重量感：重い、飛距離：普通、フレックス：少し硬い、弾道高さ：少し高い

ＦＷのブランドがバラバラだったので、揃えたくて３・５Ｗを購入しましたが、端正な顔付きでフェースの向きはストレート、さすがホンマという感じのアスリート好みのヘッド形状です。 ３Wはカーボンクラウンとの事でしたが、他の番手に合わせてか一般的な塗装で、カーボンの織目は見えません。 数年前のモデルですが、赤黒のデザインも良いし今でも十分通用するとても良いＦＷだと思いますが、使い手は選びそうなそこそこハードなクラブですね。 FD6Sシャフトの仕様はそこそこハードで重量も一般的なアスリートモデルよりも若干重めなので、ＨＳは４２ｍ/ｓ以下のゴルフ歴の浅い方は手を出さない方が無難だと思います。 ４０ｍ/ｓ前後でも、ゆったり振れるベテランゴルファーで方向性重視なら、それほど硬くないので使えそうですが、飛距離はあまり期待しない方が良いかも知れません。 弾きの良い走るシャフトなのでＨＳ４４ｍ/ｓ以上の方なら高弾道の強い球が打てると思います。

奥さんのアイアンがあまりに年季が入ってきたので購入しました。 女性の中ではパワーはある方だったのでＡシャフトベースのクラブを使っていましたが、６０代の半ばを過ぎていくらパワーがあっても、そろそろスペックダウンしても良いだろうと思って探していたら、失敗しても損はないと思える価格で出ていたので試しに使ってもらうことにしました。 使っている２０年物のアイアンと比べて３０ｇほど軽いですが、Ｌシャフトにしては芯のある感じで振り負けしそうな感じはありませんし、ロフトは7番で前のアイアンの６番より１度立っているほどストロングです。 単品で６番と１１番も一緒に頼みましたが全部で４万円だったので超お買い得だと思います。 まだ打っていませんが、スペックが柔すぎたらもう少し歳がいってから使っても良いですしね･･･ 自分も本間のアイアンを使ってますが、仕上は綺麗だし製品誤差は少ないし良いメーカーだと思っています。

ヘッド：Ｂ１ドライバー(2021) 10.5° Speeder EvolutionⅦ SR からの挿し替えですが、気温が上がって振れるようになってきたら、僅かですが右に真っ直ぐ出る球が増えてシャフトが負けている様に感じたのでリシャフトを決断、先日筆下ろしをしてきました。結果は同じ様な方向に出ますが軽いドローが掛かって戻ってきてくれるので、安心して叩けるようになりました。 先端の剛性を高めたとの触れ込み通り、ヘッドの暴れが少なくなっている気がします。 全体的には若干ですがSRからSに替えた以上のしっかり感は感じますが、手元側のシナリも感じるのでタイミングは取りやすいと思います。 元々弾道が高い方なのですが、先がしっかりしたせいか高さが抑えられて強い球筋になったので、今回のリシャフトは成功の様です。

週末に作業しましたが、メチャクチャ簡単でお手軽でした。クリーナーは塗り付けるだけで擦ることなくブワーッと汚れが浮上ってきて、今までゴシゴシ擦って磨いていたので感動モノでした。念のため２回クリーナーを掛けましたけど見た目は綺麗でしたが、また茶色く劣化したものが浮き上って来ました。初めて処理する場合は複数回かけた方が良さそうです。キレイにクリーナーを濡れたウェスで拭取って空拭きして、コーティング液を塗りますが、サラサラの液体なので付属のクロスに染み込ませて拭き伸ばすだけで、ムラなくきれいに伸びてこれも超簡単でした。 耐候性の確認がまだ出来ないので、取りあえず☆４つ、最長２年とありますがこの値段と手軽さなら半年も持ってくれれば文句なしです。

