Ｃ-ＨＲには電動バックドアの設定が無いので付けました（前に乗っていたエスティマはオプションで付けたけど）。作業はディーラーでやったけどほぼ１日かかり、工賃もそれなりにかかった。実際作動させるとかなり便利だが、開閉のノイズが意外と大きく閉めた時のロック音も壊れるんじゃないかと思うくらい大きい。閉める時に障害物があると止まる機能は有効だが、開ける時にガレージの天井等に障害物があった時にも止まる機能があればなお良かった（開けている途中で手で止めることはできるが、再度スイッチを押すとそのまま開いていく）。フットセンサーは足の動作を瞬間的に行わないと作動しない。ゆっくりやると作動しないのは不用意な作動を防ぐための安全機能だと思う。何しろ、ドアロック状態でも作動してしまうからね。わからないのは、リモートキーのアンロックボタン３回押しで作動するはずが、その配線がわからず（ショップにも聞いたけどわからない）現状その機能は使えない。と言うか諦めた。コロナウイルスの関係で到着まで少しばかり時間がかかったがそれは仕方ないこと。というわけで、リモートキーによる作動が出来なかったので★一個マイナスです。

サイズ：ちょうどよい

通常、電熱ジャケットはバッテリーを含めると1万円以上するが、当商品は6000円台で50％引きクーポン付と言うことでお得感大きく購入しました。注文から配達まで早く、ジャケット、バッテリーとも同じ日に届きました。この点についてはショップに感謝したく、おかげでゴルフの打ち納に間に合いました。さて感想ですが、ジャケットは糸のほつれがあり、まあ値段相応かなという所。速暖で「強」だと熱いぐらいだがしかし、それは背中の部分だけでしかも暖かさにムラがある。ポケット部分はそんなに暖かくない。外気温によっては全く暖かさを感じない。ジャケット自体薄い作りなので野外で風が強いと電熱無しではとても着ていられない。作りとしては「雑」の部類だろう。バッテリーは気温0度前後で「強」で使用したところ2時間弱でバッテリー切れ。これにはひどくガッカリ。価格が価格だけに納得するしかない。残念。使用後の感想：洗濯可ということで洗濯したら中の配線のどこかが切れてしまい電熱が使用できなくなった。ファスナーも粗悪でスムーズに上下できない。舐めてるとしか言いようがない。

品物は早く届きよったです。取り付けは極めて複雑でディーラーでやってもらいました。結局数時間と商品代金に匹敵する工賃が必要でした。しかし、それはわかっていたことで何とも思いませんが、商品にはいささかがっくりです。第一、日中はシーケンシャルもホワイトライトも全く目立たない。というか、言われて初めて「あっ、光ってる」というレベル。もっと派手目でピンポイントに目立つと思っていたが全く地味。地味すぎる。面白くない。更に大問題が発覚。このシーケンシャル・ウインカーは保安基準に適合せず車検通りません。内側から外側へ流れるシステムだが、最初の一発目（シーケンシャルのスタートランプ・ドアミラーのセンター付近）が保安基準上見えなければならない角度からは全く見えない為だ。スイッチにより単発にしておけば通るかもしれないが、ネットに「車検対応」と記載してあっただけに、騙された気がして（実際に騙されたのだが）実に不愉快。以上。

今日取り付けました。業者に頼みました。ついでにモデリスタのデイライト付きフロントスポイラーも取り付け。説明書の取り付け方だと、ヒューズが飛んでエンジンがかからなくなる可能性（ごくわずかだが）があるとわかったので急遽部品（安価）を購入してヒューズ飛びを防ぐ処理をしたり、スポイラーのダクト部分と商品のサイズがわずかに合わずスポイラーの一部をカットしたり結構大変でした。結局、デイライトの一番下の一番小さいＬＥＤがスポイラーに隠れてしまいＬＥＤは４つになってしまったけど、スポイラー自体が今回のデイライトに対応して作られていないのでしょうがない。で、取り付けた後の感想は大変グッドです。これでデイライトはヘッドライト下の純正、今回購入したデイライト、そしてスポイラーのデイライトで左右合計6個になりました。全ライトを点灯したところ、スポイラーのデザインもあって、友人からは「ガンダムみたい」と言われちゃったけどね。

