スモークフィルムの貼り方と同じで、台所洗剤を薄めた物を霧吹きで吹付けてガラス面を濡らしてから作業します。吹付けは少しで良いと思います。自分は多くやり過ぎてフィルムを落ち着かせるのに苦労しました。 エアーと水分は指で押し出すように抜きます。 それでも、アールの部分は少し浮いてきてしまうので、 ドライヤーを併用しながら同時作業すると上手く貼り付きました。

エスクァイアのガソリン車FFに取り付けました。 一部、純正品を流用します。 説明書が図解で解りやすいです。 TEINハイテクダウンサスを入れていますが、ダウンサス用との事で問題なく装着できました。 タイヤをインチアップした為、ゴツゴツ感の緩和目的で購入したので、様子をみて減退調整してみます。

消灯時のステルス性はかなり効果あり。 点灯時の明るさもかなりあり車検も大丈夫そうです。 取り付けの際、極性があるので注意。 追記 抵抗器内蔵との事ですが、暫くするとハイフラが起こり始めたので、他の方のレビューを参考に安全性を考慮して取り外しました。

サイズ：ちょうどよい

167cm 60kg、普通のオッサンですが、Mサイズを購入して正解でした。多少キツめかなと思いきや良く伸びて問題なく履けました。ぴったりフィットしました。股下も短足の私でも丁度良い感じです。生地はしっかり厚みがあり縫製も良く出来ています。

GW-4000に使用目的で購入しましたが、ネジを通す穴が小さすぎる。純正のベルトから金具を移植するのですが、そちらも、若干小さな造りになっているので、奥まで入らない。純正品よりペラペラ。 ポイント消化のため購入したので仕方ないと諦めます。

自家用車のリアタイヤ入り込みが気になったので、ツライチ目的で購入しました。 エスクァイア社外6.5jのホイールに15mmでツライチになりました。リアに元々付けていた5mmスペーサーは フロントに移植、見た目は前後共にツライチになりました。

他の方のレビューにもありますが、結構正確な数値で、計測出来ました。計測時はノズルの真上の平らな所を、2〜3秒程バルブに押し付けてからの計測となります。角度によってはエアーが漏れやすいのでこの方法で計測するとベストかと思います。

値段相当ですかね？ きちんとはまるところもあれば、ちょっと浮いてしまう 所もありました。 結局、全部は装着せず仕舞いでした。 両面テープの量が少なく自分で継ぎ足し取り付けました。 前面だけでもイメージがかなり変わるのは良かったです。

色の色調は個人的に好みでした。いわゆる ブラックメッキ調です。 説明書きにもありますが、バリが多く 目視でも確認できる程でした。 3ヶ月程でサビの様な模様が出てきたので 取り外しました。 安価でしたので値段相応かと思います。