今まで　普通のベルハンマーを　入れてたのですが 　スポーツ車用のファントムがあるとの事で オイル交換のタイミング合わせて購入　そして入れてみた 　パワーアップとか　燃費向上とか　ノイズ軽減とかは　ハッキリとは体感する事はなかったです。　元々普通のベルハンマー入ってるってのもあると思います　 　でも　ハッキリ分かったのが　エンジンブレーキの効きが　弱くなって　シフトダウンのショックが減ったのは　確かですね パドルシフトで　ダウンすると　いつもあったショックと減速感が極端になくなってる　 　信号待ちで前車にいつもの感じの車間距離で止まろうとすると　危うく追突しそうな感じなり 強めに　ブレーキを踏む事になる　 (アクセルを離すと　シフトダウンしてくれるので　ブレーキは止まる間際位しか踏まない) 　まぁ慣れれば　問題はないはず　 使ってみる価値はあると思います。

10万キロ走った(1600cc) エンジンから タペット音し始めたので マイクロロンを使ってみた 音自体は 若干減ったかな 位ですが 冬の始動時に 軽やかにエンジンかかり 暖機終わってからは 車が軽くなった感じはする 燃費がよくなるとかは わからないけど 良く回るエンジンになった 他にある 車にも使用する予定です。 4600ccの車がどぉなるかが 楽しみ

毎回　色々なメーカーのオイルを買いますが どれも　問題なく使用出来ます 今回は　走行距離が伸びた車両があるので (20万キロ) 0w-20wが指定なのですが 0w-30wに変えましたが　走り関しては なんの変化もなく　燃費にも影響無かったです エンジンノイズも　体感出来る程の変化無かったですね　 　値段の割には　いいオイルだと思います。

デザインは　かっこいいですね ただ少し　サングラス部分と顔が近いですね　頬骨に当たる　(これは人それぞれの頭の大きさや顔の形状でかわるのでは？) だから少し　隙間に　5ミリ位のゴムを挟ませて　対策したら問題なく商品出来ます　　後サングラスの脱着、ずらす等の動作が　簡単には出来ないのか　難　ですかね　　質感は良いので満足はしてます。

窓の結露に困って　断熱性があると言うこの商品にしました 貼り替えてからは　全く結露しなくなりました　効果的満足です。 他の人^ ^書いてますが　少し部屋の中暗くなります　 自分は夜　街灯の光が部屋に入って　明る過ぎたのがなくなって 寝やすくなり　満足してます。 貼りやすさは　他の障子紙と変わらないです

履いた感じは　普通です 締め付け用のダイヤルも　使いやすく　簡単に　ベストの状態になる　靴底は　固めでペダルを踏み込んでも変形する事ないので　脚力ロスなく　伝わる感じで　前よりペースが上がりました (普通のスニーカーとの比較) インソールは柔らかく　蒸れることなかった　　良いサイクルシューズだと思う

７万キロ走行の1200ccの車の オイル交換時に 入れてみましたが　静かになった気がします、 アイドリングストップからの再始動時は　特に振動や音が少なくなった。　　 　燃費は変化なしですね　CTV特有のギクシャク感は軽減されたかな　… 程度 　入れたから良くなってる筈　　って 思いは　少し満足出来ます。　　

ネジが刺さり　少しずつ空気が抜けてたので購入しました 穴的にはかなり大きいなと思ったので　自分で直すのは不安感はあったのですが　とりあえずやってみようと… 修理後は　全く問題なく走れてます　 1ヶ月程経ちますが　空気抜けとかも無く　大丈夫です。 作業も　力は入りますが　簡単でした。

２回目購入です　見た目で　耐久性が無いような感じでしたが 意外に丈夫で長持ちしました　網目になってるので全く蒸れずにいられました　ただ埃等は中に入りがち　雨水等も通し放題　 当たり前ですが爪先が鉄なので重い。　 でも　蒸れずに仕事出来るのは　ありがたい　足の臭いとかも軽減出来る