重量感：重い、飛距離：普通、フレックス：普通、弾道高さ：普通

知人が利用しており、実際に打たせていただいたうえでの購入 スピンが非常によくかかり、また58°は開いても閉じても抜けが良く、低く出したりふわりと高く出したりが簡単にできるウェッジです 実際手元に届いて自宅内でアプローチしていてもスピンや簡単さがよく分かるため、週末のラウンドが今から楽しみです クラブの作りは綺麗そのもので、構えてもボールが拾いやすそうというのが第一印象 ラウンドでのフィーリングによっては、セットのPW入れ替えとして職人ウェッジの44°も検討しようかと思っています 最後に・・・ 当初バックフェースをスッキリとさせたかったため荒仕上げ仕様を発注したのですが、ミーリング加工の有無が混在しており問い合わせた所、新旧仕様の在庫によって異なっているということが判明 結果として早急な対応を頂き、全て通常仕様（ミーリング加工入り）のものに統一していただきました。ありがとうございました。 ただ、商品ページや粗仕上げ仕様そのもののページを見ても、ロフトやロットによってはミーリング加工の有無が異なる旨記載がないため、解りやすくしておいたほうが良いのではないかと思いますので、何卒ご検討いただきたくお願いします

シャフト自体の評価のため星５つにしました。 アイアン自体プロジェクトX6.5を使っていますが、ハイブリッドに同じスチールのプロジェクトXを指しましたが、サイズの合わないものを無理に挿しているため違和感。 他のプロジェクトXグラファイトのハイブリッドモデルはトルクが少なく、ヘッドスピード相当早く、ためを多く作らないとタイミングを合わせるのが難しいのですが、これはトルクが多少多めに取られているため、かなり楽にタイミングを取ることができます。 特にプロジェクトXスチールとの相性は抜群。ほぼ同じ感覚で打てるようになりました。 なお、店舗についてはそもそもTIP径が異なるものを送ってきていました。当初この商品番号、TIP径0.355として売ってたんですけどね。なぜか0.370が送られてきて少し後で見てみたら商品説明が変わっていましたｗ 指摘しても送付した商品が間違えていたと言い張っていますが、恐らく当初より0.355は入荷していなかったのでしょう。 そういう意味では、少し店舗スタッフには問題はあるかと思います。

耐久性：普通

単身赴任先の日頃の足として購入したＨ10年式パジェロミニの純正アルミに装着しました。 一人で土日にゴルフに行く程度でしか使わない為、車自体も非常に安く購入したことから、タイヤの摩耗に伴いアジアンタイヤでいいやという程度で購入をしましたが、乗り心地はとても軽快でグリップ力も普段使いなら十分すぎるほどであり、またロードノイズもほとんどありません。 装着前にタイヤ自体のブロックを触ってみましたが国産と変わりなく全体的に均一な硬度であり、こだわりが無いけど最低限普段使いで困ることが無い安いタイヤを選びたいという方であれば、十分すぎると思います。 なお選択したタイヤピットも非常に親切丁寧かつ色々と相談に乗ってくれ、ついでに以前から懸念をしていた部分の修理なども同時に依頼をしましたが、手際よく格安で請け負ってくれたことを付け加えておきます。（おそらくオイル交換も車検もお願いすることになるでしょう(笑)）

RB TOURを購入しました。発売日にRB TOURとRB TOUR Xを1スリーブづつ購入し、実際に試してからの1ダース購入。 このボールは今までのミズノのぼーるのイメージを払拭するほど性能が高く、ドライバーは曲がらず風に強く、アイアン、ウェッジはこれまで見たことがないくらいのスピンが入ります。 今までTOUR BXやキャロウェイSUPERHOTなどのディスタンス系を使用してきましたが、いまいち打感が好きになれず、またスピン性能に不満を持っていた私にとっては、これ以上にないボール。 エースボールに昇格です。

日本では未発売のこの商品。SUPERHOTという事で本来はディスタンス系ではあるのですが、ある程度のヘッドスピードがある場合はソフト系に感じるくらい食いつきがよくドライバーのスピン量が抑えられるため直進性が高く、それでいてウェッジでのスピンは多めという不思議なボールです。 コンプレッション自体も70前後のようですし、3ピースということもあってコストパフォマンスに優れていると思います。 日本で発売をしてほしいUSモデルの筆頭株です。 まぁもう少し輸入コスト抑えてお安くなればいいだけなのですが・・・・

日本では未発売のこの商品。SUPERHOTという事で本来はディスタンス系ではあるのですが、ある程度のヘッドスピードがある場合はソフト系に感じるくらい食いつきがよくドライバーのスピン量が抑えられるため直進性が高く、それでいてウェッジでのスピンは多めという不思議なボールです。 コンプレッション自体も70前後のようですし、3ピースということもあってコストパフォマンスに優れていると思います。 日本で発売をしてほしいUSモデルの筆頭株です。 まぁもう少し輸入コスト抑えてお安くなればいいだけなのですが・・・・

シャフトそのものには問題は有りませんが、使用している非純正スリーブの品質がかなり悪いものでした。実際他社でスリーブのみでも購入は何回もしていますがかなり悪い品質、成形精度のものが使用されており、凹凸部分の形状があまりにも精度が悪いため、挿入そのものに困難を要しました。。。そのため少し力をいれて装着をしなければならない状況で、グラグラしないものの強度に不安を感じます。 スリーブだけの購入はこれまでも行ってますが、正直ここまで成形精度が悪いものは見たことがないので、かなり愕然としています。

ティーショットで使用するティーは折れて当然だし、飛ばして無くすなら自然に帰りやすい木製をというこだわりから、ずっとこれを使用しています。 69mm（黄色100本入り）をショートでは深く差し、ドライバーでは普通に使っています。 非常に細く容易に折れるので特に抵抗感もなく、また人工芝ティーイングエリアなどで深くさせない場合などは、容易に指で半分に折れるのでどのような場面でも重宝しています。