H18年ムーヴラテの交換用に購入。外観、質感共に純正と特に違いはありません。取り付けはぽん付けで簡単ですが高圧、低圧ホースの取り付けは慎重にしないとリークします。パッキン、ジョイント部の傷に注意です。 オイルは十分に入っているので補充要りません。ベルトも合わせて交換推奨します。エアコンベルトの張り過ぎに注意しましょう。張り過ぎはコンプレッサーの寿命を短くします。吹き出し口の温度は30度→9度に改善し快適です。取り付けにあたっては真空引き、ガス充填の確かな知識を持った人がやりましょう。

到着は早く問題なし。デイーラーに修理を頼むと部品含めて3万円前後。自分でやれば5～6千円。質感、精度問題なし。交換はエキマニ裏のネジ外しが90%占める。そこさえこなせば後は簡単。エキマニ裏のネジはエキマニカバーを外してエキマニの間にマガネ等を入れて対応。エキマニ下からのアクセスはネジ山ナメる危険性大。なめたら最後、高額修理に陥る。商品自体は全く問題なし。とにかく根気よく1本のネジ外しに集中。写真を参考に❗️

到着後早速装着し作業開始。 作業場の気温は8℃程度。ツナギの下はTシャツと薄手のネルシャツで動きやすさを重視して車の整備開始。 8℃程度の場合首周りが冷えるので普段はレッグウォーマーするがツナギの襟が防寒仕様なので暖かく作業出来る。全体に余裕のある作りで厚着しても問題なし 。少し動くと汗ばむ位暖かい。 気温2℃程度で下に電熱ベスト、スパッツ着て作業したが手以外は寒さ無し。

適合確認返信、注文か到着まで短時間で誠に助かりました。交換作業は単純ですが高圧、低圧パイプのボルト外しと固定ネジ4本を本体に差し込んだ状態での取り付けに注意すれば短時間に確実に取り付け出来ます。くれぐれもパイプ外しの際上からのボックス等での外しは気をつけましょう。殆どなめます。取り付け後は34度→18度で快適です。コア返送必要ですがこの価格でこの快適は最高です。

今回で2台目の交換。発送が早く壱も助かります。この度も特に寸法的な問題もなく取り付けできまた。ただイン、アウトのパイプの取り付け時ボルトの締め付け過ぎに注意。本体の方で空回りする可能性あります。あとコンプレッサー交換したらコンデンサーのフィルターも交換した方がいい。詰まってると高圧側の圧力が上がりにくい。 とりあえず吹き出し口で12度だから問題なし。

到着後早速装着。 生地は薄目だがシッカリした質感で直ぐに破れそうな感じはしない。 フリーサイズの為、若干大きめの作り。 ビッタリさせたかったらシート下にスポンジ系の座布団なんか入れると張りが出る感じ。 シートの裏でシッカリと締め付けの紐は引っ張り縛る。ヘッドは左右を折り込んで背ゴムに挟み込む。 価格からすれば十分使えるしシートの擦れ、破れ防止には効果あり。

到着は早く交換作業までの時間短縮には助かりました。交換作業で特に焦るのは緩める場所を緩めてもオルタネーターか動かない。必ずありますがあせらずバール使ってオルタネーター持ち上げてください。動きます。それ以外は全く問題なく作業出来ます。交換後ベルト鳴き多少減りましたが根本的な原因はウォーターポンプでした。 ポンプ交換後は全くベルト鳴き無くなりました。