BURTLEのヒーターパッドを、モバイルバッテリーで使用する為に購入しました。 BURTLEのバッテリーももちろん使っていますが、一つしか持っていなく、モバイルバッテリーは複数あるので、予備用にこの昇圧ケーブルを使用。 とてもいいです。電圧切替も出来るので、暖かさも調整出来ます。ただ、コンパクトに作られているので、説明にもありますが、ケーブルに無理がかかる感じです。少し取り回しを工夫すれば、問題なく使用出来ると思います。 昇圧しているので、バッテリーの消費はやはり早い様ですが、予備として使うつもりなので、問題無しです。 12/27追加。昇圧器が入っているUSB側のカバーが簡単に外れます。パチっとはまっているだけです。ケーブルもやはり細く、切れやすい感じです。知識のある人なら、この辺は自分で加工出来ると思います。自己責任ですが。基板も熱には弱そうです。 自分は、あくまでも予備用に使うので、そのまま使用します。

やっと、見つけました。 軽バンですがヘッドライトをLEDにしました。先日、HID屋さんのH4、Iシリーズαを他車につけ、とても良かったので、今回購入しました。今まで、いろんなH4のLEDを使いましたが、グレアが酷かったり、カットラインが出なかったり、照射する道路がムラが酷く、運転するに、疲れるのでハロゲンに戻していました。 ハロゲンの車にLEDを入れてもだめなのは、やはりリフレクターに依存している為、仕方ないと思っていましたがやはり、いい商品が、開発されていくのを、今回とても、実感しております。 HID屋さんに交換して、まず、もちろん明るい、そしてカットラインもしっかりして、道路照射にムラがない。カットライン付近ばかり明るいのではなく、手前も明るくムラがないので、運転しやすいです。 明るさ、数値ばかりではなく、やはり見やすく運転しやすいのが1番だと思います。 Ｓシリーズも、良いです。おすすめします。

ヒーターベストの薄手が欲しくて購入しました。他の商品は、ダウンベストの様にモコモコした物が多く、上にジャンパーやジャケットを着込むのが嫌で薄手の物を探していました。マキタも検討しましたが、バッテリーが邪魔になるのでパス。BURTLEもいいですがやはり高いし専用バッテリー使用なので。 他、中華製の商品も以前使いましたが、すぐ壊れる等あり悩み、今回はリョービさんの物に決定しました。モバイルバッテリーで使用出来、バッテリー、充電器付です。 薄いです。インナーにはいいと思います。ヒーターは左右の胸と背中の上の方に1箇所、合計３箇所ですが、上にもう１枚着れば十分暖かいです。仕事で身体を使う人や厚着をしたくない人にははオススメです。 サイズは普段のサイズでも余裕があるので、ワンサイズ下でもいいかな。自分は普段Lサイズで購入もLサイズにしましたが、Mサイズでも大丈夫そうなので皆さんの参考になれば。

フルエキにしたため、低回転でのトルクがなくなりアクセルのツキも悪くなった。車検対応でも弱点も出てきますね。その対策としてキャブもいじるかバッフルを入れるか思案中にこの商品を発見。高いと思いながらも購入。作りはいいし良く考えられていると思います。テールパイプにピッタリ入って違和感なし。アイドリングではほとんど音量は変わらず。走り出してすぐに低回転でのトルクが上がりアクセルのツキも良くなった、サイレンサー後ろにはめ込むバッフルでは、ふんづまりや見た目も悪くなる。高回転のふんづまり感も無し。吹け上がりも変わらずいいです。 副産物で、走行中の耳障りな雑な音が少なくなり綺麗な排気音になりました。 大変良い商品だと思います。(爆音を抑えるのは?かな)

