私のバイクのマフラーのヒートガード， エンジン側のネジが固着していました． 最近話題のこの商品，ワニドラを購入． 貫通型のスタッビドライバーって貴重な存在ですよね． いざ使ってみようと，打撃を加えてみたもののマフラーのような中空の相手では 思い切って叩くこともできずに断念． ボルスターを利用してみましたが， やっぱり「押し」きれずにカムアウトしてしまい ネジ頭を舐めてしまいました．(T.T)×2 こうなってはドライバーを使うこともできずに， ネジの再利用は諦めて，初めてネジザウルスのお世話になってしまいました． ネジザウルスのおかげでネジは外せたものの， 案の定，ネジ頭はネジザウルスの歯の餌食となってボロボロです．(T.T)×3 普段は敷居の高いネジの専門店ですが， ボロボロになってしまったネジは，専門店に相談して，注文してしまいました． さすがに専門店！ 1泊2日で納品されました．しかも100円未満でした． たった100円でも快く対応していただいて感謝しています． 決してワニドラが悪いわけではありませんが，工具は適材適所ですね． あまりお世話になりたくはありませんが， あらためてワニドラの活躍する場面を心待ちにしています．

以前も組み立て式ですが，スリーブを持たない軽量のタイプでした． 近頃早回しをしようと勢いよく回すと，ハンドルが抜けてしまい，イライラが増えてきたので，この商品を購入しました． フリーターン用のスリーブは賛否両論あると思いますが， 早回しのメリットよりも，ブレーキをかけられないデメリットが私には大きいです． ハンドルには３カ所の溝が切られ，リリースボタンを押さなければ移動できません． おかげで安心して２倍のトルクを掛けられるし，早回し時にも安定しています． ２個のソケットとも両頭で，異なるサイズが付けられておりますが， 当方所有の車輌では17mmと21mmのサイズが必要となるため， シーズンタイヤの交換時には結局2個とも準備して，差し替えなければなりません．(汗) 少々嵌め合にガタが出るのも値段相応かと感じます． 肉厚は薄めの設計ですので，多くのアルミホイルで対応可能と感じます． ケース付きで，保管や持ち運びにも金属音がせず，安心しですが， ハンドルがややきつめで手袋のままでは出し入れが困難ですし，ケースはやっぱり嵩張ってしまいます． 頑丈で少々重めですが，早回しを考えると，この程度の質量は必要でしょう．

耐久性：普通

バイクを追加したので，この商品を購入しました． ケーブル全長は600mm程度，ヒューズは7.5Aが付属していました． 今では懐かしいSeptooに接続しました． (Septooはロットによってカプラーが異なるようですので要注意) しかし充電器にはなんの変化も無し． バッテリーが繋がっていない状態と同じです． テスターで導通を当たってみました． マイナス黒線，導通有り．OK！ プラス赤線，導通無し．NG！ 何かがおかしい！？ 赤-丸端子とカプラー間の導通がありません． 「大きな電流を流してしまったか？！」と思い， ヒューズを確認しました． ヒューズはOK． ヒューズを差し直して導通チェック．導通有り．OK！ どうもヒューズがうまく入っていなかったようです． 充電器を接続すると，きちんとバッテリーを認識してくれるようになりました． おかげで乗らない間のバッテリー上がりから解放されそうです． 今回は事なきを得ましたが，超初心者では路頭に迷うことでしょう． 個体によってはこのようなことも起こるかもしれません． 「ちょっとした知識やテスター」を持ち合わせていない方はご注意ください．

注文(日曜日 21:33)の２営業日後に出荷連絡(火曜日 20:53)． ２週間後の月曜日にショップに不着の連絡．20分後に「発送時に破損が発生してしまい、再配達の準備をしているところ」と返信． 翌日(火曜日)に商品到着． 納品された商品ですが，タイトルとは一致しますが， 写真とは違う商品が送られてきました． 当方のチェックが甘かったです．(汗) この点は納品業者(輸入代理店？)の課題もあるでしょう． また納品については「連絡していなければどうなっていたのだろう？」と不安にかられました． 改善して欲しい点です． さて納品された商品ですが， ビットホルダーに1/4”-5/16”のソケット機能を持たせているためか， ビット側に抜け防止のボールが装備されており， 一般的に目にすることの多いクビレや溝の付いたビットでは保持してくれません． 当方の思い込みですが，期待していた汎用性がスポイルされてしまいます． 違っていた写真の商品ならできたはずの機能です． ご購入の際にはくれぐれもお気を付けください．

