サイズ：ちょうどよい

モック系の靴は色々試しましたが結局これに勝る物は無い気がします。履き心地や多少のアウトドアでも使える点は秀逸です。ただサイズ選びはいつも悩みます。私は普段26で26を買うと最初はタイト感が有り、1サイズ大きい方が良かったかと思うのですが皮なので多少伸びて途中からちょうど良くなります。元の靴底形状とインソールがしっかりしているので、1サイズ大き目にして中敷を入れるのもどうかと思って26を買ってますが初めての方は最初は小さいかと思われるかもしれません。

頭サイズ59センチで通常のバイク用ヘルメットはLでピッタリなのですが、本品はサイドがキツイです。やや欧米人向けの縦長形状なので平たい顔族は頭が小さい方が合うように思います。なお帽体とクッション材共に硬く簡単に変形はしないので、合わないならクッション材を削るしかないです。眼鏡の干渉については、バイザーを付けた状態で被るのは困難で被った後でバイザー付けるなら何とか干渉せずに済みますがクリアランスはぎりぎりです。

正直なところ、思った以上の重さでしたが、外に置くので多少の風では動かないと思います。組み立ては簡単でレンチも付属してますが、かなりチャチなので自前のモンキー等のスパナがあった方が楽です。ナットの頭の出っ張りが大きいので、ソケットレンチは使えない場合があります。肝心の商品は高級感も有って、またモザイクなので熱にも強そうでバーベキューに活躍しそうです。

アウディA6に取付け。前のミシュランprimacy3との比較になります。ロードノイズは間違いなくREGNOが静かで段差の突き上げもマイルドです。ただハンドリングのしっかり感はprimacy3の方が有ります。コンフォートタイヤでも珠に飛ばしたい人はprimacy3の方が良いかも分かりませんが乗り心地優先ならREGNOが優れていると思います。

練習場に行く時や雨の時を考えてカバー付きを探して、一番安かった当品を購入。他の方も言ってるように良い意味で写真より落ち着いた良い色で、作りもしっかりしてます。 口元の仕切カバーはマジックテープで取り外しが出来、外した方が本数は入ります。ただ9本は無理で、パター無しで8本、パター入れると7本が限界です。お手頃価格で良い物が買えました。

耐久性：壊れにくい

セナからの乗換ですが、音質とバッテリーの持ちはビーコムが上に。使い勝手はセナが上の印象です。特に複数のヘルメットに取り付ける場合はセナの方が付け替えが簡単です。ビーコムはジェットの場合は簡単ですがフルフェイスだとマイクとスピーカーの2本の配線が必要となります。ただビーコムの聞きトーク機能はとても便利なので一長一短ですね。

リピート購入です。形状は印以外は左右対象で前後もほぼ対象なのでどの向きでも使えます。特に形状の違和感なく土踏まずの刺激ができます。私は足底筋膜炎で脚を引き摺る位の痛みがありましたがかなりマシになりました。以外と厚みもあって柔らかも絶妙です。価格も安いので扁平足や足底筋膜炎で困っているならお試しに推奨します。

R1200R DOHCに取り付けました。空冷のBMWは始動性に問題がある場合が多くスターターモーターを変えましたが少し乗らずに電圧が落ちたらすぐにエンジンが掛からなくなりました。今回リチウムに変えたら嘘のように始動性が良くなりました。少し高いのがネックですが乗る頻度がそう多くない人にはおすすめです。

Audi A6に取り付きました。 車体側の部品もキャップ側の取付ピンも付いていたので破損や無くした時も対応出来るのは良いですね。(私は元のを使いました) 素材はゴムなので寿命は解らないので4⭐️にしました。 交換には、ピンを抜く為の精密ドライバーの様なものと差し込む為のラジオペンチが有ればより簡単です。

届いた時は小さいと思いましたが付けると様になってます。エスケープRX3に付けましたが後輪に付けるには別途M5のネジが必要です。やや取付金具が貧弱なのが気になりますが段差超えてもタイヤに当ることは無いのでまあ良しとします。部品にワッシャーが全く付いて無いので気になる方は別途購入する必要が有ります。