ノート e-powerに交換で入れました。 以前スノコさんのオイルを使用しておりましたが、こちらにグレードアップしたところかなり燃費表示（あてになるかはわかりませんが）の距離はのび、スタートもより滑らかになりました。

まだ購入から1ヶ月ほどで、装着からは3週間、500kmほどですが、馴染んできました。装着時は2cmほど、更に5mmから7mmほどダウンしたようです。若干堅い印象ですが更に馴染んでどうなるか期待しています。

故障が出てからレギュレータの不具合がわかって早3ヶ月経ちましたが、ようやく販売されていてとても助かりました。コロナの影響とはいえ、バイク部品も中国製ばかりなのでなかなか時間がかかりました。

メーカーから仕入れ車積載車に装着後2年ですが、摩耗、グリップなど満足していたので、別の2トンに装着を検討していました。メーカーからの仕入れより遥かに安かったのでこちらで購入しました。

コンパクトに収まり、耐久性、耐水性を考慮したものを探していました。段ボール性よりは良いのと、包装がコンパクトだったのですが、包装を開けると更にコンパクトなので非常に満足です。

コンプレッサーも増圧で買い直すか考えていましたが、現在のコンプレッサーの設定で対応できることからこちらにしました。高トルクでとりあえず2トンダンプは軽く外れました。

ラジエータの破損はやむを得ないですねー。ただラジエータキャップ周辺の構造は考えてほしいです（トヨタさん）サーモスタット交換のアプローチじにバイブ折れに注意です。

キーシリンダーのカプラーはオス、メス逆につけられていて再加工が必要。キーシリンダー以外、キーが回らないため無意味。5点セットは何の意味があるのかわかりません。

カーインバータを車内PC充電のために購入しました。今後の耐久性次第で複数個購入しようと思います。包装や本体見た目などはかなり満足度の高いものだと思います。

耐久性：壊れやすい、音質：悪い

充電残量がわからないため、満充電かもわかりなくく少し戸惑います。 他社に比べればマシかもしれないですが、丁寧に使っていても壊れてしまうかもしれないです。