ピント：普通

双眼鏡初心者です。以前オリンパスの８×25WPⅡを購入して今回のコールマンの双眼鏡と至りました。 ボディはプラスチックみたいなチープではなく、ダイキャストボディ？に塗装されたしっかりとしたボディです。気に入ってます。 サイズは手のひらサイズ。遊びに常に持っていける邪魔にならないサイズ感です。 肝心の覗いた印象ですが、オリンパスのbak 4プリズムと比べるとコールマンはbk 7プリズムはワンランク下。(通常レベルのプリズム) 景色のシャープさに欠けます。 しかしながら、６倍という倍率だけに、手振れは８倍に比べると少なく動きあるスポーツ観戦に使えそうです。 防水で機内に窒素ガスが入っているのでメンテナンスも少し楽かも知れません。 全体の印象からすると、光学機器メーカービクセンが真面目に作った入門用の双眼鏡、というところでしょうか。 今まで安い双眼鏡を使っていて、映像にもっと綺麗さを！と期待している方には残念かも知れません。 ビクセンの一年保証、６倍、防水、という点で私は購入しました。 あくまでも私は双眼鏡初心者です。以前のオリンパスと比較してレビューを書きました。

２個セットの内、個体差があり一つはスムーズに入るが 一つは擦り傷が出来るぐらいにきつめ。 まあ、値段からすると気にならないレベル。 以前、サムスンセルの同じようなバッテリーをH30年８月に購入して使っているが順調な為、今回も購入に踏み切りました。 PSE マーク、CE マークがないと現場には持ち込めないので助かります。 今日は鋳鉄、厚み八ミリの品物に穴あけ、タケノコでガリガリ穴を広げる作業をやりましたが、純正バッテリー以上に仕事をしてくれました。 純正バッテリーでも二年ほどで、パワーダウン、または基盤の不良かで充電が出来なくなってしまいます。 追伸 バッテリーが一つ悪くなりました。（30分程使用中） インパクトが作動しなくなりました。 トリガーを引いて、作動したり、まったく作動しなくなったり、初期不良扱いなく交換不可との返事。 約一年間使用しました。 本体との結合、爪部分が冬の寒さもあり折れました。 高所作業中にバッテリーが落下しました。 純正のバッテリーは捨てず、爪の部分は移植した方が良いです。 やはり、安物だけにいろいろあります。

ナイフ本体はしっかりとした感じです。 まずは、手にした時の重量感。 海外製品なので、繊細さは感じませんが、武骨で丈夫な雰囲気は伝わってきます。 握りこんだ時に感じる、フルタングの安心感とバランスの良さ。 ちょっと手のひらに密着する感じは、ありませんが グリップの形状がカバーします。 刃つけは、大量生産故のグラインダー研磨ですかね？ 改めてタッチアップするだけで、切れ味はすぐに出ました。 時間のある時に、砥石で仕上げると更なる切れ味は出るかと思います。 シースに関しては高級感はありません。 ナイフ本体に対しての値段相応です。 ブレードが収まる内部には、プラケース？が入っています。 (マジックテープの縫製は最悪、取れてきました。) 付属品のシャープナー、ファイアスターターは チープ感ありますが、使えるかと思います。 ナイフ本体はgood 。 シースは、ちょっと補強しながら使ってみたいと思います。 素材の硬さを検索しましたが、HRC 56～58の硬度みたいです。 アウトドアの雑用係です。

au TORQUE 02モデル。電池容量2910mAh の充電をしたが、充電後はモバイルバッテリーの残量が 25%まで一気に減った。 熱損失など、考慮しても当スマホに２回ぐらいは充電するかと思ったが出来ない様子。 今思えば、スマホよりモバイルバッテリーのほうが 軽い･･･。 本当に8000m Ah あるのかは疑わしい。 メイド イン チャイナだけに仕方ないのか？ せめて、焼損事故だけはないように祈る･･･。 追伸 満充電してから１ヶ月ほどほったらかしの状態で ついに車のバッテリートラブルの為、ジャンピングスターターを使う時がきました。 トヨタのウィッシュ1500CC エンジンは掛かりませんでした。 バッテリーの残量インジケータも点かず、充電量はゼロ。 いざと言う時に全く役に立ちません！ 常に充電して気をつけていたら良かったのですかね？ 意味ないよね。 二度と買いません。 電気屋でマクセルのモバイルバッテリーを触ってみたら 明らかに重さが違う！ この商品は軽い！中身がオモチャです。