コンパクトで邪魔にならないのは良いのですが、頻繁に使うボタンが小さくて操作がしにくいですね。 ハザードモードに切り替えるのが面倒なので、左右グリーンの距離表示にしたまま使っています。 レーザーと併用していますが、今迄使っていたＧＰＳより距離は正確な気がします。 使い初めからバッテリーが充電してもすぐダウンするという症状に見舞われ、保証修理を依頼しましたが、迅速に対応してくれて早々に戻ってきました。バッテリーに初期不良があったようで交換したそうです。（修理で送る時の送料こちら持ちというのはちょっと不満ですが）電池の持ちに疑問な方は点検してもらった方がいいかもしれません。 ショット毎の距離を見ているだけですが、２ラウンドは普通に使えています。

重量感：軽い

２ボールパターは２代目の頃から使用していますが、自分の場合はショートパットが怪しくなってくると引っ張り出して使っていましたが、どの２ボールもヘッドが軽く感じてロングパットの距離感が合わせにくい印象です。 直近の２ボールはOworksを使っていましたが、同様にロングパットが怪しいのと、ベントネックがどうも構えにくくてクランクネックのブレードタイプを購入した次第です。 ブレードはフェースも長いので、更にアライメントが取りやすく気に入りましたが、ヘッドが軽く感じるのは相変わらずだったので、ウェイトを15ｇ（＋10）にしたらとてもストロークしやすく、距離感も合って来ました。 折角ウェイトが付いているので、色々試されると良いと思います。

80gのＳシャフトのミドルアイアンが若干ハードに感じ、でもショートアイアンは問題ないのであまりスペックダウンしたくない。 ウェイトフローのシャフトも検討しましたがちょうど良い重量帯の物がなかったので、番手別設計で若干重量もフローしているこのラウネにしてみましたが、良い感じです。 結果的に５番で10g、ＰＷで5gダウンになりほぼ思惑通りのアイアンリシャフトになりました。 しっかりした振り感がありつつしなりは素直でタイミングが取りやすいシャフトで、方向性が格段に良くなり、猛暑の中でも５番がストレス無く振れています。 リシャフトの仕上りは綺麗で対応も迅速、バランス等の精度も高いし、信頼できるショップだと思います。

使い心地：良い、縫製：良い

今回ブラウンを購入しましたが、前にブラックを購入して傷んできたのでリピ買いです。 撫で肩でズリ落ちるので、トートよりショルダ－派ですが斜め掛けは夏はベルトで汗をかくのでトートにしています。コートを着るようになるとやっぱりショルダーが良いと思って再注文。 ブラウンはマットな黒みがかった渋いこげ茶なので、ブラウン系はもちろん、モノトーン系やブルー系のコーデにも合わせられると思います。 全回購入したブラックは身体のカーブで上蓋に癖シワがついて表面が切れてしまったので、今回は身体のカーブで癖シワが付かないように注意して使っていますが、それ以外は縫製も丈夫だし高見えするし問題ないです。

ニッケイゴルフさんから細かいパーツ類などをよく購入させて頂いていますが、発送も迅速で、ちょっと手違いもありましたが素早く対応してくださり、信頼のショップになっています。 この商品は重さもかなり正確で、色々な重さを試してみると発見があるかも知れません。 今回はパターのシャフトを半インチ詰めるにあたって、５ｇプラスしてみようと思っての購入です。 物によって若干ネジの嚙み合わせが渋かったりするので、潤滑剤などを使って取付けると良いですよ。 それと素材が少し柔らかいので、キチッとはまるレンチで丁寧に作業した方が良いです、乱暴に締めるとレンチ穴を舐めてしまいます。

TRI-HOT 5K TRIPLE WIDE 用に購入しました。オリジナルが30ｇ×２でヘッドがかなり重く感じて総重量を測ったら550ｇあって、40ｇ程落したいと10ｇ×２を購入し自分好みになりましたが、入替えたグリップが元より20ｇも軽かったのでまたやり直し、最終的に20ｇ×２を再購入して落ち着きました（総重量505ｇＤ5） オリジナルのウェイトについているゴムのパッキンは有りませんが、グラつきもないしバターですから特に問題はないかと思います。無駄になった10ｇのウェイトは将来交換したグリップが重かった時に使いますww