耐久性：普通、音：静か、風量：普通、効き：非常に良い

北海道(道東地区)で煙突型石油ストーブを使用、屋外煙突トップはH型です。 実は我が家、灯油タンク(最大約450L)設置高が低めのクセに配管が少々長いですとか それ以前に煙突の横引が長い(4m未満)クセにその後の縦引が2m程しかなく、煙突ストーブを使うには宜しくない環境だったりします。 昨年、2020年製のワケアリ中古品(笑)にしたところ 火力の弱い時ほどE-1や2で運転停止… 昨シーズンはリセットボタン2-3回押して再度電源入れる等でナントカ凌げたものの、今季は症状が酷く… 取説を読んで「灯油(の出具合悪いの)かな」と定油面器にアプローチし ちゃんと灯油が来てる(と思う)事を確認したあと「そういや風吹いてる日に良く発症するよな」と更に取説を熟読したら【風の強い地域はダブルドラフトレギュレーター(別売)を使用しろ】という事で導入してみたら、見事 運転停止する症状はなくなりました。 本品の弁？は時々ふんわり開いており 沢山開いてる事に気づいた時だけツマミで調整してる状況です 本来なら ほんの少しだけ開弁してる状態が良いらしいのですが、目に余ったら 更に煙突トップを換えるなり縦引を長くするなりしようと思います。

2015年式V60(T5SE…FB4204T11エンジン)にて使用。 1.6Lエンジン用のプラグはどこでも買えますが 2.0L用はなかなか見つからず、仕方なく輸入(未経験)しようかとまで思ってたところ こちらの商品を(純正品番から)発見しました。 愛車のプラグ型番はZXE24HR7…本品の型番はZXE24HLR7なので 適合するか問い合わせ「OK」を貰い注文、新旧実物を比較し問題ないと判断し交換しました。 プラグギャップを測ってみると 137000km走ったプラグは今回の新品より0.1mm広かったです、ZXE24HR7の新品ギャップデータがないので 単に減っただけだと思…いたい(笑) 余談ですが… 当初適合可能か判らなかった頃 ボルボジャパン・ボルボディーラー・DENSO(本プラグはDENSO製造)、更には ボルボ社をカスタムしてくれる有名な某店でさえも ZXE24HR7とZXE24HLR7の違い(や適合可能か否か)を教えてくれませんでした。本国ならプラグ交換ごときDIYが当然でしょうに…実に不親切(困) とにかく ブルーブリッジさんのおかげで無事プラグもDIY交換でき感謝してます。 ありがとうございました！

ボルボV60(T5SE)を中古購入、近くにボルボディーラーのない田舎な事もあり 本品をチョイス。 約1万km無交換だった(であろう)ディーラー専売のCastrol EDGE PROの入ってるFB420は若干エンジン回転にザラつきを感じましたが、本品に交換後 極めて滑らかに回る印象を受けました。前のオイル状態どんだけ悪かったのよ…と思うほどです。 昨年予定だった欧州オイル規格ACEAの最新版発表がコロナ禍で遅れてるらしく…そのせいで と申しますか、現在そこいらにあるAPI規格のオイルは どれだけ最新・良質でも(私は ボルボ車へ)使う気になれません なので、少なくとも ACEA最新版発表までは本品を使い続けます。 そう思えるほどのオイルだと感じました リキモリの良さは 某チューニングショップのブログか何かで閲覧できるので、検索下されば納得できるハズです。 あと、5Lパックには キャップを外すと注ぎ口があるのですが 小さいヤツには無いので もう200円位価格UPしてもいいから何とかしてくれ、と個人的には思いました(割と重要)

耐久性：壊れにくい、厚み：普通、装着感：非常に良い

装着後1ヶ月程経過したのでレビューします。 以前までは 画像2のタイプ…いわゆる第一世代系？シリコンケースでした。 私が使用してた第一世代は ケースのサイド(枠)内面が(緩衝の為か)ギザギザ？凸凹？してて 知らないうちに肝心の本体が傷ついてしまっていたのですが、本品はフラットなのでOK。 商品内容の通り 背面内側も優しい素材でOK。 更には さりげなくエッジの利いたデザインなので、第一世代より若干外周は大きいものの ソレを全く感じさせません リングしなくても手から滑り落ちにくそう という安心感が増した気がします。バッチリです！ と、ここまでベタ褒めして なぜ星4つなのかというと… 私は 本体に挿す充電コネクタが小さめなANKER PowerLineⅡを愛用してるのですが、本品は(第一世代より)外寸が大きい事もあり その充電ケーブルを受け入れてくれない(キッチリ入らないので 少し動かすだけで充電が途切れる)ため、カッターで ケースの充電口を拡大する必要がありました。 その些細なDIYを苦に思わなければ最高の品だと思います♪