この手のサバイバルグッズ感、多機能感を出している商品って気になりますね。 ３０００円近い商品もありましたが、流石に手が出ませんでしたが、このショップは安かったので購入しました。 サイズはまあまあ。ステンレス表記がなかったのが好感もてました。ランクの低いステンレスだと思います。磁石に引っ付きます。(良いステンレスは磁石に引っ付かない。) 素材は一応、錆びにくいと思います。 六角レンチ穴も、一生使用しないであろう9・6・4ミリ。 釘抜きも本気で使ったら本体は九の字に曲がりそう。 (肉厚はその辺のホームセンターのスコップと同じ) ノコギリと言うか、波刃とナイフ面はまあまあ。 そんな金属で出来たグリップにパラコードがゆるゆると巻かれ、パラコードが滑ります。 スコップとプラスアルファの何かとしては使えると思います。 所有感を満たす、自己満足アイテムとしては、ギリギリの良い価格です。オススメします。

サイズ：ちょうどよい、品質：良い、履き心地：良い、履きやすさ：良い

画像で見るより(安っぽく想像)、実物のほうが良いです。 スニーカーや、安全靴は普段、26.5センチを履いています。選択したサイズは27センチを注文。 自宅で試し履き。前提として裸足で使用するため、裸足ではいたところ、普段のスニーカーと同等のサイズ感。大きかったら脱げやすいし・・・、と心配していましたが、27センチで問題なし。 たはだ、フィット感は良いのですが、ギュッときつくしたい時に普通の靴紐ではなく、ゴム紐アジャストなんで、どうなんでしょうかね。 ソールの厚みも充分ありそうなんで、尖った小石をふんで痛いってこともなさそうかな？ 近々、砂浜、水中を歩く予定なんで(釣り)、実践的な追加レビューをしたいと思います。 ●砂浜、水中を歩いてきました。 問題ありません。ソールもしっかりしており、岩場も大丈夫、脱げるっていう感じはなかったです。購入して良かったです。

エリアトラウトのリールの為に、また純正のノブにベタつきが出て来た為に購入しました。取り付けは簡単でしたね。ベアリング、調整シムが入ってこの価格は助かります。 アルテグラ、ストラディック、２台に同じゴメクサスのノブを装着。 今まで純正のノブでしたら、あまり気にならなかった巻き心地でしたが、ゴメクサスのノブに交換してから明らかにリール本体のノイズ、回転の重さが明確になりました。 これはある意味、純正のノブに感度がスポイルされていたことを意味します。 最終的な理想はノブから、ラインローラーのインホメーションが感じ取れば究極ですが、リール本体の性能面も必要ですね。 ノブの交換で感度はアップします。間違いないです。 しかしながら、リール本体の性能面が浮き彫りになってきますので、ちょっと覚悟が必要です。笑

釣りや、アウトドアなどで道具をぶら下げるホルダー用のベルトが欲しく探していました。 ホームセンターの道具コーナーでは、バックルの作動や 節度感がちゃちなものが多く、価格は千円代後半。 ベルトも硬く、フィットするには時間がかかりそう。 安全帯も考えたが、ちょっと雰囲気がものものしい。 ネットで気になっていた本品を思い切って購入した所 ☆バックルの質感が良い、作動に安心感を感じる。 ☆ベルトはしなやかで違和感なし。ペラペラではない。 ☆バックルにベルトを通すだけの胴回り調節だが 勝手に緩むこと無くストレスが感じない。 この価格にしてはリーズナブル。ホームセンターの簡易工具ベルトと比較すると、ワンランク上。 あえて悪いと思う点を上げるなら ★重さのあるものをぶら下げるには、ベルトが柔らかすぎるかも。

使用、三日目で故障。 ドライブ中に、画面がスクロールし出し画面タッチしても反応せず。 電源リセットして、もとに戻りましたが 今度は、画面タッチに反応が非常に悪く タッチ音が後から連呼して、全く画面が切り替わらない。 恐らく購入したナビゲーションは不良品です。 問い合わせて、交換を要求して見ようと思います。 後日、本体交換してもらったが、 PN 712A (ナビ、ワンセグ)を購入したのに PN 712B(ナビのみ)のモデルを送ってきた。 その程度の対応しか出来ないドリームメーカーという会社が輸入しております。 クロスロードと言う販売店も販売するだけです。 二年近く使用しましたが、時折、ガチャンガチャンと耳障りな音響が突然鳴って不愉快です。（テレビ中） また、音量が非常に小さく後部座席まで聞こえません。