サイズ：ちょうどよい

ひざ関節に障害があり、ヨネックスの靴を選んで使っています。カカト部分にクッションホールがあるタイプを使うと膝も痛くならずに長時間使用できています。他社の靴もいろいろ試しましたが自分にはこれがあっています。 またLC１０３を今まで使っていましたが色の関係からLC108を購入しました通気性はいいのですがひもを通す部分がU字の皮で左右の伸びがないため、24.5では足の甲の部分に負担がかかり圧迫したので0.5アップのに取り替えたらちょうど良い履きごごちになりました。値段も安くお得で大変満足しています。

e46 318iツーリングの交換に使用しました。AL19には左右同じマウントでした。交換前はエンジンの振動が気になってましたが（ミッションマウントも一緒に交換しました）交換後はほとんど感じなくなりました。また関係があるのかは不明ですがエンジンの始動性も良くなってマウントの振動が影響していたのか？嬉しい方の誤算です。価格もお手頃で大変満足しています。

e46 318iツーリングの交換に使用しました。エンジンマウントも交換したので一概には言えませんが、交換前はエンジンの振動が気になってましたが交換後はほとんど感じなくなりました。また関係があるのかは不明ですがエンジンの始動性も良くなってマウントの振動が影響していたのか？嬉しい方の誤算です。価格もお手頃で大変満足しています。

コストもよくブーツを買うより安いともいます。 ただ交換する際に専用器具がないとアームに圧入されているので取り外し、取り付けが不可能と思います。 家を壊すくらいのハンマーと水道管ジョイントで半日叩いてもジョイントの方が潰れてしまっただけでしたが、 専用工具を購入したら１時間ほどで交換できました。

交換時期なのもあったとは思いますが、交換後エンジンの吹けもスムースになりました。ンGKのコイルと比べて長く２年間の保証があるので安心です。セレナの交換にはインマニなど一式外さないと交換できないので問題が出てその都度交換するより１回で済ませる方が手間や費用を考えると楽です。

以前他から買ったのは明るさも低く半年たたずにに切れてしまいました。この商品は明るくて純正の代替えにも使用できるかと！ ２個ほどはすぐに発行しなくなってしまい切れてしまいましたが、他のは順調です。あとは、耐久性がどのくらいかですが、コスト的にはいいかと！

c25セレナに使用しました。デンソーのプラグと悩みましたが今回はNGK製にしました。交換時期だったのもありますが交換後エンジンの吹けもスムースで満足しています。商品もすぐに届き価格も安かったのでまた購入しようと思います。

c25セレナ用に購入。日産純正で出してる某メーカー製より内側の滑り止め加工（起毛加工）も質が良く価格も半額以下・ コストパフォーマンス最高です。品質自体も良いので、オススメです。以前も他の車で購入したのでリピーターです。

GD3 FITのCVTオイル交換用に購入しました。オイルクーラーラインからも洗浄も兼ねてバイパスさせて交換したのでほぼ全量交換に近い状態にできました。ジャダーも消えエンジンブレーキがかかったような症状も改善できました。