LEDからハロゲンに、戻しです。これからの寒冷地は朝露、霜、雪等でヘッドライトのLEDライトだと、レンズが濡れたまま、雪が溶けない等、非常に不便です。光も乱反射したり。 今回はやはり、ハロゲンに戻す事に。LEDに比べれば暗いですが、見えやすいです。ただ純正だと暗すぎなので、4000kから5000kまで探していました。5000k以上だと暗く感じるので、4500k前後が自分は好みです。またメーカーによっても見え方が変わるので、自分の車につけるまでわかりません。 この商品は良かったです。なかなか明るいと思います。カットラインもきちんと出ているので、問題ないかと。コスパもいいと思います。 あとは、長持ちしてくれれば。嬉しいです。

今までの8連LEDがレンズ割れのため、新しく購入しました。試しに点灯確認して全点灯しました。 配線接続がバルブソケットに差し込むタイプで、緩く防水にもならないので（防水テープで巻けば問題ない）不安な部分もあるので、ランプ側の接続部分を2極コネクタに変えて、車両側のカプラー（バルブソケットは外して）にダイレクトに接続しました。±の極性があるので、注意が必要です、純正と同じカプラーなのでロックもありますので外れる事はないし、ホームセンターや自動車部品量販店にも置いてあります。 明るさは8連よりも明るく、ランプ本体のシーリングもしっかりしてあるので、いいと、思います。 後は、長持ちしてくれればいい商品だと思います。

HID屋さんの、ウインカーを使用しました。 今までウインカーだけは、いいものがなく、しばらく純正バルブでいましたが、セールもあって、購入しました。 今まで、他社のはハイフラ防止と謳っていてもウインカーをつけたあとの2,3秒間がハイフラになったり、昼間の視認性が悪かったり、ノイズがでたり（ラジオ等）でしたが、 HID屋さんのはハイフラにもならず昼間の視認性もよく、夜間は明るい、買って良かったです 自分の所有している他の車もHID屋さんに変えようと思います。 追記。3月6日。 とても明るいので、リアに取り付ける方は、後続車が眩しく感じるかもしれません、特にクリアレンズの方。自分はフロントに取り付けました。

H8　yellowバルブを購入しました。フォグランプに取り付け。 ４面発光との事で、どうなるかと思いました。やはり拡散するので、左右も明るく手前もかなり明るくなりました。　上方向も明るくなったので対向は眩しいと思い、光軸を下げ調整しました。LEDはリフレクターに依存する事が多いので。 パッシングされる事もないので、取り敢えずこのままいこうと。 自分は、普段はフォグランプはつけないので、悪天候時には良さそうです。 この値段で、この明るさならOK。後は耐久性に期待です。 9/26追記、ラジオにノイズ入ります。自分はフォグランプは常時つけないのでので、評価はそのままです。 皆さんの参考になれば。

3M社製品の小分けは、個人使用には大変助かります。 定番のコンパウンドなので、キレもよく、使いやすいです。今回は、カーピカル社の最終研磨剤を試してみたく、購入しました。6000番との事でいまいちなのかな？と思いましたが使って見て悪くないです。ブラックメタリックで試してみましたが、使いやすく、問題ないかなと思います。 トヨタ202に使うとどうなのか気になりますが、個人的には十分です。あまり磨き過ぎ、艶ばかり追うと、後のスクラッチ耐性等に影響すると思うので個人の自家用車には十分です。 いいですよ。 3M社の極細、超極細が無くなったら、カーピカル社の製品も試してみたいと思います。

ポリッシャーとしての購入です。 マキタバッテリーが使えるので、便利です。 使用しての感想としては、トリガーでの速度調整のみなので疲れます。 また、取り付けネジが、国内で出回っているパッドがボルトピッチ等合わないので不憫です。付属のパッドのみの使用にするか、ボルト変換アダプタを探すかしか、他のパッドの使用ができないので。 購入を考えている方で、他のパッドを使いたい方は要注意です。 当方は小さいパッドを使用したいので、変換アダプタを作りました。 商品自体はパワフルて問題ありません。 取り付けネジはUNF3/8-24です。ユニファイネジ規格なので、注意して下さい。