編集：人体実験ワクチン（そう呼ぶようにしました）6回目接種後その場で調子が悪くなり次の日に永眠した親父が乗っていた車を長男練習車に長男に譲受、純正EC203→生前親父が交換していたフロント2本EC204→今回リア（タイヤのバースト寸前とも思える側面膨らみに親父が気付いていなかった💦）EC202L交換ですが気になりません。やはり排水考慮の他にエコタイヤにありがちな極力設置面積を減らすべく多めに設けられている細かい溝への小石詰まりが多い点を除けば良いタイヤだと思いますが、小石除去が手間な為⭐️は5→4です。 長男も運転に慣れたので、車両入れ替えの為親父が乗っていた傷だらけの車も24/3/23にお別れすることになりました。長男も練習が出来たので名残惜しいですが親父には感謝しています。使用は約11ケ月でしたが殆ど摩耗もしておらず長男ニューカーも同サイズの為いずれまた交換時にはまだ継続販売していたら同タイヤをチョイス致します。 追記：嫁号に新車装置されているEC300の側面に縦の細かい模様があります。数年経過にて模様間に細かいヒビ割れが多数入ってます。ECシリーズは共通の模様なので同症状出るかも？

数年前の6Vと比較してデーター内容は殆ど変わらず。また6V発売前から設置されているNシステムも未だに6Vに表示されていない箇所があり806Vで期待しましたが同様に表示されておらずデーター更新は無料ですがガッカリです。また、本機購入後2日後に807LVが発売され現在は807LVとユピテルの光対応機種を設置。806Vは他車へ。807LVも6Vと警報内容は全く同じ。その点、ユピテルの光対応機種は細かいデーターはもちろんのこと各種無線関係も受信警報します。806V・807LVは設置後も未だに一度も受信せず。データー更新は有償ですが更新しなくても探知機としてはユピテル社製の勝ちだと思います。 世の中、交差点のいたるところにNシステムが設置されているのですね。ユピテル光対応機種設置後初めて知りました。コムテック機では交差点内設置情報全くありません。 R6/2/7追記修正:電波法に適合していないとの理由で同内容2回目の無償修理時にNシステムの表示が他社に比べ殆どされないのでデータ更新が故障しているのでついでに修理をお願いしたところ、返却文面にて殆どデータ更新していないことを認めました。予想とおり。

数年前の6Vと比較してデーター内容は殆ど変わらず。また6V発売前から設置されているNシステムも未だに6Vに表示されていない箇所があり807LVで期待しましたが同様に表示されておらずデーター更新は無料ですがガッカリです。その点、ユピテルの光対応機種は細かいデーターはもちろんのこと各種無線関係も受信警報します。807LVは設置後も未だに一度も受信せず。データー更新は有償ですが更新しなくても探知機としてはユピテル社製の勝ちだと思います。ので普段は807LVはOBDII接続による車両情報表示、ユピテル光対応機種を標準電源コードより探知機として使用しています。 世の中、交差点のいたるところにNシステムが設置されているのですね。ユピテル光対応機種設置後初めて知りました。コムテック機では交差点内設置情報全くありません。 R6/2/7追記修正:電波法に適合していないとの理由で同内容2回目の無償修理時にNシステムの表示が他社に比べ殆どされないのでデータ更新が故障しているのでとついでに修理をお願いしたところ、返却文面にて殆どデータ更新していないことを認めました。予想とおり。

まだ取付はしていませんが対応が良かったです。 また機会があれば注文したいと思えるショップさんです。 取付後のレビュー致します。 本日先ほど無事取付出来ました。純正LEDではリフレクターが笠を被ったような形状でL oビームとの境目が暗いので交換。純正よりバンパーとの奥行きクリアランスが広くなりますがそれほど問題になるレベルではありません。ランプは前車に使用していたHIDを使用。光軸はとりあえずスケールで純正と同じ高さにしてありますが夜に再調整致します。 同種他車と差別化出来て大変満足です。Loビームとの境目も無くなりました。あえてイカリング付きタイプにしませんでした。写真で判断する限り、イカリングが付いている分ランプが奥にあるので明るさが変わると判断した為です。 追加レビューです。 55w対応とのことですので半年ほど前にHID35→55にしました。車検対策で純正LEDに戻した時に気付いたのですが反射板のランプ上面になる鏡面部分が焼け焦げていました。よく車両火災にならなかったなぁと。レンズも白焼け曇りガラス？に。

