平たい箱で送ってくれたので、丸まったクセがついてなく、到着後すぐに敷くことが出来ました。 さすがは車種専用、細かなＲに沿った裁断です。ただし、床のウネリに沿わせると出来るたわみ、これによるズレが若干あります。マットが馴染んできた時にどうなるか評価したいと思います。 色柄見本の写真では、フットレスト部分に切り込みがあって、床形状へ尚更寄り添うかのようにありますが、実際の商品は切り込みがありません。 商品図面の方が正解で、見落としていました。 イースは言うてもフットレストが低いので、使っていくうちにマットの伸縮に吸い込まれそうな気がします。 後席のトンネルに５枚目、真ん中のポッコリも覆うのでこの商品を選びました。 ただし図面では上が短辺の台形、富士山型で記載されてますが、後席の床が前下がりのため、実際に当ててみると上が長辺の逆さ富士で並べた方がスキマが小さいと感じました。 ところで、ベルクロが剥がれかけてるところがあります。最初、隣のマットと連結するために広げれるようになってるのかと思いましたが、幅が短くて隣へ届かないし、両方固いチクチクだしで、 やっぱり剥がれかけ？のようです。

大きさはちょうどパスポートくらいで、意外に小さい印象です。 奥行きというか、ボンネットの下にはタバコの箱の厚さくらいのスペースがあれば大丈夫みたいです。 うちの車はエンジンルームにほとんど隙間が無いので心配してましたが、何とか収まりそうです。 クリック感が強く、１段階押すとフタが５ミリくらい起き上がり、フタを持ち上げると中でシャフトがスライドして、フタは開いた状態で止まります。 フタのちょうつがいはプラ製なので、ここをスチール製にした後発品が出たのも頷けます。 表面は艶消し黒の梨地なので、磨いてプラサフ吹けば塗装できそうです。 スチールのボンネットならばこれだけで十分かもしれませんが、もしもFRPのボンネットに取り付けるならば強度的に、別売りになっている鉄製の裏当てが必要かもしれません。 【追記】 取り付けてみました。 ペーパー足付け＆ミッチャクロン併用で塗料は乗ります。 硬度が恐ろしく高いので、FRPでも裏当ては必要無さそうです。

耐久性：普通

非常に温かいです。 ６段階の１でも、30分おきにON/OFFしないと汗ばむくらいです。 毛布の中に電熱線がゴロッと感じるのは、やはり異物感はありますね。 普通の毛布のように完全フラットではありません。 とはいえ、触った感じは爪楊枝くらいの太さですし、案外柔軟に動くので、羽織ったり足に巻き付けても浮き上がって隙間が開くようなことはありません。 リモコンは、３つのスイッチがあります。 1）ON/OFFするメインスイッチ。ちょっとクリック感が乏しい 2）温度調節。押すたびに6→0→1→2→3→4→5→6とローテーション 3）タイマースイッチ。2→3→4→5→6→7→8→9→1→2とローテーション。おそらくメインスイッチのON/OFFでリセット 毛布からリモコンまでが約50センチ、リモコンからコンセントまでが約２メートルと、リモコンが手元にくるようになってるかと思いますが、羽織って使うとリモコンが近い分重みで引っ張られるかと思います。

昨年５月に取り付けして、11月に不具合が出ましたので再度購入です。 次第にロックがし辛くなり、最終的にはボタンが引っ込んだまま戻らなくなりました。ピン先も奥まで入らず、手前で何かが塞いでるような感触です。 販売店に問い合せましたが「そのような事例は他では聞きません。グリスの固着か何かでしょう」との回答でした。しかしCRCやパーツクリーナー、炙っても叩いても何ともなりませんで、仕方無く今回、同じ商品を買い求めました。 交換して分解して検証した結果、原因は二重構造になっている内筒の緩みだと判明しました。試しに内筒をしっかり締め込んでみたら、ガッチリロックします。 これで構造もよく分かりましたし、何分商品そのものは気に入って選んでいますので結果オーライです。 新しいものは、内筒の回り止め加工もされているようで安心です。

ミライースに取り付けたオーディオプレイヤーにバックカメラを接続したいと思い、プレイヤーがコンポジット入力のため、この商品にたどり着きました。 ステアリングリモコンを使わなければもっとシンプルな商品も他にあったのですが、将来的にどうなるか分からないため、増設出来るようにしておきたい、という考えもありまして。 オーディオレスで車を買った方、エーモンのダイハツ用コネクターセットだけでは足りませんよ。バックカメラが映りません。 プレイヤー側の配線とともに、２枚目の画像のようになります。 同梱には必要十分な説明書があり、取り付けは直ぐに出来たのですが、車体側のリバース信号線が切れるというアクシデントがあり、修正に時間がかかりました。 ３枚目の画像、下から①パーキング信号②車速信号③リバース信号です。ご参考まで。

フロントスピーカーを交換したついでに、リアスピーカーの高音を抑制して、フロントの高音を聞きやすくならないかと思い購入しました。 上を見たらキリが無いカーオーディオの世界、リアスピーカーも純正のまま、デッドニングもロクにしていないので、ま、冷やかし程度に考えてました。 結果はテキメンに効果あります。 交換したフロントスピーカーも決して高級品ではないものの、たとえばハイハットの収束していく音が最後まで聞こえるようになりました。これはリアのくぐもった高音が抑制できたからだと思います。 なお、うちはダイハツ車なので、ホンダ車用端子を丸型端子に替えて装着してます。 また、スピーカー直近ではなくてオーディオの真裏、オーディオと車種別ハーネスの間に挟み込みました。 この方が作業が格段に楽だからです。

思わず声が出ました。 というのは、取付け前に手応えを確かめるべくカチカチやってたら、表の三角マークが付いてる赤いところ、あそこがポロッと取れてどっか行ってしまったからです。 しかしそんなコトぐらいで腹を立てていてはこんな車には乗れません。動じずに三角マークが無い状態できちんと機能することを確認したのちに、シートのスキマを探して部品を見つけ出し、瞬接でペタ、です。 星の数が３つな理由は、だからそれではなくて、プラスチックの材質に関してです。20年落ちの外したスイッチと比べても明らかに質感の劣る感じで、果たして同じ年数持つかが心配です。 それと、ここのスイッチはこれまで何度か交換していますが、こんなにユルユルなのは初めてで、精度の甘さが見て取れます。 以上の理由から星２つ減としました。

ドラレコ設置用に増設しました。表にソケットが幾つも見えるのは美観に欠けるので、いつもはドラレコのプラグをぶった切って圧着端子で繋ぐのですが、ドラレコが自動車保険からのリース品のため、その手が使えません。でも見える所にソケットが露出してるのは我慢ならないので、コードで繋げられる多連ソケットを探していました。 この商品は３口なのにコンパクトで、おまけに貼り付け用の両面テープや端子の処理までしてあって手間いらずです。 出来るなら、もっとコードが短ければせっかく付いている端子を無駄にせずに済んだのに、と思います。 グローブボックスの内側へ貼り付けて、中で携帯が充電出来るようにしました。 ボックスが取り外せるように、画像のようにカプラーをかませました。