画質：良い

両親用に購入しました。以前もパナを使っていましたが、画面下部のみが異様に明るいといった不具合になり、買い替えを決めました。特にパナにこだわりはなかったのですが、近年各メーカー性能は横並びと感じ、量販店に見にも行きましたが、どこの画面が綺麗かと比べましたがこれまた僅差で、ただ倍速だけは必須と考えこの商品に決めました。一点心配だったのはパナがIPSからVAに変更になったことでしたが、斜めから見ても綺麗に発色しており、IPSと遜色を感じませんでした。また画質や音声の設定もほぼAI任せになっており、これは任せた方が良さそうと思いそのまま使用することを両親に勧めました。AIがどれほど賢いかはわかりませんが、今後の両親の感想に期待です。あと今回の購入で4Kチューナーも付いたのでチャンネルの選択肢が増えましたが、どうも両親は4K？って感じです。

まだ使用していませんが、天下のBS様のVRX3ということで間違いないはと思います。社有車でBSは使用しておりますが、あまり不安になったことがないです。ただ自分はRKステップワゴンなのですが、背の高い重量車ということで、どんな感じなのかはわかりません。これまでは外減りを気にして夏冬共にミシュランを使用しておりました（純正Y社の夏タイヤが外減りが酷かったので）。が、当方の欲しいサイズがカタログ落ちしてしまい、じゃあ国産ならとVRX3にしました。性能も勿論なのですがVRX2より寿命も長くなっているというのも選択した理由になってます。ミシュラン程ではなくとも、外減りが目立たなくさらに長持して欲しいという期待を込めて、使用するのが楽しみです。

まだ使用していませんが、天下のBS様のVRX3ということで間違いないはと思います。社有車でBSは使用しておりますが、あまり不安になったことがないです。ただ自分はRKステップワゴンなのですが、背の高い重量車ということで、どんな感じなのかはわかりません。これまでは外減りを気にして夏冬共にミシュランを使用しておりました（純正Y社の夏タイヤが外減りが酷かったので）。が、当方の欲しいサイズがカタログ落ちしてしまい、じゃあ国産ならとVRX3にしました。性能も勿論なのですがVRX2より寿命も長くなっているというのも選択した理由になってます。ミシュラン程ではなくとも、外減りが目立たなくさらに長持して欲しいという期待を込めて、使用するのが楽しみです。

RKステップワゴンのハイビームにHB3の6000Kを付けました。HB4と共通のためか、ツメをひとつ削る必要がありました。が、あとはポン付けでした。いざ点灯、ハロゲンからの交換でしたのでかなり明るくなりました。色もちょうど良かったです。ところがリフレクターとの相性ですね、けっこうムラが出来てしまいました。ハロゲンのHB3は正面にも照射しますが、こちらの構造だと横はほぼ360°に照射しますが正面は出ていません。のでちょうど両目の正面部分がちょっと弱いです。とはいえ、もう明るさ的にハロゲンに戻れないですし、RKの場合車検に影響ないのでこのまま使わせて頂きます。H4やHB4やフォグなどの正面が必要のない車種ではキレイに照射されると思います。

rkステップワゴンに取り付けました。取り付けるに当たり、ロック用のツメがひとつ、ほんのわずか干渉したので、削り落としました。光の色は白 黄色共に想像通りの良い色でした。あかるさも想像通りの良い明るさで眩しすぎず良いです。色によって若干照射位置が変わるのも想定内、気になりません。切換も普通に切り替わります。ただひとつの想定外は、アイドリングストップ時に起きる瞬停電で、スイッチオフを感知し色が切り替わってしまいます。が、それはまた切り替えれば済みますし、ある意味仕方のないことなので、そういうものと思っていれば特に気になりません。常時点灯しているものではないので、あとは長持ちしてくれることを期待します。

自分のRKも10万kmを超え足周りがバタバタしてきたので、リフレッシュを思い立ち、家族のための車なので車高調は止めておいて、スプリングに不満が無かったので、ショックアブソーバーのみと決定。純正も安くはないので社外を捜していたらRK6用は無いことがわかった。あきらめかけた矢先にこの商品が発売になり、値段も純正と変わらない位だったので即決した。これにして大正解。最初はちょっとぎこちなかったがひとつきぐらいで非常になめらかに。また調整も丁度中間ぐらいが純正位かなと思うので、好みでどっちにも振れます。ちゃんと一段の調整も体感出来ると思います。スプリング純正でも自分には充分すぎる満足感が得られました。

思っていたより明るくて良かったです。照射角度は思っていた程ではなかったが、これは取り付け高さによるかと思います。そのままだとレンズの効果で明暗の境界線がハッキリしています。拡散カバーは全体的に照度が落ちる感じだったので自分は付けませんでした。角度調整は、自分はほぼ真下にしたかったので、そうすると左右にはほぼ振れませんでした。とはいえ、明るいので、思っていた部分は照射出来ました。 センサーは、その特性でこの商品を選んだので、後ろや感知範囲、想定していた範囲は感知してくれたのでとても良かったです。 あとの細かい調整は使いながらするとして、その調整付きもとても良いと思います。 おすすめ出来る商品です。

明るいです。HIDからの変更なので当然と言えばそれまでですが、予想以上でした。自分RKステップワゴンなのですが、心配だった影もほとんどわかりません。ただ、取り付けは大変でした。ポン付け無加工でしたが、全てをライトの中に納めるのに最初の片側に1.5時間ぐらい悩みました。やっとの思いで知恵の輪を解き、もう片側は要領がわかったので早かったです。両面テープも付いてましたが自分は使いませんでした。今の所、オートレベルも動いてそうです。RKでチャレンジを考えている方、取り付け時は小さな手鏡が必須と思います。 ファンの音もエンジン音で気になりません。 おすすめ商品と思います。

家内用に購入致しました。機種変に合わせ、裏面のみのカバーに変えたのですが、どうも慣れずに不安なようで。再び手帳型ということで此方の商品を購入致しました。やはり手帳型だと安心出来ると喜んでいました。お値段の割にシッカリしています。あとスマホ本体に対してマージンが少なく、以前はスマホに対して余裕があり手馴れてくるとカパカパしてましたが、ピッタリで良いです。マイナスポイントは２点。ホルダーが黒だった事と、カメラの窓が四角く大きい事です。どちらも仕方ない事なので、大きなマイナスではないです。概ね満足です。

まだ、何かを吹き飛ばす様な使い方はしてないのですが、動かしてみた感想です。持った感じは良さげで、重すぎず軽すぎず。3段階の風量と思って居ましたが、固定モードが3段階で、停止から2回押しで弱、もう1回押すと中、もう1回で強、長押しで停止でした。そして停止からの押しっぱなしで最強になり、離すと止まります。最強の使い勝手がコンプレッサーのエアブローガンのようで良いです。最強の風量はそれなりに有りそうでした。これでブレーキパッドダストの掃除が出来るようなら満足なんですが、近い状況になる事を期待してます。