ボルボV60(T5SE)を中古購入、近くにボルボディーラーのない田舎な事もあり 本品をチョイス。 約1万km無交換だった(であろう)ディーラー専売のCastrol EDGE PROの入ってるFB420は若干エンジン回転にザラつきを感じましたが、本品に交換後 極めて滑らかに回る印象を受けました。前のオイル状態どんだけ悪かったのよ…と思うほどです。 昨年予定だった欧州オイル規格ACEAの最新版発表がコロナ禍で遅れてるらしく…そのせいで と申しますか、現在そこいらにあるAPI規格のオイルは どれだけ最新・良質でも(私は ボルボ車へ)使う気になれません なので、少なくとも ACEA最新版発表までは本品を使い続けます。 そう思えるほどのオイルだと感じました リキモリの良さは 某チューニングショップのブログか何かで閲覧できるので、検索下されば納得できるハズです。 あと、5Lパックは キャップを外すと注ぎ口があるので オイルジョッキに入れ替える必要がない車両が多いと思います(割と重要)

iPhoneSE2で使用。 カラオケアプリ利用時 自分の唄い方だと純正イヤホンマイクはどうやっても音割れするので外部マイク(ダイナミックマイク)を使おうと思い まず画像右のミニインターフェイスを購入し繋いでみたところノイズが走ったため、別のミニインターフェイスはどうなのかなと本品を購入しました。 【比較】(画像右：iXZ) ・本品は 付属するベルクロバンドを使ってちょっとした所に固定出来るのがいい。 　また、iXZ(当方所持の初期型)より接続ケーブルが長いので 固定の汎用性が高い。 ・本品は iXZに比べ入力ゲインの幅が広い。最小値よりチョイ上くらいが iXZの中間値ぐらい か。 ・肝心の音質がイマイチ。 iXZのほうが明らかにクリア、本品は篭って聴こえてくる。 ただ、接続ケーブルが長いためか ノイズは(完全ではないものの)奥…遠くに引っ込んだ。 肝心の項目がよろしくなかったため使用してないが、本品を最初に買ってしまえば「ま、こんなもんか」と 使ってただろうと思います。

使用中の仕事用財布、もうちょっと大きければイイのに…と思ってたところ本品を見つけ 安いしカラーリングも好みだかったので即購入。 うん、大容量！ … … … … 私には大容量過ぎでした(笑) 財布はヒップポケットに収納派 なのですが、プライベート用の2つ折長財布は最大厚み2cmだし大丈夫だろうと思ってたら、本品はラウンドジップかつ大容量モデルなため ヒップポケットに入れると窮屈です。そのまま10日程(毎日)使用してましたが ペタンコになるワケもなく、その後はワークパンツのサイドポケットに収納して使用中です…が、今度は太腿が窮屈(笑) 【 結 論 】 札束を持ち歩く機会のない男性が メイン財布として使える程の大きさ/容量です。 仕事柄 多少現金を持ち歩くのは必須・しかし身体を動かす仕事なので極力財布は小さくしたい…という私の環境とは合わなかっただけで、良い商品&カラーリングが好みなので星5つですー♪

東芝製DVDレコーダーの読込不良頻度が増し 嫁がイラついてたので(笑)「TV番組はHDで録画できてるし レコーダーじゃなければすぐ換えられるけど、どうする？」と一応確認し「じゃ、BDプレイヤーにしよっか」と本品を購入。 壁掛TVの下に据えてある自作AVラック内にDVDレコーダーのみ鎮座して(横幅を支配されて)いたので、ラック幅を切り詰め TV横に幅狭30cmのカラーボックスを新規購入、ソコへ外付HDや光チューナーと共に本品を収めました(画像参照)。　場所を選ばないのは最大のメリットですね♪ 3歳の息子がDVDを観る・稀に他の家族が観る…という現状なので 機能も必要にして充分です、アラフィフに多機能は頭がパンクします← REGZAリンク←コレ考慮して本品にしましたが… 頭がREGZAにヤラれてますね、TVは42Ꮓ9000ですが リンクの必要性を感じませんでした(そりゃそうだ)