年一回の健康診断で、去年から血圧が上下とも高くなり、それを機会に至るところの検査が始まりました。小さな脳梗塞も発見され今の数値では高血圧危険とのことから薬治療とともに毎日の血圧測定用にオムロンのHPで探していたところ本機に行きつきました。上腕巻きタイプでは発生しないと思われますが、測定時の腕の角度によっては度々不正脈表示が出るので姿勢を改めたり腕の角度を変えたりして、数回測定し直す必要があります。 追記:測定数値がほぼ170の120を示すのでさすがに故障？を疑いメーカーにチェックを要望。異常はなくしばらくして薬治療もあってか140の80に。しかし最近コ◯ナ◯ク◯ン接種後15分待機中に体調不良→翌日死去の父親が使用していた同オムロン製のマジックテープ上腕式を一連の式が済んでからそのまま使っていますがなぜか120の70でほぼ安定しています。高血圧数値は本品のせい？と疑ってしまいます。測定値が上下共20は違います。実は高血圧治療は必要ないのではと思っています。⭐️は4→1へ。

コムテックZERO807LV、ユピテルGS103と本品を取付ています。それぞれメーカーに一長一短があり、コムテック:長所は受信感度は3社で1番・短所はGPSデータ更新は無料ですが登録内容等は毎月ほとんど更新されていないのか全くダメ。ユピテル:長所は地図データが見やすい・短所はデータ更新が有料。セルスター:長所はデータ更新内容が無料で濃い・短所は地図（自車位置）がよく固まるのと起動が遅い。結論、3社それぞれ長所短所が違うので右ハンドル車でいうと運転席にセルスターとユピテル、助手席に1番感度のよいコムテック（受信専用設置）の3社設置がベストです。無線LANのデータ更新が異様に遅いのでインストール間のアイドリング時間が長い為ガソリン高騰によりガソリン消費が痛いです。 つい最近C社製品が電波法に違反しているという2回目の内容にて同改善処置の2回目を行った際にNシステムのデータ更新が故障しているのでついでに修理を依頼したところデータ更新をしていない事をC社が認めてしまいました。

マイカーにAR-2（レーザー受信部別セパレートを重視）を設置していますがやはりリモコン式と画面が小さいので、嫁さん号に本AR-W86LA（タッチパネルを重視）を選びました。無線LAN内側によるデーター関係のダウンロード、良いですね。交差点にNシステムが世の中これほど設置されているとはコムテック機では全く登録されていないので分かりませんでした。また山中でもけっこう取り締まりポイント登録されています。（コムテック社は10年以上前のNシステムも未だに登録されておらず取り締まりポイントも殆ど登録されていません。） 追加レビューです。本機とAR-2の違いはGPSデーターの無線LANによるインストール速度です。倍以上の差です。 つい最近C社製品が電波法に違反しているという2回目の内容にて同改善処置の2回目を行った際にNシステムのデータ更新が故障しているのでついでに修理を依頼したところデータ更新をしていない事をC社が認めてしまいました。

サイドステップとアクセル下がカバー出来るという点でこちらの商品を購入しました。車がまだ来ておらず、来る前での注文でしたのでまだ取付た後という状態での評価は出来ませんが触ってみた質感は良いです。ただアクセル下用のサイズが若干ですが小さい様な感じがしてあとひとまわり大きければという感じです。ということで四つ星とさせて頂きました。実際に取付たらちょうど良いサイズなのかもしれませんが…。五つ星になるよう取付が楽しみです。 取付けた後の感想を追記します。サイズはピッタリでした。アクセル下用も形状に合わせている為見た目小さいのは致し方なかったです。唯一残念なのはリアステップ用が別置タイプにて元々商品が凸形状な為付属マジックテープの両面テープが弱い為か1日で剥がれてしまう点です。それ以外については良い商品です。

他の方のコメントにもありますが、ナンバープレート向かって左上の1番小さなパーツは標準添付の両面テープ位置では取付れません。何が独自設計なのかよくわかりません。正面から見てパーツが半分ほどズレますがそれでも我慢するか、見た目ズレが我慢出来ない方は製造元が同じと思われるパーツではなく側面に加工がしてあるタイプの物を販売しているショップが検索すれば出て来たのでそちらをお勧め致します。無理矢理両面テープでデモ写真のように正面から見た目ズレないように取付ても走行風で落下紛失するだけだと思います。 追加：標準（純正）の鏡面メッキ部と比較して、標準部は汚れても水洗いで除去出来ますが本品メッキ部は汚れたらメッキ部用専用研磨剤入りクリーナーでも除去出来ず、メッキ材質が粗悪なのか劣化して汚れが落ちなくなるようです。

コムテック807LVはデーター更新は無料ですが10年以上前からあるNシステムも未だに表示されない箇所があり、殆ど固定オービスしか警報しません。その点、本機は細かいデーター警報はもちろんのこと各種無線関係も受信警報します。807LVは設置後も未だに一度も受信警報せず。データー更新は有償ですが更新しなくても探知機としては本機の勝ちだと思います。ので普段は807LVはOBDII接続による車両情報表示、本機を標準電源コードより探知機として使用しています。やはり探知機はユピテルです。但し、光取締りには遭遇していませんので光取締りに対する両製品の優劣は不明です。 世の中、交差点のいたるところにNシステムが設置されているのですね。本機設置後初めて知りました。コムテック機では交差点内設置情報全くありません。