ボディ色が070で、ツートン色をガンメタかブラックかで悩みましたが、ブラックにしました！ 結果は自分では大正解！フロントグリルとフォグ周りのブラックと調和して、イカツイながらも引き締まった顔になりました(笑) 先の方がレビューしているとおり、両目テープの長さがかなりシビアです。 ビス穴をギリギリに避けて、テープの長さを印をつけていたら、やっぱり15センチほど足らなくなったので、ビス穴から1センチ弱余裕を持って分けたらちょうどの配分になりました！ 右端上のところの黒が直径3ミリぐらいの塗装剥がれが二箇所ありましたので、星一つ減らさせていただきます！ マジックペンで補修したらわからなくなりました！(笑) 取り付けはショップで頼もうと思ったのですが、ショップ店主に聞いたところ、「この商品はバンパーの標準ビスを使用して装置するので、位置決めが簡単！純正バンパーが柔らかいからキリ(穴を開ける)と＋ドライバーと8ミリ10ミリレンチがあれば、バンパー装着のまま出来ますよ！DIYで犬小屋を作るより簡単ですよ(笑)」と言われ頑張ってやってみたら、リフトアップもせず1時間かからずに出来ました！

無事に装着出来ました。 ドアをぶち抜くのは、やはり女性では難しいと思いますが、中学校の工作レベルで出来ると思います！ 私はドリルで四隅だけではなく描いた線に沿って多く開け、間を糸鋸でカットしました。 内外どちらかのドアだけ描いて一度にぶち抜くより、面倒ですが裏表を別々に描いてそれぞれで開けた方が仕上がりもズレも少なくなるとおもいます。 皆さんの意見の通り、開ける大きさはトンネルの内側で描くのではなく、外側で描き、尚且つ5mm程度大きくカットした方が楽に設置できます。 ちなみに付属されてたスポンジ入りの両面テープはどこに使うんでしょ？

海外製品なのか、少し無理に押し込んで装着しました。G'sの内装はブラックなで、ブラックを購入。微妙な色の差？光沢の違いはあるものの、私は許容範囲でした。 サイドのラゲッジランプから付属のカプラー分岐で配線するのですが、ドア連動点灯のみでしたので、分岐配線後のマイナス側でロッカスイッチを付けました！ これで必要な時に点灯でき、ドアを締めればスイッチON状態でも消灯します。 あと、配線に最初からコネクターが付いていたので、ハッチとボディの配線をカバーしているゴム製ジャバラ内を通すのに凄く苦労しました！

サイズ：ちょうどよい、生地：普通、伸縮性：非常に良い

同じデザインのデサントのジャージを持っているので、おそらくタイトなものだろうと思い、ジャージはLだけど一つ上のＯサイズにしました。一応、レインスーツなのでゴルフウェアの上から着ることを想定ですからね。でもサイズ大きくしたらパンツのスソがどうなるかと心配しましたが、膝部分の中でかなりの長さの調整ができ、足の短い私でも大丈夫でした(笑) でもタイトな作りですので、真冬の防寒パンツや厚手プルゾンの上からはちょいキツイかも？ でもスタイリッシュてカッコいいです！ 専用の袋も付いてますよ！

普段のキャップが60〜61でしたのでXLを注文 首回りが非常にタイトで被る時に一瞬「え？入るの？」と心配しましたが、ベルトを左右に広げて、何とか入りました！（笑） 中はしっかり、またゆったり作られていて、かぶった感じは大変いいです！噂通りメガネ用の隙間も作られておりストレスなくメガネがスーッと掛けれました！ デザインも良く気に入りましたが！強いていえば、インナーシェイド？がもう少し下まであれば良かったかな

サイズ：大きめ

今回で3回目の購入です！普段はウエスト86㎝ですので 初回スリムのブラックLLを注文したところ、ぶかぶかで失敗 二回目はベージュスリムとブラックストレートLを注文したがまだまだ余裕の大きさでした で、今回、ストレートのネイビーMサイズを注文し、ようやくジャストサイズに出会いました(笑) 安いので何回も購入できたのでヨシとします。 生地は、これでもか！ってくらい伸びます！

重量感：普通、飛距離：良い、フレックス：少し柔らかい、弾道高さ：普通

G425からの更新です！ 音と打感が素晴らしく変化しましたね！ 構えた感じで、ヘッドのイエローラインとクラウン中央から後方の立体？で、G425より少しシャープに見えます。 音が低くなった分、打感が柔らかく感じます。 tour 2.0chromeＳをチョイスしましたが、手持ちのベンタス5sに差し替えました！ なかなか良きドライバーになりました。