので取付すればいけそうですが… 物はしっかりしていてかっこいいので他の車に使ってみます。

純正のロングタイプ(オプション)が付いていたので取付金具・クリップ・ボルト等流用して取り付け。 標準の奴(ショートタイプ？)がついている車両は一番外側の金具を準備しないと取付できません。 それとかなり厚みがあって硬いので気合を入れてネジを取り付けてください(笑)。 サイズはバッチリなのでキレイに付きます。

平成１９年式のサンバートラックに使用しました。 後2年しか乗らないし、距離も結構走っているので安くしてといわれてしまい…。 しかしそこは変な物はつけられず、日立製ならばということでこれに。 試運転はばっちりで調子もよく、排ガスもきちんと検査合格。(もちろんプラグとプラグコードも変えてますけどね)

S510Pハイゼットジャンボ後期型に使用しました。ヘッドライトの取外しに手間取りましたが、商品はバッチリです。 正面から見てオレンジ色の部分が見えにくいので雰囲気が変わりますね。そしてかなり明るいです。抵抗入りでハイフラにもなりませんし。 耐久性の面でこれから様子見なのでその点で☆4つで