到着後、すぐ交換しました。H58Aパジェロミニのターボなのですが、スパークプラグ交換はやや面倒でインタークーラーを外してブローバイホース外したり色々電装系コネクター外したりと面倒なので、前回の交換では標準タイプを取り付けましたが、今回はその面倒な交換スパンを長くする目的でイリジウムプラグにしてみました。 着けた感想は‥‥普通です。よく分からないけど調子良くエンジンは回ります。 元々調子悪くて交換した訳ではないので取り外したプラグも良い感じで焼けてて劣化もなく、まだ十分使える感じです。ただ一本簡単に緩んだので見たらガス吹き抜けで黒く汚れてました。 アイドリング時にちょっとだけ振動感じたのはこれが原因だったのかも。 なのでイリジウムプラグにしたからとかそういう訳ではないですが４気筒らしいスムーズで静かなアイドリングに戻りました。 取り付けたばかりなので耐久性とかはわかりません、今後様子見。 この価格でイリジウムプラグ４本はお買い得だな！と素直に感じました。 プラグ交換が面倒くさいタイプのエンジンなら最初からイリジウムプラグなど使用した方が長期使用で考えれば安上がりです。

軽トラックに取り付けました。ATならともかく5MTなのでやはりタコメーターは必要です。 色々検索してこちらの商品購入、取り付けは多少工作スキルがあれば簡単です。配線も説明書に分かりやすく書いてます、ただ信号コードは色々あると思うので、ネットで自分の車と同じ車にタコメーター取り付けのサイトが色々ありそちらで知識を学び簡単に取り付けできました。 で、使用した感想としては‥‥‥とても良いです。 ただワタクシのような中高年は老眼も進行し、タコメーターの小さい数字が見えにくいので、もう少し大きい文字盤の方が良いかも。でもスペースの関係でこの商品の大きさが丁度よいので、タコメーターを別の商品の大きいやつにしたら？ではダメかな？と。なのでこの商品の不満は文字盤の数字がもうちょっと大きめだといいかなと、ここだけ。 照明電源は面倒臭いので常時電源がくるようにして日中でも光らせてます。 で、トータルの評価としては価格も安く使い勝手もよく取り付けも簡単で星5点といきたいところですが、先ほどの文字盤の数字の不満で星ひとつ減点させていただきます。

以前使用してた静音コンプレッサーが壊れたので、緊急で購入しました。 以前のは25リッタータンクで大きかったですが、今回購入のコンプレッサーは小さいので心配でしたが、10年前20年前に購入した事あるコンプレッサーと比較すればやはりモーターの回転速度も進化してるなぁ〜と感じました。 エアーを使い切っても立ち上がりが速いのですぐ充填してくれました。 タイヤ交換でインパクトレンチを回してみましたが、問題無く使えました。 経験上、広範囲の塗装や連続使用のベルトサンダーはエアー容量が肝なので、不向きだと思います。そのさいはサビタンクで補えば良いでしょう。 ただタンク容量増やしても小型コンプレッサーである以上、容量増やせは増やすほどエアー充填に時間かかるし、加熱して自動停止になるので、やはり自分の作業用途に合わせたサイズを選ぶと良いですね。 タイヤ交換作業なら問題無い性能です。 静音なのでもちろん静かです。

バッチリです。スズキ車はロアアームのボールジョイントが外れやすい傾向があるようなので、安く購入できて純正と遜色なしです。 壊れたのは片側ですが、安かったので両側購入して交換しました。 壊れた原因が分かったのですが、雪降る真冬の走行てタイヤハウス内に雪が大量に入り込み、夜中の氷点下でさらにガチガチの氷になります。 早朝、会社へ出勤するさいタイヤハウス内は氷の固まり、無理にハンドル切らなきゃならないし、車も発進します。 ギシギシいいながら真冬の毎日の走行でロアアームに無理がかかりボールジョイント破損。 ロアアームの品質の問題でなく、タイヤハウス内のビッシリ詰まった氷がこのようなトラブルになります。 みなさんの参考になればと思い、破損原因を述べておきます、

マイカーに釘が刺さっていてお店で直してもらうより自分で道具買って今後もそれでやろうと思い、ネットショップで色々調べて、あえて一番安いパンク修理キットを購入してみました 一応近所のホームセンターへ行ったら2000円くらいで売ってたのでためらって買いませんでした 以前自動車修理の仕事をしていたのでパンク修理は経験してますから特に使用法は問題なくこなしました あまりにも安すぎるので到着して商品見るまでは心配でしたが、全然問題なく本当にこの価格でいいの？と逆にそっちで心配してしまいました 到着後さっそくパンク修理しました 一発で無事完了しました

耐久性：普通

大変よろしいです。洗浄機ガンはなんでもそうですが、使い終わったらキチンとホースを本体から外して水抜き。 とくに自分の使い方でメインになるのは冬に入る前に車をジャッキアップして下廻りを丹念に洗浄、シャーシブラック塗装。 融雪剤の塩害で錆びるので、春になったらまたジャッキアップして塩の洗浄、再度シャーシブラック塗装。 大変重宝します。 なので壊れる原因は特に冬になった時、使い終わったガンやホースの水が残ってて凍って膨張、破裂。 それさえ気をつければ大丈夫です。 車の洗車にもってこいです。

香り：良い、苦味：少し弱い、酸味：普通

ネットショップでしか見たことないポッカブラック缶、なので試しに購入してみました。 ポッカの缶コーヒーって自分が幼少期の頃からあった缶コーヒーで人の顔のデザイン缶がなんか好きですね(ワタクシ50代半ば)。 で飲んだ印象は、とてもスッキリして飲みやすいブラックです。アメリカンブレンドなのでしょうか？香りもしっかりあるし酸味のバランスがとても良いです。 深煎りの濃くの強いブラックは苦手なのでこれはとても良いですね。こちらの地区にも普通に店頭や自販機で売ってくれるとありがたい一品です。

純正スピーカーより交換しました こもった質の悪い純正との比較でしたら、格段に澄んだ音質で満足度は高いです デザインは内張りに隠れるので、使用時は特に意見はありません ストアの発送も迅速で助かりました ただ取り付けに関しては、車種によりけりでしょうが、私のモコではポン付けとはいかなく取り付け加工が必要でした もし汎用で使えるスペーサーがあるなら、少し価格が上がっても付属品で付けてもらった方が良いと思います そこの部分で星減点させていただきます 価格を考えるとコスパは高いと思います

普段、ホームセンターで買ったほぼ同じ容量のコンプレッサーを使用してたのですが、あまりにうるさすぎて近所迷惑にハラハラしながら車整備をしてました。 今回サイレントコンプレッサーなるものを気になり購入に踏みきりました。 さすが名に恥じず、騒音?は雲泥の差です。 オイルレスという事なので、耐久性などは今後使用してみて…ですね。説明書には一年もしくは2千時間でピストンキャップ交換の指示があるので、まずは安心して使えそうです。 とにかく、これなら住宅密集地でもオススメです。

何でもかんでも値上がりしていく中、できるだけ安いバッテリーを探してました。 リビルトバッテリーって事でとりあえず安けりゃいいや、って事で注文。 商品は後日すぐ到着、さっそく取り付けた感じは‥‥‥全然問題なく勢いよくセルは回りました。 リビルトとはいえ外観はキレイです。買ったばかりなので長期使用の劣化とかはまだわかりませんが、インパネに社外品の電圧計を取り付けてあるのですがとりあえず新品と遜色なく問題ありません。 間違いなく次もお世話になると思います。