耐久性について追記します。 ----- 交換直後の状態が良かったため、かなり期待していたのですが、交換後４日で壊れました。 走行中突然エンジンが停止したため、えっ！ 何とか自宅にバイクを持ち帰りセルスターターを使ってエンジン起動し出力調べてみると10.6Vしか出力されてない(-_-;) とりあえず、交換前の故障品を取り付けて確認すると、11.4Vを出力。 やっぱ、壊れてた。 コスパ期待しましたが、苦労しただけでした。 残念（−＿−；） ----- マグナ250でバッテリーあがりの問題解決のため購入。 交換前のレギュレータは11.4V程度しか出力しておらず、充電できていなくて当然。 この商品に交換して電圧計測すると、エンジンふかした状態で、14.5Vに安定。 問題解決の見通しが立ちました。 純正品からの交換でしたが、形やサイズはほぼ同じで、そのまま取り付け可能でした。 初めて使う商品なので耐久性は不明です。 価格から考えると2年もったら星5以上といった感想です。

交換したばかりで耐久性の評価はできませんが、純正と比較してかなり重量が軽いと感じました。 交換をお願いしたバイク屋さんからは、「アルミなのでスチールに比べて耐久性がおとるので、まめに注油してください」と言われ、慌ててチェーングリスを調べて購入することにしました。 次のチェーン交換までスプロケットも耐えてくれることを期待します。

非常に軽くバイクを押し引きできるようになりました。 ニュートラル状態での走行もチェーン交換前とは雲泥の差です。 音も静かで文句のつけようが無いといったところです。 次、チェーン交換する時も、迷わずセレクトする品に出会いました。

子供に名指しでハイパーマッハとせがまれて、プレゼントとして購入しました。 実際に私もスイングしてみましたが、グリップ感も良くとてもスイングしやすいバットだとおもいました。

交換したばかりで耐久性は評価できませんが、純正部品とコンパチブルであり、安心して使用できる品でした。

妻にプレゼントとして買いましたが、予想よりもサイズが小さかったです。

多少の段差もへっちゃらで乗り越えできます。 買って良かった