この手のショックは3本目で大概初期バネレートが固い! 車重の軽いマシンには不向きかも。好き嫌いがあるので聞き流して下さいね。 エア圧を0にしていざ試乗。 キツイな〜 エア圧を2.5キロにしてみたら、あれ?さっきよりもイイかもです。 感想;手軽にローダウン出来て見た目はGOOD乗り味でマイナス1ポイントです。 マジェスティ125の場合ですが285mmショックだと、少々ストローク不足になりそうです。(ロッド長が足りないのでエンドで車高を上げても変わらない) 自分の体重は70キロです。 今度ちょこっと手を入れてロッド若干伸ばしてプリロードを抜く方向でやってみます。このショックで出来るか知らんけど 追記 エア圧2.5で全然乗れます。ノーマルよりしっかり感あり

LA600sにも取り付け出来ます。が、フロントの車高が希望するよりも落ちてしまいラバースペーサーを別で購入しました。 乗り心地は、はっきり言ってNF210よりも断然イイ！ ラバースペーサーは2000円で買えたのでトータル金額もこっちのほうが断然安いです。 スプリングの塗装は黒いバネに何となく赤が塗られているだけで、スプリングコンプレッサーで簡単に剥げてしまいます。 それでも16インチの45でも、乗り心地良いです。

EGシビックのガソリンタンクで使用しました。元々仕切り板が付いてるタンクには不向きと説明書に書かれてますが、タンク内全部の鉄部品をコーティングするのは本当に難しいですね。 スコープでコーティング後に中を確認したら90％位コーティング出来てました。 もう少し液体が緩ければ出来そう。 内容量も473mlでEGシビックのガソリンタンクがギリギリコーティング出来ます。

EONONのチューナーと相性が悪いみたいです。 今まで取り付けたアンテナの中で一番映らなかった。 今回、ロッド、付属のアンプ内蔵フィルム、カロ風フィルム、見た目が悪いフィルムと同じチューナーでやりました。（悪い順） チューナーが受信性能悪いせいでもあるけど。 ただお店の対応は素晴らしく良かったです。 送料無料なのにスグに宅急便で発送してくれました。

子供にお財布を買ってあげたくアチコチのお店で見て、ネットでも色々探してウチの子供が選んだのがコレでした。 5年生の男の子なのですが色はオレンジ。なかなか可愛らしいです。 商品自体もしっかりしていて安心です。 サイズ的にポケットに入れるのは厳しそうでバッグに入れるようにさせます。そのほうが落とさなくて良いかも。

縦型なのでコンパクト。 届いて試運転したらゲージの下の結合部より若干のエア漏れ シールテープで組み直して、圧力スイッチの調整ネジで説明書通りの圧力にしました。 使った感じは、今まで小さく古いのを頑張って使ってたのですが、早く購入しておけば良かった… すごく静かです！ 買って良かった。

調べ方が悪かったのかな…？ BJジョグに付きません… レバー側のブレーキスイッチの当たるステーの位置を確認して見てから購入しましょう。 オフセット量が違ってポン付け出来ませんでした。 頼まれ物でしたので困りました💦 ウチではブレーキスイッチをオフセットさせて取り付けしました(ToT)

今回AS-1を試してみたく購入しました。 触った感想はサイドウォールがやわらかいです。 乗り心地良さげ～♪ そしてリムガードもしっかりとしてました。LM703並です。 まだ装着しての感想ではないのですが乗り心地&静粛性に期待出来そうです♪

ここ1か月の間に頼まれごとでタイヤを3台交換することがありまして、AS-1とスポンジが中に入っているタイヤとBS。 スポンジ付よりも断然いい。 お値段もとてもイイ。 前から勧めてますが、もう頼まれたらコレだけを勧めますね。