ショップの対応は良かったです。装着してコンピューターをディーラーでリセットしてから走行をしました。多少ですが30km/hからの加速は良くなったかな程度ですが燃費は落ちました。装着前は丁寧にアクセルを踏めば22〜25km/ℓでしたが装着しての同じアクセルの踏み方より丁寧にしても15km/ℓでしたので外しました。燃費は戻りました。装着する時にネジ穴の遊びがあり本体かガスケットがズレたかもと確認しましたが大丈夫だったので加速やトルク感が増えて燃費が落ちたなら装着していたのですが私のイメージでは加速もトルク感も変わらないで燃費が落ちたのは価値がないと思い外しました。

自分のミスでNMAX155 SG66Jを注文した筈がXFORCEが届いてしまいまして…beamsに電話で取り付けを聞きましたら丁寧に対応して頂き取り付け出来るとの事で取り付けも予想より簡単でした。マフラーの音は予想よりは大きい印象でしたが低音で迫力あります。デザインが気に入り購入しましたが多少存在感増したので車からの認識されやすいと思います。マフラー慣らし中なので全開にはしてないですが出足は多少良くなった気がします（全開しちてないですが…）購入して良かったです。

ショップの対応は とても良いのですが、商品はアドレスV125S CF4MAの場合、ネジ1本止めのためプレートステーの左右が歪みます。取付はバネの青い塗料で固着してバネが動かず取付出来なかったのですが塗料が外れると はまりやすくなりました。取付前に塗料固着を外す事を薦めます。バネが強いのでシートが強く開き下がる事はありませんがプレートの歪みは気になりました。

軽自動車の乗用車の四駆を買いましたが外観は二駆と変わらず4WDのエンブレムを探していましたが、さりげなく想像して解ると思い購入しました。純正エンブレムの下に貼りましたが、予想通りこのグレードは何ですか？と元々のエンブレムの下で溶け込んでいる純正っぽい雰囲気になりました。フロントグリルにも貼りたく２枚目の購入です。質感も良く良い出来です。

専用のセットでポン付け。しかしバック信号配線が接続間違えとの表示記号…説明書では必要でもないとの記載だったので外しテスト走行で無事作動。クルコンが3万円位で取付出来るのは大変安く感じました。ハンドルコラムの上に取付しましたがリモートスイッチは必要と思い注文しました。アクセル開度は燃費運転に便利です。