''海外発注で納期により時間がかかる''(具体的な日数は書いていない)というのは説明にも書いてあり、承知済みでしたが、あまりにも時間がかかるものですぐに使用したかったので残念です。 ちなみに、1ヶ月程前に注文してまだ届きません。海外発送品については1ヶ月半ほどかかることを皆さんご注意下さい。

当方サーキットでの使用ですがマフラー左側バンパー干渉有り。メーカーに連絡したところすぐに対応していただき対策品のステーを送って頂きました。 干渉によりバンパーが傷付いてしまったものの対応が良く値段も安いので満足です。 あと強いて言うならば溶接が少し甘いと思ったのでその辺が良くなればもっと売れるんじゃないかと思います。

レバーの中だとほぼ半額でコスパは良い。ただし値段相応で持ったときの作りは良いのですが、取り付けてみると上下にガタが1.5mm程あり、神経質な方には向かないのと、レバーに付いているネジが緩いので、自分は一度外しネジロック剤でガッチリ固めました。(CBR954RR 02)

知人から借りた際の操作性や精度が良く即購入。 4/15に購入、16日に届き、公正書付き、抜けないようロックが付いておりトルク側もリングを上下するだけのワンタッチ。グリップもよくある一般の物よりも素手で操作しても痛くない。素晴らしい商品。

スイッチの配線が二本導通不良でセルが回らなかった。 バイク屋で組み付け後にセルがかからず、配線を加工してもらったので予定の時間以上にかかり、工賃も高くなってしまった。新品であるのに、品質管理はどうなっているのか。

商品の発送が早く、台湾製ユアサですが一年保証もあり、届いた状態ですぐ使える状態(バッテリーチェッカーで計った所12.6Vありました)で良いと思います。あとはどれだけ長く使えるか楽しみですね。

注文後即発送、2日間で届きました。 取り付け後性能は抜群で以前では油温125℃ほど上がっていたが100度前後でキープするようになりました。大満足です。

耐久性：普通

L7からL8に乗り換えた為、買い直し。 量産品のためか以前と印字等若干違う。 また、中のウール？を止めている内径のメッシュが 若干歪んでいたため☆4