みなさん電源の入切が手動だといいましたが、良い方法?があります。 皆さんはシステムのところの電源の表示のところは『長時間通電』でご使用だと思いますが、これを1分後にオフに設定していると、シガー電源やUSB電源を常に繋いでいるとき限定になりますが、1分後には切れず、エンジンを切った時に、勝手にスリープ状態になります。エンジン始動から1分以内にエンジンを切った場合は始動からカウントして1分後にスリープ状態になります。 おそらくシガー等の電源供給などがされている時の1分後オフのカウントは満了状態ではあるものの常時電源供給状態の為電源が切れないのだと思われます。 ちなみにシガー電源等から外して触わる場合においては、システムの電源のところを『長時間通電』にしないと1分後に切れてしまいます。 エンジン始動時には今まで通り手動で1秒～2秒以内で電源を押すとスリープが解除され電源が復旧されます。 便利なのか不便なのかは1度やられてみてはいかがでしょうか? 車からエンジンを切って離れる時の電源を切る行為は解消されるの確実です!

耐久性：普通

商品到着までがかなり早かったです。グリップ力もしっかりとあり、ロードノイズも比較的少なくてかなり良いかと思います。タイヤサイズは165/55R15でATR-K economistからの交換でした。まずは見た目がかっこいいのと、グリップ力、静粛性、コスパ、タイヤの持つレスポンスなど納得のいくタイヤでした。後はタイヤの持ちが気になるところですが、2〜3年くらい持てば良いかな？って思ってます。 ちなみにタイヤは4本とも23年9月製造の比較的新しいものが届きました。 また空気圧は2.3〜2.5 くらいで良いそうですが、こまめに空気圧をチェックするよう心掛る必要があるタイヤだと施工店でご指導がありました。 あまり空気圧が低いと重厚感のあるタイヤなのでさらに重くなり燃費ダウンやタイヤにダメージが出るので長く付き合うならこまめに空気圧をチェックするよういわれました。 良いものを買い物出来たと思います！かなりオススメです。

取り付け自体は少しだけ加工が必要でしたが、何とかつきました。 初起動して英語なのでシステムから日本語を選択し、日本語化しました。 Googleアカウントを作成し、最初の更新。見事更新できました。 タウンWi-Fiも入れ、コンビニでオンラインしながら、マップ起動。その後オフラインでも何とか使えます。 ラジオは最初ヨーロッパ仕様なので、設定、システム、出荷時設定から、パスワード0000と入力しラジオの設定に入り、日本を選択するだけ。ラジオ感度は少し微妙かもです。 後は使いやすいようにflick(顔文字キーボード)を選択し設定。 後はMap meでオフライン地図のダウンロードをして日常オフライン使いにも対応出来るようにしました。 後は時間設定帯が香港時間になってるので日本時間に選択しました。 後は使いながらボチボチと色々とためしてみます。

中古で購入してから前オーナーの癖みたいなのがありちょっと気に入らなかった部分があったので、イグニッションコイル3本とこちらのプラグをセットで交換しました。走りも激変、停車時の振動も軽減！とにかく前オーナーの癖がリセットしたような感じになり、交換してよかったです。イグニッションコイルとセットで交換したほうが変化がわかりやすいと思いますが、プラグ交換だけでもこれならわかるくらい変わるかと思います。NGKのイリジウムで信頼のおけるブランドなので良い買い物でした。 ただ元々のイリジウムプラグ(チャンピオン)より、交換して落ち着くまで少し燃費が下がりましたが、走りに関して満足なのでそこはOKとしました。 かなり良いです。

リピート購入ておそらく10回以上は頼んでる。 信頼性も欠くことなくロングライフな事も、どれを取っても最高峰のバッテリーだと思います。 軽の60B19Lのバッテリーなのに、パワー不足は一切感じずあのエルグランドのバッテリーあがりでケーブル繋いでもなんなく始動！最初は「所詮、軽」とバカにしてた相手もビックリするくらいパワフルでした。 シルバーバッテリーと言うオーディオの音質も向上するし、言う事なし！しかもカー用品店で同商品を購入したら、1万超えるからこの価格は2個買えちゃうので凄いと思いますよね？ バッテリーはこれ以外は考えられません！超おすすめです！

商品到着までに少し時間は掛かりましたが、かなり大きく、かなり見やすく、かなり良い商品と思います。 買って損なしだと思います。 今回はレッドを購入したけど、ブラックも欲しくなります。 トリセツについては、英字・中国語表記だったのですが、他の安価のデジタル時計と操作は同じようなので、 私はバウンサー製のデジタル腕時計のトリセツを参考にしました。 毎時アラームのオンオフがボタンB+Dで曜日表記のところに全曜日表示でオン、消灯でオフ。 決まった時間のアラームのオンオフがボタンD+Cでアラームのオンオフが出来るようです。 私個人的には良い買い物をしました。

耐久性：普通

こちらの商品ですが以前も購入したのですが、その時はブルーライトカット加工がある商品の存在を知らずにブルーライトカット加工の無いものを購入してました。 同色フルカバーということもあり以前のものを剥離しても液晶部分はしっかり保護されていて傷ひとつなしでした。 ただ、表面の劣化で爪などの傷によって徐々にうっすら傷がつき始めたので以前から狙ってたこちらのブルーライトカット加工に変更しました。申し分なく良い感じなのと暗すぎることもなくクッキリとしてるにも拘わらず目に優しい設計なのが使ってみて一発で実感できました。最高です！

耐久性：普通

MR31Sハスラーに取り付けました。 元々エナセーブRV503でフワフワした感じが気になっていて、3年で少し早めではあるが交換。 最初はごつごつした感じが気になりましたが、すぐに音も落ち着きとても静かになり、ハンドリングも軽いし、サイドの柔さもあまり気にならずとても良いと思いました。 国産よりかなり安いのにも関わらず、国産と遜色ない性能にただただ脱帽です。 正直アジアンタイヤを少しナメてましたね。。反省。。 後はどこまでもってくれるのか耐久性がカギですね。非常に楽しみです。良い買い物でした。満足です。

AF24ジョルノDXのプラグコードを交換。 純正のキャップをこのプラグコードの先に付け、なんなくポン付け。 プラグコードがゆるんできて抜けたりしてアイドルも安定しなかったこともあって交換。 パワーは少しではあるけど、多分アイドルが安定した故のパワーアップかな？って思いました。 プラグは今回は交換してないので何とも言い難いですが、近々イリジウムに交換してみようと思います。 始動性もかなり上がりましたね。セルもキックも1発始動になりました。 後は耐久性ですかね？今後に期待です。

操作性的にも非常に簡単で、とても使いやすいです。 当方レジャー施設関連の仕事ですが、静かなところから周囲の音が大きいところでも非常にクリアに聴こえとても良いと思います。 しかもイヤホンマイクも耳掛け式を注文しましたが長時間装着していても耳が痛くならず、ストレスを特別感じることもないです。 インカム業界でこの高水準機、低コスパ申し分ないです。 電池に関しては、アルカリ電池1本で24時間！そちらも低コスパで、充電池(別売り)もあってかなりオススメだと思います。