ボディ色イエロー、フィンはマットブラックにしました。一言でいうとスマートでカッコいい。フィンは意外と大きく結構目立ちますね。ダクトのレインプロテクターは着けたままにしたけど雨や洗車で水が溜まります。小さなゴミも溜まるし、例えば黄砂なんかとんでもなく汚れて掃除しずらいでしょうね。塗装は色は完璧ですが僅かにプツプツがあるけど目立たないし承知の上での事です。あと、感覚的なことかもしれないが、ボディとの隙間が純正ボンネットより大きいんじゃないかな。サイズが前後左右数ミリ程度小さいような気がする。というか、小さいと思う。まあ、何のかんの言っても見た目で勝負という点では十分。なにせ、６０過ぎのおじさんが乗り回すのだから。尚、余談ですが取り付け後グラスコーティングしました。そして、純正ボンネットは荷室（リアシート倒し）に積んで持って帰りました。

別のカバーをつけていたが、コンソールのフタを開ける時に干渉して引っかかってしまうのでこのカバーに買い替え。ところが、どういう訳か高さが３センチくらい長く、とても装着できない。で、多少寸足らずになっても仕方ないと思いノコギリで適当に底の部分をカットした。本当に適当だったが結果的にジャストフィットし、コンソールのフタとの干渉も無い。まあ、ラッキーと言えばラッキーというところ。カバーの見た目は安っぽく、言っては悪いが100円ショップにでも売っていそうな感じ。しかし、装着するとそれなりの見栄えはする。ただ、ロゴがもっと大きいとさらにカッコよくなると思う。両面テープが少ない感じがしたので自前の３Ｍテープを何本か貼って装着。サイズが最初からピッタリだったら★４つでもよかったけど、サイズが違うのは致命的ですね。なので★一つです。

フロントスポイラー下部の擦り傷防止用に購入。商品はとても柔らかいが伸縮性は無い。切断については、小さいハサミだとやわらかい分テープがハサミにまとわりつき切断しにくいので、一気に切断できる大きなはさみが必要。自分は少し切れ込みを入れ引きちぎるようにして切断した。簡単にちぎれるので見えない部分はこの方が簡単にできる。粘着力は強く、しっかり貼れば剥がれる心配は無いと思うが、実際に擦った時どうなるかはその時にならないとわかりません。透明だが見た目貼ってあることはわかるので見えない所に貼りましょう。で、使用した結果ですけど、結局テープごと擦れてしまいスポイラー下部の傷は防げませんでした。でも、まあ気休めに貼ってます。多分、何を貼っても同じだと思うし。

サイズ変更をお願いしたにもかかわらず早く届きありがとうございます。梱包も折れないようしっかりしていて大変良かったです。商品はかっこいいの一言。純正バイザーに貼りましたが、とても純正バイザーとは思えない仕様になりました。色もシルバーにして大正解。バイザーは少し段差があってうまく貼れるか心配でしたが素人としては十分満足できる出来です。あと、手書きのメッセージが入っていたことも嬉しかったです。非対面方式の売買は素っ気ない物ですがこれはいいですね。是非、今後も続けて欲しいと思います。なお、おまけ？のブランドシールをどこに貼ろうか、やめようか悩んでいますが、楽しい悩みです。また、かっこいいステッカーが出たら注文します。ありがとうございました。

早い対応ありがとうございました。梱包も充分です。商品はコンパクトで持ちやすい、取っ手上部の噴射ボタンを噴射状態を維持するために固定できるは便利。手押しポンプで空気圧を高め、その圧力で噴射するシステムなので、ノズル交換したり中身の補充の為フタを開けたりする時は必ず圧抜きをする（フタの小さいボタンを引く）こと。でないと中身が噴き出す。他に交換部品らしきものが付属していたが取説が無いのでよくわからない。で、実際に使ってみた。空気圧は長持ちしないので撒いてはポンプ押し、撒いてはポンプ押しの繰り返し。圧抜き用のふたが少しでも開いているとどれだけポンプを押しても圧力が抜けてしまうので注意。まあ、小さな花壇とかプランター用なら最適だと思う。

ウルトラピンク１株、ピンクアドット２株。3月26日にポッドから花壇に植え替え。３個とも日当たり、土、肥料、水撒きは同条件。8月3日報告。ウルトラピンクは花は２０個くらい咲き続けているが新しい芽が出てこず茎が増えない。花は咲いてけど茎の本数が少ないのでやや期待外れ。ピンクアドットⒶ茎の長さは30センチ超えで茎が数が多く育ち花は咲き乱れ、まさにショップの写真通り。咲き終わった茎を剪定したら勢いが増した。唯一のあたり株。ピンクアドットⒷは花は数個咲いたけど前回同様全く成長せず10ｃｍにも満たないし葉も大きくならない。が、当然蕾はないが枯れてはいないのでよくわかりません。枯れくれたら諦めつく着くけど様子見が続きます。また報告します。