剛性が高いのでエア圧がヨコハマA050と同じで使えました。 グリップは、ヨコハマA052と同等でしたが、立上りのヨレがないので扱いやすいです。 不満点は、タイプAと同じくタイヤカスをかなり拾います。 グリップがタイプAより劣るなら性質も変えてほしいです。

チューニングカーの軽量化のため、ドアハンドルの代用として購入しました。 市販されている汎用ストラップに比べると、強度や使用性が かなり向上します。カットして使ったので、残りはシャーシ整備の際に パーツ保持用に活躍してます。強度を必要とする作業に便利です。

食いつき：普通

15歳の高齢猫なので便秘解消のため3年以上与えています。 市販のレトルトフードと併用ですが体調の変化もないので いいものだと思います。 同種のレトルトフードは全く食べたがらないので、 もう少し食べ易いように細かく砕いたものがあると よいかもしれません。

無駄に厚みがないので軽くカバーリング後に中の空気も容易に抜きやすかったです。タイヤラックに結び口を抱合せで置けば風でバタバタし難い。わたしは、タイヤ2本を更に紐で結束しました。タイヤラック全体を覆うカバーより良い物だと思います。

フロントキャリパー容量UPに伴い、お試しで使ってます。 街乗りのローターの摩耗、放熱性は全く問題ありません。 サーキットでは期待より熱の入りが早いのでもう少し 放熱性が高いと良いのですが、グレードとしてはこれで良いのではと思います。

チューニングカーのワイヤーハーネスコネクター製作用に購入。 硬化剤を混ぜる際に起き易いエア入りが非常に少ない、 硬化後の収縮が少ないので注ぎ足しが少量か無しで済みます。 半硬化までが早いので別の作業も進めることができて効率が良い。

フィット感とグリップ感は問題ありません。以外に他メーカーより、指が短めな人でも寸法余りが少ないグローブです。また、手首が程よくタイトなので強く引っ張ら過ぎて装着しなくて済むので伸びきってしまうことは少ないように感じます。

デフィなので視認性は全く問題なしです。コントロールユニット有無は取付や操作で拘るか拘らないかの違いしかありません。セッティングをあちこち触るのは最初だけで自己満足だけならコントロールユニットは無しで十分です。

3年程経過しても壊れてない様なので、リピート購入しました。組立が簡単なこともとても良い商品だと思います。カバーは風でバタバタしやすいので全体を紐で結束するか、別購入でタイヤ単体のカバーを着けた方が良いです。

冷却水リザーブタンクへのリターンホースが無層だったので ４年で亀裂が入りました。 信頼性のある３層なのでバンドの食い込みが少なく長持ちするはずです。 夏場のサーキット1シーズンでのハード走行は全く問題ありません。