品質：良い、見やすさ：非常に良い

普段使いはGショック5600系電波ソーラーかセイコーダイバー自動巻き 特別な日はR社かGS しかしデジタルだと老眼にはパット見えない セイコー自動巻きは日差が大きく最近面倒 そこで色々見て今回 初CITIZENダイバーを購入 現物見ずそれもグリーン！ 海外YouTuberが絶賛してたから ソーラーだから電池切れがまずない 電波じゃないけどクオッーツだから日差が少ない この値段で200mが凄い 大きさ重さ厚さも苦にならない 高いGショクよりイイ ベルトが意外と細い セイコーシリコンベルトより硬いが 違和感なし グリーン意外とカッコいい この時期に似合う サブマリ緑と比較したら？全然気にしなくガンガンつかえて この安さ オーバーホール代で何本買える！ また買うか？って言われたら また黒じゃなくて緑買うだろね。

以前栃木レザー長財布を買ったら外が栃木レザー？(証明書無し)中がPUレザーこれは大失敗 コードバンも考えましたが今回は中も革の栃木レザーを選びました 外も柔らかく外の裏に革の筋が真ん中に大きく富士山みたい入ってますが あえて中心にもってきてるのな？不良品？人によっては返品交換案件 個人的には革なのでスジ傷は気にならないです 配色ムラも自然で良い ファスナーはシリコンスプレーを塗布してスムーズ 中が革だと湿気でカビが生えるから注意が必要 ポケットは８箇所 キツイが何回か使えば伸びるし 証明書いり革製品なので実物見て買った方が良いかも。

家と車は土台からって タワーバーは見せるパーツ カローラセダン ターボ サブコン ブレーキ強化仕様に装着 元々ボディー剛性は高い方だが 欧州車から乗り換えると直進安定性が悪い アンダー1万円でこの剛性感 ノーマルサスでも硬く感じる ハンドルはかなり重くなります ツーリングなら後ろ補強した方が良いかも 取り付けは簡単 軽いです ジャキ無しで15分もあれば終わります ボルトは22インチ 2ヵ所(何故最初からネジが切ってあるの？)規定トルクは68 一応ロックタイトを塗布して締めました これを付け無い理由がない。

トヨタ1.2ターボに入れてみようと 昔の人間には....でもトヨタが作ってるし値段もこなれて来てる 今まで同じ銘柄粘度を全部変えてるので期待してますレスポンス トルク感どうなるか 替えたら最レビューします ちなみにSP相当が新しい缶 たまにSN相当ってネットで見るけど そちらは古い缶ですご注意を。 ７月15日にエレメント オイル交換 第一印象 軽い！ 0とか5だとどうしてもトルク感がない けど あら不思議トルク感が出てる レスポンス良しオイルでチューニングするってトヨタ恐るべし。

直噴 ターボE/G MT サブコン仕様 何やら直噴にはSP規格を入れないと壊れるとか？(若い子に言われ) 街中でも2000～3000回転常用 レッドまでまわします 純正指定0w30とか 5w30だと柔らかく燃費は良いがガチャガチャうるさく熱ダレをおこす 昭和の私にはちょっと固いヌメっと回る感じが良い １月23日オイル エレメント交換 真冬でもこんなに柔らかいんだ！が第一声 E/G音も静か レスポンス良好 燃費変わらず これでレッドまでブン回せます リピ買い確定です。

トムスのパワーボックスから入れ換え カローラセダン6速 ノーマルはとにかくパワー不足 トムスを入れて新東名でも十分だったが お山だとハイギヤードのお陰でミッションをガチャガチャ GTSはトルクが大分アップしてあるので楽になった ピボットのスロコン入れてても大丈夫でした 取り付けも取り回しを考えても15分かからない ダイヤルを弄らないよう注意書きの大きな紙が 入ってたけどそんなに皆ダイヤル上げたいの？ メーカーさんの指定数値5で乗ります。

自宅から離れた月極Pに止めてるんですが週末に行くとワイパーに売って下さいって 外観はただの営業車みたいな車 覗かないと.... ハンドルロックって重くて邪魔そう そこでワイヤー式 簡単装着 ロックの外し方が分からず最初は焦った！カギ(３本付き)を押せば外せるのね プロに狙われたらどんなロックでも外すだろう とりあえず防犯意識ありますアピール 安くて黄色目立ちます。 カギ穴にシリコンスプレーしときましたCRCはゴミ 埃噛むからダメです。

1.2L ターボ スロコン 6速仕様 初めてのシェルです まず値段にやられました SP規格指定車なのでこの安さは嬉しい タ○ミなんか値上げ値上げで.... 並行モノだろうが ラベルの裏のQRコード読みこむとシェルのページに飛ぶのでちょっと安心 噂通り静かすぎていつの間にかレブまで回してきずく(慣れ) 燃費は必然的に上がりますが 前回が10Wだったのでトルク感が薄れました 距離乗らないので何千キロ後の評価はできませんが次回もこの値段なら◎

同じ価格帯のモービルか迷いましたが レビューがあんまり良くない(失礼)タクミを購入 人の評価は当てにならないので！ イニシャルDは良く分からないが 同じグレードで300円高いのは版権代？添加剤代？ 缶に凹みもないしステッカーも入ってるし◎ 200位キロ乗りましたがレスポンス.燃費は良いが トルク感が無くどうも自分との相性が悪い？ エンジン音がバリバリ入ってきます 安くて良いオイルだが1ヶ月で1000円値上げはキツイ。