やっぱり中華製だね。ベースプレート裏面に溶接ロー盛りすぎて一部凸部があって、セットしようと思ってもグラグラして安定しません。グラインダーで溶接ローの凸部を削って平らにしました。又、塗装仕上げが雑すぎます。調整用プレートの角にサビが浮いていました。ベースプレートのあちこちにバリや塗料の巣（穴）や剥がれがありました。全て塗装を剥がして、表面をペーパーで仕上げてから、全塗装をし直しました。設計は良いけど、塗装技術と完成検査は未熟です。

他社の安い100パーセント化学合成を考えたけど、メーカー名は聞いたことがないし、シフトチェンジが固くなったというレビューをよく見かけました。我が愛車レブル1100を壊したくないので、50年前から知っている有名なカストロールを選びました。交換後、エンジンを始動したら、ズドドドといい排気音がします。こんなにいい音だっけ？と思わずニヤけちゃいました。さすが、カストロールです。

店を回って国内モデルも検討しましたが、赤ラインや青文字は好みじゃないので購入をためらっておりました。そこでネットでシンプルな海外モデルに出会い、即購入した次第です。良心的な価格、他店ではできない送料無料、シンプルなデザイン、店のスムーズかつ迅速な対応に満足しております。いつ見ても飽きないので末永く愛用できると断言出来ます。

今年1月頃、当商品XXXLは納期未定だったので、入荷を待っていました。11月に入り、やっと在庫有りをゲット出来ました。さすが、日本製は間違いないです。以前LS2（スペイン製）の安物を1年使ったら、シールドのストッパーが破損してシールドが固定出来なくなったり、ハトメの金属が錆びてプラスチックが飛んだりで、酷い目にあいました。

手持ちのグラインダーはマキタなので、マキタ用のアタプターに交換しようと、付属のレンチを用いて回しましたが、固すぎて回せませんでした。レンチが捻れて変形して使えなくなりました。メーカーに連絡して、良品に交換してもらいました。生産時、ボルトを締めるトルクの規定を決めると良いと思います。メーカー生産管理をしっかりお願いします。

耐久性：普通

ゴリラにL型変換ケーブルを取り付けてリード社のナビケースを被せたところ、L型ケーブルの飛び出しが大きく、ナビケースのチェックが締まらないです。それから、L型変換ケーブルをナビ本体に取り付ける際、うまくやらないと、入りません。純正のシガレットの方がスムーズに脱着出来るので、純正に戻しました。

耐久性：壊れにくい

21インチＰＣモニターの裏側に設置しました。ちょうどよい高さです。頻繁に動かす訳ではないので、T形で十分です。明暗、色の調整ができるのはコスパ高いです。机全体を照らすので、明るいです。電源オフ時、赤いパイロットライトが気になるなら、コンセットを抜けばよいだけです。お勧め出来ます。