重量感：軽い、感度：普通

前期モデルプレミアを愛用、今回はタックル追加です。新しいく採用されたグリップ形状はさほど体感出来るほどのものではなく、また船上のロッドホルダーに差し込みにくい場合が多いです。 ドテラ釣行が多いので、もう少し長いレングスであればベストです。 フルソリッドの感度は流石で、前あたりを確実にキャッチ。鯛ラバを楽しくさせるロッドで250〜300gのシンカーも全く問題なく使えます。

耐久性：普通、巻き心地：普通、重量感：普通

ブラックボディに一目惚れ。17ジガー1500、2000と比較すると巻き心地、重量感、堅牢感等は高いレベルで普通です。ただフォールレバー は使用中の炎月プレミアム、バルケッタプレミアムに比べ、かなり固くて、範囲が狭い印象です。このあたりはジグの適正範囲で機種による特性があるのかも知れません。実釣でのこのフォールレバー を使いこなせるよになるのが楽しみです。

巻き心地：非常に良い、重量感：普通、飛距離：良い

19ステラ 8000PGのサブタックル用に購入。SHIMANOの各プロアングラーが絶賛しすぎていたので、逆に購買意欲をそそる戦略かと思っておりました。 しかしながら、使ってみてビックリ。なるぼと、これはいいい。個人的には前期ツインパとは比べものにならないので？ 耐久性やメンテナンス性はこれからですが、ステラを躊躇するなら間違いなくツインパ一択でしょうね。

当方、エスティマAHR20後期で、当商品と同時にウエルカムライトも同時に購入。対応が早かったので一旦は良いレビューにしましたが、商品のフィッティングはいずれも最低。あたかも車種専用の謳い文句ですが購入される方はそれなりの覚悟が必要。 追記 案の定、スカスカの隙間への水の浸入がひどくなり、いずれの商品も外して他の某メーカー部品に交換しました。

耐久性：普通

250m前後の中深海に使用しています。長年、国産4本よりPEの1.5号からの買い替えですが、初投入、着底でその差は痛感しました。また低伸度だけあってスロージャークにもかなり効果が発揮され満足しています。 ファイヤーラインとどれぐらいの違いなあるのか、とても興味があります。

スーパースライドシート標準のアームレストは運転席、助手席に付いてますが、幅な小さいのが不満でした。 このディーラーOPを付けると幅も広く安定感が増します。 収納力は期待できませんが、肘をかけた時の安定感が増したのでとても満足です。 取付も自分で10分ほどでとても簡単です。

組立は説明書もしっかりしており簡単でした。 ただ、天板の角の合板が二ヶ所目がめくれていたので補修が必要でした。 発送の連絡はありましたが、宅配業者や送状の連絡もないので不親切です。特に大型商品の受取は宅配業者に不在再配達にならないように配慮するべきです。

正直、値段なりに期待しておりませんでしたが、裁縫も生地もクオリティの高いものでビックリです。 ただ、サイズ感に対しては通常Mサイズを着用しておりますが、こちらは少しゆったりめでLに近いMサイズになると思います。 色違いでSサイズを再度購入予定です。

耐久性：壊れにくい、重量感：重い、保冷の持続性：非常に良い

数年使用していたスペーザホエールライト45Lからの買い替え。この60Lサイズはかなり大きく、今まで支障のあったメーターオーバーの青物も充分に入りそうです。 本体重量は重く、氷や魚が入ると移動が大変そうですが高級感ある配色とエンブレムには満足です。

サイズ：ちょうどよい

普段Mサイズ着用。サイズ感は良かったんですが、ミドラー着用を考えるとワンサイズ大き目が良かったと思います。　 襟回り、フードはボア仕様ですが、正直こんな安げな風合いなら無い方が良かったです。無ければ春や秋なども着用できるのに残念です。