CT125に取り付けました。 良い所は、とりあえず容量が大きい！メットや荷物が普通に気にせずいれられる。 取り付け位置が自分的にはグッド！タンデムシートを取り付ける予定がなかったので背もたれ部分の位置が気になっていたが荷台のボルト穴を２つ使用し位置決めしたら174センチの私に体格にジャストの位置になった。 悪い所は全体的に造りがチープなところ。 ロックだったり、走行中の小さな段差でカタコト音がしたり、ただ使用上は全くもんだいは無いので質感を求める人は止めたほうがよいかも！ 総合的に言うと、本体の脱着がとても簡単で荷台を入れたまま持ち運びをする、いらない時は外しておく、キャンプをする、などのひとにはかなり使いやすく、コストパフォーマンスはとても良いです。

配送、梱包問題無し良かったです！ CT125に取り付けしました、良かった点は非常に乗りやすくなった事！サスペンションを変えた時よりも乗りやすくなった！何となくインに切込みやすくなった感じがして最初は違和感があったけど、慣れると凄く曲がりやすい感じ！個人的な感想ですが！ 悪い点は車高が上がりセンタースタンドで立ててもリヤタイヤがほぼ接地しているのと、フロントフェンダーを上げないと石とぎ挟まる事がある、普通の路面では無いけどダートを走るとあるかも。 ただ個人的には買って良かったと思う！

組んですぐ体感できたのは、中、低速のトルクが上がった事です！あくまで個人的な感想ですが。すごくアクセルの操作に対してトルクが付いてくる感じがします。気になるのは、インギヤ時のアイドリングが安定しないこと、他の人のレビューにも書いてあったけど確かに落ち着かない。エンストはないが、ブレーキをかけていないと前に動きそう！ 良し悪しは両方有るけど乗る楽しさを考えると買って良かったと思います。

配線等はかなりしっかりしていて耐久性は良さそうだが、ヒューズボックス、リレーが必要以上に大きい！スイッチに関してはモード？ランプ全消灯、ランプが点灯するオフ、ランプ点灯のオンのスイッチを三種類に別れている。ランプの点灯、消灯でいいのでは？あと裏の止めネジがツライチにならず平面には付け煩い。要所要所の部品の質感は金額なりと言う感じ。

耐久性：普通

思ったよりもしっかりしていてビックリ、角度調整式のレバーは初めて買ったけど、高そうな製品との違いは素人なので良くわかりません。ただ、見た目良し、梱包良し、配送も案内の予定より一日早く到着したので休日に間に合い楽しい時間を過ごせました。耐久性はまだわからないけど、重さは純正のレバーとあまり変わらなく思います。

耐久性：普通

作業は工具さえあればさほど大変ではなく、オイル交換時に一緒に出来ればベスト！組み付けて乗った感じは、高回転時のエンジンの振れがかなり少なくなった感じ！ワンランク上の車種の様な感じがすると思います!あくまで個人的感想デス。