センターキャリアと迷いましたが、インナーラックの方をつけて良かったと満足しています。普段使いはもちろん、ツーリングの時もペットボトルやグローブ、帽子をさっと投げ込めてとても便利です。レッグシールドの内側なので走行風が当たらず、飛んでいってしまう心配も基本ありません。車体が持っていかれそうなほどの横風の時は帽子が若干バタつきましたが、しっかり収めておけば問題ありませんでした。ちなみに穴あけ加工の必要な上部ネジは止めていません。それでもしっかり固定出来ています。見た目でセンターキャリアの方がというこだわりが無い方ならぜひインナーラックの装着をおすすめします。

車両（JA 59）への取り付けはスムーズに出来ましたが、GIVIのベースとの取り付けの相性は良くなく、GIVIの付属の金具で取り付けるのは位置決めに苦労します。GIVIのボックスを使うユーザーは多いと思われるので、その辺りを考慮した作りになっていないのが残念です。 取り付けてしまえば、剛性感もあり良いと思います。

ノーマルに比べ、乗り心地が格段に向上します。例えばマンホールなどの道路上の凹凸で、特に大きく凹んでいる場合、ノーマルではドンッ！と衝撃がありますが、このショックではタタンという感じに衝撃をいなしてくれます。費用対効果としても満足しています。

ノーマルでは１速で発進するとギアが低すぎて１〜2mですぐ２速にチェンジしたくなりますが、15丁に交換後は少し引っぱれるようになり、つながりもスムーズです。街中の40〜60キロの速度での走行は快適になりました。

他の車両でも使用していたので、炎天下での駐車後の快適性は期待通りでした。走行中振動を吸収してくれるので、座り心地も良くなりますが、生地の薄いズボンではメッシュが痛く感じるかもしれません。