このラチェットドライバーを追加しました． 先日購入した安価な輸入商品は嵌合部，ラチェット機構ともがたつきの多いもので， 決して気持ちよく作業できるものではありません． また，ホールドするためのボールがビット側に装備されており， 私の所有する汎用のビットを受け付けてもらえません． そのため国産代表格のVesselの購入に至っています． そのシッカリ感は他社を凌駕し，スタンダードなボールグリップドライバーと遜色ありません． 32丁のラチェットは他社に見劣りするかもしれませんが， 軸上に余裕のあるドライバー動作の場合，決して短所にはなりません． 逆にビット根元のゴムが早回し時にその威力を発揮してくれます． 久しぶりに使って満足感のある工具です． ☆-1は差し替えビットの置き場所に困ってしまうことです． スタンダードなビットホルダーにはその構造上収まってもらえません． 気の利いたホルダーが開発・販売されれば最高のツールになってくれるでしょう． お勧めできる逸品です．

SUZUKI GSX-R125 ABS(2018)に装着するために購入しました． 収納のほとんど無い車種ですので，普段はウェストバッグやデイパックを常用していましたが， さすがに不便に耐えられなくなっての注文です． 届いた商品は過去のレビューにもあるように保護ビニールが取りき れません． 一部残ったまま使用しています． 困ったのは付属のバンドではGSX-R125の小さなタンデムシートには長すぎて装備しかねます． 普段は雨具と財布，ペットボトル程度しか入れませんが， 出先で買い物した場合には前後左右に揺れまくって，まともに走ることができません． 取り付けるためのバンドの縫製糸を切り取って，余ったバンドをアジャスターに通し直して とりあえずはバッグが暴れないようになり，実用できるようになりました． 収納は秀逸でSHOEIのNeotech Ⅱ(XL)ヘルメットが収まります． 買ったあとでの一手間が必要ですが，価格を考えると「仕方が無いかなぁ」と納得しています．

私のバイクのマフラーのヒートガード， エンジン側のネジが固着していました． 最近話題のこの商品，ワニドラを購入． 貫通型のスタッビドライバーって貴重な存在ですよね． いざ使ってみようと，打撃を加えてみたもののマフラーのような中空の相手では 思い切って叩くこともできずに断念． ボルスターを利用してみましたが， やっぱり「押し」きれずにカムアウトしてしまい ネジ頭を舐めてしまいました．(T.T)×2 こうなってはドライバーを使うこともできずに， ネジの再利用は諦めて，初めてネジザウルスのお世話になってしまいました． 決してワニドラが悪いわけではありませんが，工具は適材適所ですね． (追記 2023/10/22(sun)) バッテリーケースを留めているフレームから伸びたステーのネジに使用しました． 場所が場所でしたので，そんなに強い力では叩いていませんが， ドライバーの先が折れてしまいました． 特殊な環境での使用ばかりでしたが， う～ん，お勧めはしません．

耐久性：普通

SUZUKI GSX-R125 ABSのために発注しました． 注文日時：2023年12月24日 08:20 ストア処理完了日：2024年1月5日で2024年01月08日に納品されました． 年内納品を期待しましたが，ゆっくり年末休を取られたようで， 年末年始に利用できなかったのは残念ですが，ストア処理後の対応には感謝しています． 過去，YAMAHA HONDA，GW，R&R，KOMINE等を利用し，冬の必需品になっています． さて，肝心の商品ですが，KOMINEさんのイメージを払拭するデザインで， 自己主張することなく，車体にマッチしてくれます． 防風性はもちろんのこと，スイッチボックス周りに余裕があり，操作性を犠牲にしていないところは◎です． ひとつ難点を申し上げますと，素材がちょっと柔らかく， ブレーキがかかったり，クラッチが切れたりすることはありませんが， 風圧に負けて型崩れしてしまうときがあります． この点が解消されれば☆５でしょう！

所有する輸入バイクのリア・アクセルシャフトのボルト-ナットが22mmと23mm． ほとんど使わないサイズですので， ボックスレンチやオープンスパナ，ソケットの持ち合わせがありません． 対象がバイクのアクセルシャフトですので今までは普通のソケットを使ったり， メガネレンチを使ったりしてきたわけですが， 保護樹脂付きで，トルク管理をしたくなってこちらのソケットを購入しました． スリーブは簡単には脱着･交換のできないタイプのようです． ソケット内部にも樹脂がはめ込まれ，キズ付きを防止しています． インパクトレンチ仕様と言うことで，差込部のディンプルはありません． 勘合部にはホールが空けられています． しかし，そのホールの仕上げが19mmだけ非常に悪い！ ソケットをハンドルに嵌められないほどのバリが出ていました． 削って事なきを得ましたが， 最初は「返品か？！」と思うほどでした． 今後は対象を傷付けることなくトルク管理をしていけそうです．