耐久性：普通、重量感：軽い、乗り心地：良い

ルイガノのセッター8からの、乗り換えです。 コンポはシマノのティアグラで統一されています。現行のティアグラは、旧式や他のグレードとの互換が無いようです。 フロントフォークがカーボンなので、セッターより衝撃が少ないように感じます。 シフトも、スパスパ入り、とても気持ち良いです。 乗車姿勢はかなり前傾になりますが、無理な感じはありません。 メーカーロゴとフレームカラーが同系色なので渋い感じが好きになりました。 ちなみに、サドルとペダルはお気に入り品に交換済みです。 純正サドルも悪くはないですよ。

以前は、ブライトンの15NEOを使用していました。アプリもそのまま使えるので、こちらを購入。 画面も大きくなり、表示項目も増えました。型落ちですが機能は十分です。 試した範囲では、地図表示も誤差なしでした。 ルート案内は、少し面倒ですがアプリで細かくルートを指定する事で、思い通りのルートを案内できます。 アプリに保存されている、過去の走行データも入れることができるのも良いかと思います。 マウントとラバーケースがセットになっているのもポイントですね。

ルイガノのクロスバイクで使用しています。押した感じは純正より少し硬めです。 乗った感じ違和感はあまりありませんでした。長さがあるので、こまめにポジションチェンジができて良いと思います。 調整のためインナーパンツ無しで、30キロ程走りましたが、尻も痛くはなりませんでした。 座り心地も良いと思います。長距離行って、変化あれば訂正します。 造りは価格なりと思います。

機能性：良い、電池の持ち：悪い、品質：普通

妻用に購入しました。 簡易ですが心電図も波形がでます。 心拍、血圧、酸素濃度、睡眠一通りの機能があります。 アプリとの接続も簡単でした。 ベルトが頼りないですが、この価格なら仕方ないかなと思います。 バッテリーもちは、3、4日ですかね。 私がしてる廃盤品は、半月もつのでちょっと残念。 でも、とりあえずは、良い買い物かと思います。

ルイガノのクロスバイク用で購入しました。32cからの履き替えなので細くなりました。折りたたんで梱包されていたので、吊るして癖を取ってから組み込みました。 乗り心地、漕ぎ出しは良い方ではないかと思います。 昨日、砂利道、石畳み込みで、100キロ程走りましたが、ノントラブルです。あとは、耐久性がどうかですね。