耐久性：壊れにくい

コスパのよいSUVタイヤを探していてトーヨースポーツとCL1と悩みましたが最新であること耐磨耗がよいこと静かでワインディングも不安のないトータルバランスのよいCL1に決めました。ブリヂストンアレンザからの交換です。アレンザよりバターンはスポーテｨで非対称なのが気に入っています。

これが欲しかったので納入待っていました。ムーブLA150Sの新車用に購入しました。アイボリーの純正シートなので数年経つと必ず黒くなるので擦れと汚れ防止です。粗くもなく丁度よい目の生地で座った感じも良い感じです。これで室内はシックになりもちろんシートは新車のままで安心です。

GPZ900Rに使用します。説明にはドレミ製タンク用とありますがカワサキノーマルタンクに使用できます。タンクキャップは8個位交換していますが4000円以上するもので金属製の内蔵部品でキャップのガタツキがないものをお勧めします。数社しかなくドレミ製はその１つです。

マッドマックス製は金属の部品が使われていてキャップのガタツキもほとんどないしっかりとした商品です。2000円台のものは金属製でもキャップのガタツキが大きいので4000円以上するとガタツキがないレベルになる。8個位購入したがこのレベルは2ショップのみです。

耐久性：普通

ヴァンガードのスタッドレス履き替えのために購入しました。中国製なので少し不安定でしたが特に問題はありません。凍結路面も以前のグッドイヤーより良いかもしれません。全体的にラバーが柔らかいのでしょうか、舗装路面は少しふわふわしますが静かで良いです。

これまで長財布のカード差し込み口に入れていましたがカードが微妙に曲がってしまい困っていました。このカードケースは全く曲がらず安心出来ました。購入の決 め手は最終的にYKKファスナーです。長く使うと違いがわかると思います。

耐久性：壊れにくい

GPZ900Rのカスタムしたリアブレーキホースを取り付けるために購入しました。ブレンボのカニとの接続につかいます。セットでは20°のものが多いのでストレートを持っていると微妙な角度の調整にぴったりします。

皆さん投稿しているように下地次第で色は調整です。私は下地に普通の白を合わせて重ねました。5mm程のバンパーのキズですがほぼわからない感じにはなります。20cmの距離でよく見るとそれは流石にわかりますよ。

耐久性：壊れにくい

GPZ900Rのカスタムでハンドルをアップハンにしているので5cm長い当商品を購入しました。メイドインジャパンで品質は良いです。これでハンドルを切った時に微妙にアイドリングが変化するのを改善できます。

S2512V23Wのアンバー色平行ピンはホームセンター等には案外売ってなく、また昔は安価な物もあったのですが最近はかなり高価なので送料込みでこの値段は助かります。サイズ違いも使っており物は安心です。